Yusen Logistics transporta vacina COVID-19 da AstraZeneca para Taiwan, Vietnã, Indonésia, Tailândia , Filipinas e Malásia

A Yusen Logistics Co., Ltd. foi responsável pelo transporte internacional da vacina COVID-19 da AstraZeneca Co., Ltd. (com sede em Kita-ku, Osaka), fornecida ao Taiwan, Vietnã, Indonésia, Tailândia, Filipinas e Malásia, por meio do governo japonês. A Yusen Logistics investiu pesadamente nos últimos 20 anos no desenvolvimento de novos serviços e recursos especializados na cadeia global de suprimentos de saúde, atendendo a uma ampla gama de necessidades com serviços seguros e de alta qualidade que atendem aos padrões globais. A empresa estabeleceu equipes farmacêuticas especializadas no Japão, Américas, Europa, Leste Asiático e Sul da Ásia e Oceania para fortalecer a saúde e a logística farmacêutica globalmente. Em 2016, a Yusen Logistics (Benelux) B.V. se tornou a primeira transportadora aérea japonesa no Aeroporto Schiphol de Amsterdã a receber a certificação IATA-CEIV Pharma. A Yusen Logistics Indonésia foi a primeira empresa de logística no país a adquirir a certificação GDP (Good Distribution Practice) no Aeroporto Internacional Soekarno – Hatta em 2016. Em março de 2017, a Yusen Logistics (Deutschland) GmbH obteve a certificação da GDP no aeroporto de Frankfurt. No Brasil, no fim do ano passado, a Yusen Logistics obteve a certificação GPD. No Japão, foram os primeiros despachantes de frete aéreo japonês no Aeroporto Internacional de Kansai a adquirir a certificação IATA-CEIV Pharma em 2018 e a certificação CEIV Pharma no Aeroporto Internacional de Narita em 2021. Além disso, o grupo está ampliando as bases de operação em conformidade com o PIB de cada país, com o objetivo de construir uma rede de serviços de logística farmacêutica de alta qualidade que atendam a padrões consistentes e garantam a integridade do produto. Atualmente, um total de 39 bases de operação em 24 países e regiões ao redor do mundo estão em conformidade com nossos padrões globais de PIB. No transporte de produtos para a Saúde, incluindo este tempo o transporte da vacina COVID-19, a empresa preparou vários planos de backup que garantem a qualidade, como roteiros e fábricas, e formulou o plano ideal após a realização de avaliações de risco de rota para mitigar qualquer futuros riscos que possam ser previstos. Como o transporte e o manejo desta vacina são necessários para manter um armazenamento refrigerado (2–8 ° C), foi possível realizar um transporte seguro e confiável para cada país e região, através da cooperação com empresas parceiras. O objetivo da Yusen é continuar a priorizar a garantia da segurança dos produtos de saúde com serviços de qualidade em primeiro lugar, por meio de transporte adequado, atendendo aos regulamentos de conformidade de cada país. Saiba mais sobre a Yusen Logistics A Yusen Logistics nasceu a partir da integração da Yusen Air & Sea, uma companhia do grupo NYK, focada no transporte aéreo, com a NYK Logistics, concentrada em transporte marítimo e contratos. Com a integração, a nova empresa passou a contar com um portfólio mais amplo de serviços e atuação estratégica nas seguintes áreas: Japão, Europa, Américas, oeste e sul da Ásia e Oceania. A atuação do grupo como um todo atinge 50 países, 310 cidades, com aproximadamente 22.000 funcionários e conta com uma área total de armazenagem de 2,08 milhões de metros quadrados. Fundada em 1955, tem a matriz no Japão. No Brasil, está presente há 16 anos. Como provedor de soluções logísticas, a Yusen Logistics no país garante serviços de transporte internacional, frete aéreo, marítimo, rodoviário, desembaraço aduaneiro e ainda armazenagem e distribuição. Mais informações em http://www.br.yusen-logistics.com Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Redução da malha aérea em todo o mundo faz operadores logísticos criarem rotas ferroviárias e rodoviárias alternativas para garantir embarque

Empresas inovaram usando transporte ferroviário entre a China e a Europa e também rotas rodoviárias. Varejo foi setor mais prejudicado. Desafio agora para o Brasil é a conexão com os Estados Unidos, com embargos A pandemia de Covid-19 está fazendo o segmento de transporte de carga global buscar rotas alternativas para garantir o abastecimento de alguns segmentos da economia, entre eles o varejo. Com a redução global da malha aérea e um aumento expressivo das cargas chamadas humanitárias (insumos para o combate ao vírus), empresários se viram diante de um dilema: como trazer produtos da Ásia para manter os negócios funcionando. A saída oferecida por alguns operadores logísticos foi criar rotas alternativas. China-Brasil, por exemplo, via Barcelona, com o trecho entre a Ásia e a Europa feito de trem ou até com o transporte rodoviário. Outra alternativa foi conectar a China a Campinas (aeroporto de Viracopos) através de Miami, nos Estados Unidos. Ou ainda em voos China-Guarulhos com escala na África. “Tivemos que lidar com uma situação impensável. Sem os voos de passageiros, perdemos os porões das aeronaves, sobraram apenas o cargueiros, que, muitas vezes, já estão com o espaço comprometido com os clientes fixos”, disse Andrea Eltz, gerente nacional de vendas da Yusen Logistics. Sem contar que o frete teve o valor multiplicado por seis, em razão da pequena oferta de espaço. As cargas humanitárias também tinham prioridade de embarque e, nos meses de abril e maio, representaram volumes expressivos com máscaras, respiradores e outros. “Em junho, já sentimos uma queda nestas cargas relacionados à Covid-19, o que ampliou o espaço para as demais cargas, mas nossa preocupação agora é com os embargos em função do grande número de infectados no Brasil”, disse a gerente nacional de vendas, referindo-se especialmente às conexões entre o Brasil e os Estados Unidos e o Brasil e a Europa. Saiba mais sobre a Yusen Logistics A Yusen Logistics nasceu a partir da integração da Yusen Air & Sea, uma companhia do grupo NYK, focada no transporte aéreo, com a NYK Logistics, concentrada em transporte marítimo e contratos. Com a integração, a nova empresa passou a contar com um portfólio mais amplo de serviços e atuação estratégica nas seguintes áreas: Japão, Europa, Américas, oeste e sul da Ásia e Oceania. A atuação do grupo como um todo atinge 50 países, 310 cidades, com aproximadamente 22.000 funcionários e conta com uma área total de armazenagem de 2,08 milhões de metros quadrados. Fundada em 1955, tem a matriz no Japão. No Brasil, está presente há 16 anos. Como provedor de soluções logísticas, a Yusen Logistics no país garante serviços de transporte internacional, frete aéreo, marítimo, rodoviário, desembaraço aduaneiro e ainda armazenagem e distribuição. Mais informações em http://www.br.yusen-logistics.com Informações para a imprensa Egom PR Agency Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Mercado aposta em aumento da procura por imóveis pós pandemia de Covid-19

Perdas da bolsa de valores e baixa rentabilidade das aplicações financeiras deixaram muitos investidores assustados; em especial os novos As sucessivas quedas da bolsa de valores e a baixa rentabilidade das aplicações financeiras devem aumentar o interesse dos investidores no mercado imobiliário. Esta é a aposta de especialistas para o momento da retomada econômica, depois da Pandemia d0 Coronavírus. “Quem está capitalizado vai fazer negócio e quem investiu em bolsa e perdeu também vai esperar recuperar o principal para migrar para opções mais conservadoras, especialmente quem tinha acabado de ingressar nesta área”, disse Igor Melro, diretor da Porte Engenharia e Urbanismo. No ano passado, dobrou o número de investidores pessoa física na Bolsa de Valores de São Paulo. Na visão de Melro, o cenário hoje é de estoques baixos e uma demanda crescente. “Se no pós crise de 2015 e 2016, os estoques eram elevados, o quadro hoje é outro. Temos demanda crescente, mas os lançamentos estavam apenas começando, nossa indústria tem ciclos longos. Do ponto de vista da rentabilidade o jogo também está bem diferente. “Se em 2015 havia uma taxa Selic de 14,25% hoje estamos em 3,75%. Ou seja, dinheiro aplicado rende muito pouco, é preciso buscar outras alternativas para fazer o dinheiro render.” Igor Melro explica que o mercado imobiliário tem demanda constante, gente que casa, que tem filhos, que sai da casa dos pais etc., e isso em todas as regiões da cidade. Umas mais outras menos. O que varia é a oferta e a regra vale para imóveis residenciais, comerciais e corporativos. “No Tatuapé e Anália Franco, onde atuamos mais, temos um quadro clássico de falta de estoque, embora de 2013 a 2018 tenhamos registrado um grande número de lançamentos”, explica. Na visão de Igor Melro, a segurança do investimento em imóvel vai atrair não só os conservadores, mas também os que ficaram assustados com os movimentos recentes do mercado. “Todo mundo ficou mais conservador depois de tudo isso”. Sobre a Porte Engenharia e Urbanismo Desde 1986, a Porte faz uso da Engenharia, do Urbanismo e da Ciência Urbana a serviço do desenvolvimento humano, criando e entregando soluções urbanas. Com mais de 40 projetos entregues, grande parte, na região do Tatuapé e Anália Franco, a Porte é a primeira empresa de São Paulo a implantar o departamento de Ciência Urbana, que utiliza a inteligência artificial, a arquitetura e o seu conhecimento sobre a vida nas cidades para definir os seus projetos e ações, a fim de desenvolver a região e melhorar a vida das pessoas que estão aqui. Mais informações: www.porte.com.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Kuehne + Nagel, em parceria com a LATAM Cargo, realizará o transporte de 240 milhões de máscaras faciais numa importante ação humanitária

Operação foi contratada pelo Ministério da Infraestrutura para combater a Covid-19 “Será um dos maiores esforços de ajuda humanitária e estamos muito orgulhosos de fazer parte disso”, disse Eduardo Razuck, Diretor Geral da Kuehne + Nagel Brasil São 42 voos e times de especialistas dedicados no Brasil e China São Paulo / BR, 11 de maio de 2020 – A Kuehne + Nagel foi o operador logístico escolhido pela LATAM Cargo para gerenciar o transporte das 240 milhões de máscaras importadas da China pelo Ministério da Infraestrutura. “Estamos muito orgulhosos de fazer parte desta ação de ajuda humanitária através dos nossos serviços logísticos, além de criar uma atmosfera positiva que inspira nossos colaboradores neste momento desafiador que o mundo está vivendo”, disse Eduardo Razuck, Diretor Geral da Kuehne + Nagel no Brasil. Para ele, não é uma carga como outra qualquer, mas sim uma operação que busca proteger os profissionais da saúde, salvar vidas e beneficiar a todos os brasileiros. “Reafirmamos o nosso compromisso em prol da saúde dos brasileiros e dos profissionais de saúde que estão combatendo o vírus em nosso país. É uma satisfação para a LATAM Cargo poder fazer nossa parte e colaborar para enfrentarmos juntos esta crise de saúde mundial”, afirma Diogo Elias, diretor da LATAM Cargo Brasil. Para garantir o sucesso da operação, a Kuehne + Nagel conta com times especializados neste tipo de carga na China, responsável por todas as etapas que antecedem o embarque, e no Brasil, dedicado a acompanhar todo o processo de descarregamento junto às autoridades aeroportuárias. Ao todo serão 42 voos operados pela LATAM e os primeiros embarques, com 10,5 milhões de máscaras para combater a Covid-19, já aterrissaram no Brasil. Sobre a Kuehne + Nagel Com mais de 83.000 colaboradores, em mais de 1.300 localidades e em mais de 100 países, o Grupo Kuehne + Nagel é uma das empresas líderes em logística do mundo. Sua forte posição de mercado tem base nos transportes marítimo, aéreo, rodoviário e logística de armazenagem, com um claro foco na prestação de soluções logísticas integradas com o suporte de recursos tecnológicos. Para mais informações acesse www.kuehne-nagel.com. Sobre a LATAM Cargo Group O Grupo LATAM Cargo é a unidade de negócio de cargas do Grupo LATAM Airlines. O Grupo transporta carga no porão de 320 aeronaves de passageiros, bem como em seus 11 cargueiros. O Grupo oferece uma infraestrutura moderna, uma ampla gama de serviços, opções de atendimento para as diferentes necessidades de seus clientes, além de uma rede robusta que oferece serviços para 152 destinos em 29 países, incluindo seis mercados domésticos na América Latina – Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru – além de operações internacionais na América Latina, Europa, Estados Unidos, Caribe, Oceania, África e Ásia. O Grupo possui uma das maiores e mais modernas instalações de armazenagem e refrigeração do Aeroporto Internacional de Miami, que está entre os cinco principais aeroportos de transporte aéreo de carga do mundo. Em 2019, o grupo transportou 903.800 toneladas. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ E-mail: egom@egom.com.br Visite a Egom PR Agency no Facebook!