Plataforma de gerenciamento de frete rodoviário oferece equipe dedicada para transportadoras e indústrias

Desenvolvido pelo OJO, modelo disponibiliza uma equipe dedicada para a contratação de frete rodoviário de carga, com agilidade, segurança e redução de custos São Paulo, janeiro de 2024 – A fim de inovar no cenário logístico, a empresa OJO, com sede em Curitiba, apresenta um novo serviço de outsourcing destinado à contratação de frete rodoviário. Este modelo proporciona às indústrias e transportadoras uma maneira mais eficaz de encontrar caminhões para o transporte de cargas, simplificando consideravelmente o processo. Através da Central de Fretes OJO, a empresa oferece uma equipe dedicada para realizar cotações e efetuar a contratação do frete rodoviário de carga, tudo isso sem a necessidade de envolvimento direto do contratante nas atividades operacionais. Com foco na busca contínua por competitividade, eficiência, pontualidade e agilidade, a contratação dessa equipe especializada traz consigo uma série de vantagens, incluindo a redução de custos e otimização do tempo. O serviço oferecido pela Central de Fretes OJO abrange desde a contratação até a gestão das entregas em tempo real, passando pela negociação do frete, emissão de documentação e garantia da disponibilidade de veículos no local e prazo desejados. Essa abordagem resulta na redução de custos, além da diminuição da burocracia, fundamental para a operação eficiente de indústrias e transportadoras. “Para uma indústria ou transportadora, é crucial que seus produtos alcancem o destino de forma rápida e econômica. A equipe da Central de Fretes OJO assume todo o processo, desde encontrar o caminhão até providenciar a documentação necessária, garantindo assim a redução de custos e a simplificação dos processos burocráticos”, destaca João Rigueiral, CEO do OJO. A Central OJO assegura a segurança do processo, uma vez que os caminhões contratados são obrigatoriamente cadastrados e verificados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT. A contratação do serviço pode ser efetuada diretamente na Central OJO com a equipe comercial. O serviço da Central de Fretes OJO é oferecido em formato anual, com cobrança mensal e atendimento durante o horário comercial, de segunda a sexta-feira, das 8h às 18h. Em casos de necessidade, o serviço pode ser estendido aos sábados pela manhã. Saiba mais sobre o OJO  A empresa curitibana nasceu em 2020 para atender as demandas de indústrias da região. A OJO surgiu oferecendo alternativas para minimizar as dificuldades de uma operação logística manual e burocrática. E, foi assim, entregando soluções para facilitar a operação do transporte de cargas rodoviárias, que o OJO se tornou especialista em gestão de fretes para indústrias. Com o passar do tempo, a empresa ampliou o alcance e, atualmente, tem soluções para diversos segmentos em todo território nacional. Atualmente, são mais de 50 mil caminhoneiros cadastrados, 300 transportadoras e diversas indústrias.   Serviço: Site oficial: www.ojo.com.br Número WhatsApp: (41) 9187-2911 Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br

Expansão da tecnologia 5G depende da atualização de legislação municipal

Alerta foi feito por conselheiro da Anatel em evento promovido pela Conecte 5G e Conexis Brasil Digital   São Paulo, 08 de dezembro de 2022 – A adequação das legislações municipais para acompanhar a chegada da tecnologia 5G foi o tema da palestra realizada por Vicente Aquino, presidente do GAPE (Grupo de Acompanhamento do Custeio a Projetos de Conectividade de Escolas) e conselheiro da Anatel, no workshop online realizado pela Conecte 5G, em parceria com a Conexis Brasil Digital, na última semana. De acordo com Aquino, é fundamental que os municípios adequem suas legislações, uma vez que a implementação do 5G exige a instalação de novas antenas e cabe aos municípios a definição sobre o ordenamento territorial e ocupação do solo urbano. “Pela lei, existe um prazo máximo de 60 dias para emissão de qualquer licença. Isso quer dizer que, se a autoridade não responder neste prazo, a empresa fica autorizada a instalar a infraestrutura de telecomunicações. Então, é de suma importância que os municípios adequem sua legislação ao marco legal federal, que irá estimular a chegada do 5G”, explicou Aquino. Aquino informou, ainda que, no site da Anatel, existe uma minuta de projeto de lei municipal que pode ser usada como modelo para que os municípios atualizem suas legislações. O documento está disponível nesta aba no site da Anatel. De acordo com “Movimento Antene-se”, 224 municípios já atualizaram suas legislações, o que representa apenas 3% do total de municípios e 34% da população do Brasil. Sobre o GAPE O GAPE – Grupo de Acompanhamento do Custeio a Projetos de Conectividade de Escolas é composto por integrantes da Anatel, Ministérios da Educação e das Comunicações, e das empresas vencedoras do leilão 5G faixa de 26 GHz, Algar Telecom, Claro, Telefônica, dona da marca Vivo, e TIM, e foi criado para estabelecer os critérios e gerir os recursos do projeto de conexão das escolas públicas, além de fiscalizar a EACE (Entidade Administradora da Conectividade nas Escolas), responsável pela execução do projeto.   Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Silvana Martinucci – (11) 99390 9389 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br  

Omnilink apresenta novas tecnologias para o rastreamento de veículos, resistentes a bloqueadores de sinais

Tecnologia LoRa, com uso de frequência de rádio, é aliada no combate ao roubo de veículos e tem 95% de índice de recuperação (IVR). Empresa tem 250 mil antenas móveis em todo o país e estima crescimento de 25% com uso da ferramenta.   A Omnilink, empresa referência em tecnologias para o mercado de transporte e logística, participa da Fenatran, dos dias 7 a 11 de novembro, no SP Expo, com a sua mais nova tecnologia para rastreamento de veículos, resistente a ação de jammers. Com a novidade, a empresa projeta um crescimento de 25% para os próximos dois anos no mercado de rastreamento de veículos pesados. Os rastreadores e acessórios inteligentes da Omnilink passam a usar a tecnologia LoRa, muito utilizada no mercado de Internet das Coisas (IoT), e que difere das demais tecnologias disponíveis como 2G, 3G e 5G, pelo fato de ser mais resiliente à ação do Jammer, o famoso bloqueador de sinal utilizado por quadrilhas especializadas. Com o Jammer, os bandidos são capazes de neutralizar o sistema de rastreamento, levar o caminhão para um lugar deserto e roubar a carga. A tecnologia LoRa permanece ativa mesmo nestas situações, bastando a aproximação de uma das 250 mil antenas móveis ou fixas espalhadas pelo Brasil para a informação sobre a localização do caminhão ou da carga ser enviada para o sistema da Omnilink. O Índice de Recuperação Veicular (IVR) com essa tecnologia é de 95%. A Rede LoRa compartilha informações com outros dispositivos próximos, criando uma rede de rastreamento, enviando e recebendo informações em tempo real, entre distâncias de 300 m a 800 metros em centros urbanos e até dez quilômetros em áreas mais afastadas, com menos barreiras do relevo. Tamanha capilaridade promove a rapidez na recuperação do veículo ou da carga roubada. “Outra grande vantagem do LoRa está no consumo muito baixo de energia dos dispositivos, que duram de 12 a 18 meses sem recarga”, afirma o diretor comercial e de marketing, Fabrício Fatuch. De fácil instalação (ela mede menos que um porta-fone de ouvidos), a tendência é que 10 mil dispositivos novos sejam instalados por mês, em veículos que já possuem uma das tecnologias Omnilink ou em produtos recém-adquiridos. “Nossos dados mostram que um veículo que utiliza a tecnologia LoRa leva de cinco a dez minutos para ser localizado e iremos oferecer aos nossos clientes mais esta ferramenta, que amplia a segurança, consolidando a Omnilink como uma empresa de soluções tecnológicas para todo tipo de operador logístico”, afirma o CEO da empresa, Eduardo Lacet. O rastreamento via LoRa é uma das novidades que a empresa irá mostrar na Fenatran, consolidando seu papel como one stop shop do transportador. O grupo empresarial adquiriu recentemente a CEABS, que tem 250 mil veículos leves, equipados com rastreadores com essa tecnologia. Agora a meta é expandir para os veículos pesados, com a vantagem das 250 mil antenas já em operação. Líder em tecnologia, a Omnilink apresenta soluções que integram o rastreamento de veículos e cargas, o gerenciamento de risco, telemetria avançada e tecnologias que detectam o cansaço físico do motorista bem como o auxiliam na condução do veículo com o uso de câmeras internas e externas. “Usamos tecnologias avançadas para a gestão de risco, do rastreamento tradicional a utilização do LoRa e até mesmo com a possibilidade de leitura de placas de forma integrada em caso de eventuais sinistros para agilizar a recuperação de um veículo”, afirma o diretor de produto, Everton Rosa.   Sobre a Omnilink A Omnilink oferece integração completa de soluções para gerenciamento de risco, gestão de frotas, rastreamento de veículos, telemetria avançada, iscas eletrônicas de cargas e câmeras embarcadas para diminuir o custo operacional dos clientes e aumentar a eficiência da cadeia logística. Há mais de 20 anos no mercado nos segmentos de montadoras, transportadoras, embarcadores, grandes varejistas, frotistas, seguradoras e profissionais autônomos, a Omnilink está em constante evolução tecnológica para atender seus clientes. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391-1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br  

Omnilink apresenta na Fenatran novas tecnologias para o mercado de transporte com a rede de comunicação LoRa

Com cobertura sem similar no mercado e novos produtos, empresa se posiciona como “one stop shop” do transportador e traz condições diferenciadas para a feira A Omnilink, empresa referência em tecnologia para o mercado de transporte e logística, está na Fenatran entre os dias 7 e 11 de novembro, no São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km) demonstrando soluções que integram o rastreamento de veículos e cargas, o gerenciamento de risco, telemetria avançada e tecnologias que detectam o cansaço físico do motorista bem como  auxiliam na condução do veículo. A empresa irá promover, ainda, condições comerciais especiais para clientes que passarem pelo seu estande. “Temos inúmeras soluções para o setor logístico, para veículos leves, pesados, empresas de grande porte e autônomos. Conseguimos, dentro do conceito one stop shop, indicar e implantar a melhor tecnologia disponível, de acordo com as necessidades do cliente e isto faz a Omnilink única no setor, com esta adaptabilidade ao mercado em que atua”, afirma o diretor comercial e de marketing, Fabrício Fatuch. Durante a Fenatran, a Omnilink apresenta outra tecnologia inovadora de rastreamento, que não pode ser bloqueada pela ação de jammers, bloqueadores de sinal utilizados por quadrilhas especializadas. A rede LoRa (Long Range), com o uso de uma frequência de rádio proprietária, chega para ser aliada às comunicações via satélite e GPRS, com a vantagem de que, além de não ser bloqueável, possui uma rede com mais de 250 mil equipamentos instalados. Cada equipamento atua como um rastreador do veículo em que se encontra e também como uma antena móvel, sempre se comunicando com outros dispositivos em um raio de 300 a 800 metros, o que somado às antenas fixas já instaladas no País, cria uma rede única de rastreamento em tempo real com um índice de recuperação de 95%. Com a recente aquisição da CEABS pela Show Tecnologia, que compõe o grupo de empresas de tecnologia para o transporte do qual a Omnilink faz parte, Eduardo Lacet, CEO destas companhias, projeta o crescimento da Omnilink em 25% nos próximos dois anos. “Estamos nos preparando para novas estratégias, com novos produtos para atender esse mercado. Com a aquisição, traremos esse diferencial da comunicação LoRa para uma ampla gama de produtos, para todos os tipos de veículos”, afirma Lacet. As empresas que quiserem aproveitar a Fenatran para dar um upgrade na solução implantada em sua empresa ou adquirir novos produtos vão encontrar condições especiais. “Nosso portfólio de soluções e conhecimento deste mercado são únicos e fazemos questão de sermos parceiros de cada cliente, levando produtos que realmente solucionem as demandas de cada operação ou motorista”, afirma Fatuch. Sobre a Omnilink A Omnilink oferece integração completa de soluções para gerenciamento de risco, gestão de frotas, rastreamento de veículos, telemetria avançada, iscas eletrônicas de cargas e câmeras embarcadas para diminuir o custo operacional dos clientes e aumentar a eficiência da cadeia logística. Há mais de 20 anos no mercado nos segmentos de montadoras, transportadoras, embarcadores, grandes varejistas, frotistas, seguradoras e profissionais autônomos, a Omnilink está em constante evolução tecnológica para atender seus clientes. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391-1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br

Real Aviation, empresa de ground handling, implanta conceito paper less em 16 bases

Rumo à implantação do ESG, empresa abandona blocos de anotações, folhas individuais e passa a adotar smartphones e tablets na operação A Real Aviation iniciou o uso de smartphones e tablets para controle de operações de ground handling nas 16 bases em que opera. Serão mais de duas mil folhas de papel economizadas por mês, além de dedicação exclusiva de um funcionário para acompanhamento de processos. Com os  tablets e smartphones, as informações passam a ser processadas em tempo real. A empresa já é líder na América Latina com a utilização de veículos elétricos para operação agora vai trabalhar com conceito paper less. Os colaboradores da empresa serão responsáveis por inserir as informações no sistema, com o faturamento imediato dos serviços prestados. Os líderes fazem somente o acompanhamento e análise. “Até então, tínhamos um funcionário na sede dedicado a esse retrabalho, além de uma pessoa que redigitava os dados em uma planilha em cada base de nossa operação. Chegávamos a levar 15 dias para processar as informações, que agora são imediatas”, afirma Patrícia Drummond de Andrade, gerente geral. Segundo Patrícia, a Real Aviation está caminhando para o ESG (governança, meio ambiente e social). A empresa já investiu R$ 5,2 milhões em operação elétrica no Aeroporto de Confins, em Minas Gerais, em 12 equipamentos (um rebocador, seis tratores e duas esteiras) e foi a primeira empresa do setor na América Latina a realizar uma operação em solo 100% elétrica. “Buscamos operações amigáveis ao meio ambiente, com o envolvimento de nossos colaboradores e liderança para encontrar soluções voltadas à sustentabilidade”, afirma Patrícia. Até o final deste ano, a empresa receberá mais quatro esteiras elétricas e cinco tratores elétricos. A operação para a recarga de água e retirada de dejetos das aeronaves também já é feita sem o uso de combustíveis fósseis. “A operação elétrica irá reduzir em 70% os gastos mensais da empresa, em comparação ao consumo de diesel, além de contribuir para a redução de emissão de carbono. Nosso trabalho, agora, é levar a expertise de Confins para os demais aeroportos que atendemos”, afirma Adriano Bruno, CEO da Real Aviation.   Sobre a Real Aviation A Real Aviation Services é uma ESATA que oferece serviços de Ground Handling – abrange todos os serviços prestados em terra para apoio às aeronaves, passageiros, bagagem e carga – com sede em Belo Horizonte, no Aeroporto da Pampulha / Carlos Drummond de Andrade. Fundada há cinco anos, possui 600 funcionários e atua em 16 aeroportos no Brasil.   Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391-1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br

Plataforma usa tecnologia para venda de assentos em voos executivos

  Fly Adam é a primeira ferramenta colaborativa do Brasil com foco em reserva de lugares em voos executivos. Permite comprar passagens ou indicar intenção, para reunir mais pessoas e provocar o surgimento da oferta do voo ou até de uma rota regular Lançada no começo desse ano, a Fly Adam é uma plataforma inovadora de mobilidade aérea e está revolucionando o mercado, pois permite o fretamento de uma aeronave em qualquer lugar do Brasil e do exterior a partir do próprio celular, sem ter que fazer diversas cotações em empresas diferentes. E mais, com a recente autorização da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), permite a compra de assentos individuais em voos operados por empresas de táxi aéreo. As mais de cem empresas de táxi aéreo agora podem também oferecer até 15 frequências semanais de voo. Na semana passada, por exemplo, a Fly Adam fez o lançamento da primeira frequência executiva com venda de assentos individuais, em parceria com a Icon Aviation. Os voos, já à venda, acontecem às segundas, quartas e sextas, saindo de São Paulo na parte da manhã e retornando no final do dia. Com duração prevista de 1 hora, o valor da viagem será de R$ 2 mil por pessoa, por trecho, desde que haja, no mínimo, quatro passageiros. Todo o processo de venda de assentos é realizado pela plataforma Fly Adam, que está lançando o Adam Pool, para a venda de assentos individuais em empresas de táxi aéreo. A plataforma da Fly Adam não conquistou apenas passageiros, mas também empresas. Com a possibilidade de venda de assentos individuais nos voos, criou-se um novo mercado para as empresas de táxi aéreo, que até então só podiam fretar voos inteiros. Mas também passou a exigir sistemas de venda, embarque e informação diferenciados. Ou seja, sistemas que precisariam ser desenvolvidos. “Mas a boa notícia é que já temos tudo pronto no Adam Pool e o produto já está disponível. Iniciamos com a ponte aérea Congonhas – Santos Dumont e já estamos em negociação para expansão de mais trechos”, disse Daniel Diniz, CEO da Fly Adam. De acordo com Diniz, o potencial desse mercado é enorme. Hoje, as companhias aéreas comerciais atendem cerca de 100 cidades em todo o Brasil com voos regulares. Para chegar às demais localidades, o país conta com mais de 15 mil aeronaves e 3 mil aeródromos. É a segunda frota do mundo de aviação geral. “Com a possibilidade de venda de assentos individuais, abre-se um enorme leque em termos de conectividade”, disse o CEO da Fly Adam. Sobre a Adam Pool A Adam Pool é uma plataforma inovadora no mercado da aviação executiva e é, atualmente, o principal serviço da Fly Adam, empresa de mobilidade aérea. Pelo aplicativo, o usuário encontra a melhor alternativa para a compra de assentos junto às melhores operadoras aéreas do Brasil. Inicialmente, em parceria com a Icon Aviation, foi lançada a ponte aérea SP-RJ, com planos de expansão para rotas em todo o país. Além de encontrar rotas já abertas, a Adam Pool irá permitir que o usuário registre a sua intenção de voo para, assim, formar grupos para a abertura de novas viagens em aeronaves executivas. Mais informações http://www.flyadam.com.br. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br

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