Heli XP 2020 tem nova data: 21 e 22 de outubro, no Helipark em São Paulo

Heli XP 2020 tem nova data: 21 e 22 de outubro, no Helipark em São Paulo ●      Feira será 75% maior ●      90% dos espaços já foram vendidos ●      70% a mais de novas marcas Fotos: https://flic.kr/s/aHsmGc39gS A segunda edição da Heli XP, a autêntica Helicopter Experience, mudou de data e agora será realizada nos dias 21 e 22 de outubro, no Helipark. Com 90% dos espaços vendidos, já estão confirmadas a presença de 88 marcas e 22 helicópteros em exposição no evento que já é considerado o maior no segmento de asas rotativas da América Latina. Na primeira edição, o público ao longo dos dois dias chegou a 4 mil pessoas. Mais uma vez, será possível usar parte da pista de 230 metros para voos-teste, um dos principais diferenciais do evento e responsável pelo sucesso da edição do ano passado. “Mesmo com este cenário de pandemia, o setor acredita muito na retomada e isto nos deu a certeza que era preciso seguir em frente com o evento. A permanência das empresas reforça isso”, disse Gledson Castro, diretor da G2C, organizadora da Heli XP. A Heli XP 2020 ocupará 100% do hangar, o que aumenta a área total em 75%. A ampliação do espaço de exposição trouxe a possibilidade de novos players se juntarem ao evento. “Já temos um incremento de cerca de 70% de novas marcas, o que torna a feira ainda mais atrativa”, disse o diretor. A parte interna do hangar é reservada para fabricantes e empresas de produtos e serviços. Na área externa, exposição de aeronaves e equipamentos. Uma programação de palestras está sendo desenvolvida, assim como eventos e lançamentos nos dois dias. Todas as marcas participantes em 2019 já confirmaram presença no evento. O Brasil é dono da segunda maior frota de helicópteros do mundo e é número 1 em movimentações diárias. A Heli XP se tornou o ponto de encontro da indústria de helicópteros, reunindo toda a cadeia produtiva, do fabricante ao prestador de serviços, permitindo contatos comerciais, atualização profissional e voos-teste para quem quer comprar um helicóptero.  O evento é associado a HAI (Helicopter Association International) e NBAA (National Business Aviation Association), conta com apoio institucional da ABRAPHE (Associação Brasileira de Pilotos de Helicóptero) e ABOA (Associação Brasileira de Operadores Aeromédicos). Mais informações em https://helixp.com.br/ Serviço: Local: Helipark – Rua Fortunato Grilenzone, 417 Carapicuíba – São Paulo Data: 21 e 22 de outubro de 2020 Horário: 13h às 20 horas Entrada: Somente para profissionais do setor e convidados   Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br

Rede Beach Hotéis oferece 30% de desconto nas reservas para o segundo semestre

Nos hotéis situados nas praias de Maresias, Juqueí e Cambury, as tarifas foram reduzidas para todas as datas. Pacotes de duas diárias variam a partir de R$ 742   A Rede Beach Hotéis, com cinco hotéis no Litoral Norte de São Paulo e um no interior, está com uma promoção especial para aqueles que desejam curtir a praia com a família. Quem antecipar as reservas para o segundo semestre nos hotéis de Cambury, Beach Hotel Sunset, Juquei, Beach Hotel Juquehy, e Maresias, Beach Hotel Maresias, já tem até 30% de desconto no valor das diárias. O bom é que o valor também vale para feriados prolongados.   Para se ter uma ideia do preço dos pacotes, um fim de semana com duas diárias em setembro, por exemplo, de sexta a domingo, varia a partir de R$ 1.582 o casal, no Beach Hotel Sunset. Já no Beach Hotel Juquehy, o pacote de duas diárias durante o fim de semana sai a partir de R$ 1.680 com desconto para duas pessoas. Em Maresias, os preços variam a partir de R$ 1.064 o casal. No Hotel Portal das Águas, em Águas de São Pedro, os pacotes de fim de semana começam em R$ 742. Os pacotes já incluem café da manhã nas diárias.   Dá para programar viagens por exemplo para o feriado de 12 de outubro, que cai na segunda-feira. Neste caso, um pacote de sexta a segunda nos hotéis de praia está com 10% de desconto e variam a partir de R$ 2.970 (o casal) no Beach Hotel Cambury. Já em Águas de São Pedro, o desconto chega a 30% e o pacote de três dias sai por R$ 1331 o casal.   Fundada há 22 anos, a rede Beach Hotéis conta com cinco hotéis no Litoral Norte de São Paulo, situados nas praias de Cambury, Juquehy, Maresias e, o mais novo na praia da Jureia, todos em São Sebastião. Quase todos são pé na areia. E mais um no interior de São Paulo, o Portal das Águas, em Águas de São Pedro. Para mais informações e reservas, www.beachhoteis.com.br   Fotos em alta Sunset: https://flic.kr/s/aHsmaFeaiR Portal das Águas: https://flic.kr/s/aHskPA6id8 Maresias: https://flic.kr/s/aHsmBx6M9M Juquehy: https://flic.kr/s/aHsmB8tzSN Cambury: https://flic.kr/s/aHsmASkDFB Jureia: https://flic.kr/s/aHsmASaLE6   Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ E-mail: egom@egom.com.br

Aeroportos brasileiros podem parar sem socorro para as empresas de serviços em solo

Serviços já efetuados não foram pagos, empresas estão à beira da insolvência e sem condições de honrar com os salários dos colaboradores. Segmento emprega 40 mil trabalhadores diretos e empresas são responsáveis por todo o suporte em solo para os voos   A situação crítica das empresas de ground handling em todo o Brasil podem provocar um colapso no transporte aéreo. A afirmação é do presidente da Abesata (Associação Brasileira de Empresas Prestadoras de Serviços Auxiliares do Transporte Aéreo), Ricardo Aparecido Miguel.  Segundo ele, as empresas de ground handling que operam no Brasil está à beira da insolvência por falta de pagamento por parte das companhias aéreas e de aeroportos referente a serviços prestados antes do início da crise provocada pela pandemia de coronavírus.   “A maioria das empresas aéreas e alguns aeroportos vêm se recusando a fazer os acertos e isso pode provocar a ausência de pagamento de salário de milhares de colaboradores. O setor tem 40 mil trabalhadores diretos”, explica. A situação pode paralisar o transporte aéreo remanescente, pois sem os colaboradores nos aeroportos os serviços em solo não será possível transportar pessoas e nem carga, pois é o time em solo para efetuar serviços como embarque de passageiros, raio X, segurança e varredura contra o terrorismo, manuseio de bagagem e carga aérea, check in, limpeza e desinfecção de aeronaves e outras modalidades de serviços auxiliares. As chamadas Ground Service Providers exercem atividades essenciais.   Aditivo à convenção de trabalho evita demissões    O presidente da Abesata vai mais longe e diz que é preciso honrar os salários de quem continua na ativa e também daquele colaborador que está sendo afastado temporariamente, com ajuda correspondente à alimentação dele e de seus familiares, e precisa estar a postos na retomada. “Os valores que precisamos pagar em casos de demissão também são fundamentais para que as famílias fiquem amparadas e não ficamos de mãos atadas se os serviços realizados não forem remunerados como de praxe”, disse.   No último dia 20, um aditivo à convenção coletiva de trabalho entre trabalhadores e empresas foi firmado por meio das entidades de classe de cada um.  Com isso, nos casos de contratos mais prejudicados, ou seja, com voos totalmente cancelados, ficou acertado que a empresa poderá afastar o colaborador por 45 dias, com um auxílio alimentação maior do que o habitual. Há a expectativa de norma do Governo Federal ser editada nesta semana e melhorar a situação do trabalhador, além do acordado.   O aditivo também prevê que poderá haver redução de salários até o limite de 25%, proporcional à redução de jornada, respeitando o valor hora e o salário mínimo. Férias coletivas poderão ser decretadas e o pagamento das férias pode ser feito em até três parcelas. O parcelamento também passa a ser aceito nos casos de rescisão de contrato de trabalho e haverá plano de demissão voluntária.   “Queremos conduzir a crise da forma mais humanizada possível, mas, sem receber pelos voos já atendidos, estamos de mãos atadas”, finaliza Ricardo Miguel.   BNDES – Banco Nacional do Desenvolvimento   Como em outros setores da aviação, a Abesata está em tratativas com o BNDES para empréstimos emergenciais específico para pagamento de pessoal. Entretanto, com toda a boa vontade da Secretaria Nacional de Aviação Civil, não se vê a possibilidade dessa linha de crédito chegar a tempo de atender os trabalhadores no decorrer de abril. O panorama para as famílias que dependem do setor é assustador.   Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ E-mail: egom@egom.com.br

Solojet Aviação mantém equipe a postos para manutenções emergenciais no hangar de Jundiaí durante pandemia de coronavírus

Fotos: https://flic.kr/s/aHsmAoNTmL Restante da equipe administrativa e comercial segue trabalhando em home office e o time de hangaragem tem feito atendimento aos clientes sob demanda    Diante da pandemia de coronavírus e em cumprimento a todas orientações das autoridades, a Solojet Aviação alterou o esquema de trabalho de toda as áreas de empresa. A equipe de manutenção de aeronaves está trabalhando apenas para atender as emergências e situações de AOG (Aircraft On Ground) no hangar 2 no Aeroporto de Jundiaí. Os serviços regulares agendados foram adiados. O pessoal da área administrativa está em home office, assim como o time comercial. Já a equipe de atendimento e hangaragem está atendendo aos chamados sob demanda dos clientes.   “Também reforçamos os procedimentos de higienização dos escritórios, hangares e aeronaves a fim de reduzir o risco de contágio da Covid 19”, disse André Bernstein, diretor da Solojet Aviação. Segundo o executivo, a manutenção não pode parar, pois precisa dar suporte aos clientes que precisam voar. “Estamos confiantes de que vamos superar este momento difícil em breve, com cada um fazendo a sua parte.”   Na área de manutenção, a Solojet oferece equipe altamente qualificada, equipamentos de alta tecnologia, todo o ferramental necessário e uma estrutura comprometida com a qualidade e prazos de entrega. Atualmente, a oficina de manutenção da Solojet está certificada para atender a aeronaves da linha Cessna Citation (500/550, 525, 525A, 525B, 560, 560XL, 650 e 750) Hawker 400A/XP e King Air.   Saiba mais sobre a Solojet Aviação A Solojet Aviação é uma empresa completa no segmento de aviação executiva. Oferece serviços de hangaragem, atendimento, gerenciamento de aeronaves, revitalização de interiores, compra e venda de aeronaves. É ainda é representante de importantes marcas como a Tamarack, que fabrica winglets para a linha 525 da Cessna, a Raisbeck Engineering e a Blackhawk Modifications, que oferece kits para upgrades aerodinâmicos e de motores para King Air.  Baseada no Aeroporto de Jundiaí, se destaca por oferecer todos os serviços em um único lugar aos clientes. Mais informações em https://solojetaviacao.com.br/   Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br

Designer de moda ensina costureiras a produzirem máscaras de tecido para proteger contra o coronavírus; modelo tem aval do Ministério da Saúde

O vídeo já correu o mundo e tem gente produzindo máscaras em vários países. Ideia foi fazer um molde e mostrar como é fácil e barato produzir. Máscara é eficiente e só pode ser usada fora de ambientes hospitalares, segundo o Ministério da Saúde   Quando a pandemia de coronavírus chegou ao Brasil, Laura Barbosa, empresária e designer de moda de São José dos Campos, como muitos de nós, sentiu na pele a dor de ter que fechar a fábrica, parar a produção e ficar em casa. Ao mesmo tempo, queria fazer alguma coisa. Pensou em produzir máscaras e junto com o marido foi pesquisar se era possível fazer máscaras de tecido, se seriam eficazes. Descobriu que sim, mas também concluiu que só produzir algumas centenas ou milhares não resolveria o problema. Foi aí que optou por criar um molde e ensinar as pessoas a fazer suas próprias máscaras ou produzir para revenda com um vídeo. Deu certo, a ideia viralizou e tem gente produzindo máscaras no Brasil todo e no exterior.   A máscara é feita com tecido duplo e prevê que, entre as duas folhas de tecido, um lenço de papel, que vai ajudar a filtrar. No fim do dia, basta jogar fora o lenço descartável e lavar a máscara. O produto foi feito com base em estudos desenvolvidos na década de 1970 a respeito do tema e recebeu o aval do Ministério da Saúde para uso fora de ambiente hospitalar.   “Estamos surpresos com a repercussão. A gente viu que qualquer costureira, profissional ou amadora, de posse de um molde poderia fazer máscaras eficazes para sua própria família ou até para revender”, disse a designer de moda Laura. Hoje ela é proprietária da grife Laclô, mas trabalha com moda desde os 21 anos. Começou produzindo roupas para comercializada na rede de lojas do pai, no interior de São Paulo, hoje emprega 25 pessoas na unidade de produção em Jacareí e já viu suas criações serem usadas por modelos famosos, como Gisele Bundchen.   Veja o vídeo em https://www.instagram.com/tv/B-Pw_4dnqiz/?utm_source=ig_web_copy_link   Para ter acesso aos moldes, em português e inglês https://laclo.com.br/pages/moldes-para-a-producao-de-mascaras-de-protecao-no-formato-bico-de-pato   Se houver interesse, podemos agendar entrevistas com Laura Barbosa e também indicar costureiras que estão usando o molde e fazendo máscaras.    Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ E-mail: egom@egom.com.br Importante: este é um trabalho voluntário da Egom, nossa contribuição para conter a pandemia de Coronavírus no mundo.

Hapag-Lloyd alcança resultado líquido do grupo significativamente melhorado em 2019

Dividendo proposto é de 1,10 euro por ação // Débito financeiro (excluindo IFRS 16) significativamente reduzido // Coronavírus influencia o crescimento em 2020   A Hapag-Lloyd publicou os resultados auditados dos negócios para 2019. O resultado bruto do grupo aumentou significativamente em torno de 418 milhões de dólares (373 milhões de euros). O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) aumentou para 2,2 bilhões de dólares (quase 2 bilhões de euros). Ao mesmo tempo, lucro antes de juros e impostos (EBIT) subiu para  908 milhões de dólares (811 milhões de euros). O resultado inclui os efeitos da aplicação pela primeira vez da norma contábil IFRS 16, que soma aproximadamente 523 milhões de dólares (467 milhões de euros) para o EBITDA e aproximadamente 34 milhões de dólares (31 milhões de euros) para o EBIT.   “Hoje estamos em tempos de incertezas e mudanças rápidas, mas isso não muda o fato de que 2019 foi um ano muito bom para a Hapag-Lloyd. Nós nos beneficiamos com maiores volumes e melhores taxas de frete, mantivemos um olhar atento aos nossos custos e reduzimos nosso débito financeiro significativamente. Nós também continuamos implementando nosso plano estratégico 2023 e atingimos um resultado bruto que também está acima do registrado no ano anterior”, disse Rolf Habben Jansen, CEO (Chief Executive Officer) da Hapag-Lloyd AG.   As receitas aumentaram em aproximadamente 3% no ano financeiro de 2019, para 14,1 bilhões de dólares (12,6 bilhões de euros). A taxa média de frente de 1,072 dólar/TEU esteve 2,7% acima do ano anterior graças a um foco maior em rotas rentáveis e um gerenciamento ativo de receitas.   O crescimento de 1,4% em um ano sobre o outro no transporte de volumes, para mais de 12 milhões de TEU, também deu uma contribuição positiva para as receitas. Despesas menores com o manuseio e o transporte terrestre de contêineres, um preço médio de consumo de bunker ligeiramente mais baixo de 416 dólares por tonelada, assim como a aplicação pela primeira vez da norma contábil IFRS 16, tiveram um efeito positivo nas despesas de transporte, que somaram 10,9 bilhões de dólares (9,7 bilhões de euros).   Além disso, cerca de 1 bilhão de dólares (mais de 800 milhões de euros) em dívida financeira foi reembolsado (excluindo IFRS 16) em 2019, o que significativamente reduziu os custos de financiamento na segunda metade do ano. O índice de alavancagem (Dívida líquida / EBITDA) diminuiu para 3,0x e, portanto, está abaixo da meta de 3,5x estabelecida para 2019. Em vista disso, a Diretoria e o Conselho Fiscal da Hapag-Lloyd AG decidiram propor à Assembléia Geral Anual que um dividendo de 1,10 euro por ação seja pago para o exercício de 2019.   Para 2020, Hapag-Lloyd hoje espera um EBITDA de 1,7 a 2,2 bilhões de euros e um  EBIT de 0,5 a 1,0 bilhão de euros. Esta previsão para 2020 está sujeita a incerteza consideravelmente mais altas devido particularmente ao surto de coronavírus. Depois de um começo decente de 2020, os volumes globais de contêineres serão afetados pela crise mundial de coronavírus e a magnitude disso é impossível de determinar agora. A Hapag-Lloyd prevê que a oferta de capacidade de transporte talvez precise ser ajustadas à luz do coronavírus nos próximos meses para lidar com a demanda menor. A extensão do surto de coronavírus não pode ser prevista, mas a Hapag-Lloyd espera que haverá um impacto nas receitas pelo menos até o fim do primeiro semestre de 2020. “2020 vai ser um ano muito atípico  depois que vimos que, devido ao surto de coronavírus, muitos mercados mudaram muito rapidamente nas últimas semanas. Depois do choque inicial, mercados na China e em outros países asiáticos começaram a se recuperar provavelmente mais rápido do que muitos temiam – mas os outros continentes ainda estão impactados, e os efeitos disso serão significativos. Nós vamos nas próximas semanas e meses focar principalmente em três aspectos que importam mais para nós: a segurança e a saúde dos nossos colaboradores;  manter as cadeias de suprimentos dos nossos clientes fluindo e tomar medidas financeiras de precaução, caso a tempestade dure mais do que o previsto”, disse Rolf Habben Jansen.   Sobre Hapag-Lloyd Com uma frota de 239 navios porta-contêineres modernos e uma capacidade de transporte total de 1,7 milhão de TEU, a Hapag-Lloyd é uma das principais companhias marítimas de linha. A empresa tem cerca de 13.000 funcionários em 392 bases, em 129 países. A Hapag-Lloyd tem uma capacidade de 2,5 milhões de TEU – incluindo uma das maiores e mais modernas frotas de contêineres refrigerados. Um total de 121 serviços de linha em todo o mundo garantem conexões rápidas e confiáveis entre mais de 600 portos entre todos os continentes. A Hapag-Lloyd é uma das principais operadoras nos mercados Transatlântico, América Latina e Intra-América. Mais informações www.hlag.com   Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br

Empresas de serviços em solo do transporte aéreo fazem acordo com trabalhadores para manutenção de empregos

Sindicatos assinaram na sexta-feira, 20 de março, um aditivo à Convenção Coletiva de Trabalho que prevê, entre outros, auxílio para a alimentação dos trabalhadores por ocasião da suspensão dos voos    As empresas prestadoras de serviços auxiliares do transporte aéreo – Esatas – firmaram um acordo com os sindicatos dos trabalhadores a fim de evitar demissões e maiores consequências para os trabalhadores neste momento de crise do setor aéreo. Em todo país, com o cancelamento de 70% dos voos domésticos e mais de 80% dos internacionais, as chamadas Esatas se viram sem faturamento para honrar com a continuidade dos negócios.   Estas empresas prestam serviços para companhias aéreas e aeroportos e são remuneradas por produção, no caso das companhias aéreas, por voo atendido em solo. Elas são responsáveis por serviços como transporte e embarque de passageiros, raio X, segurança e varredura contra o terrorismo, manuseio de bagagem e carga aérea, check in, limpeza de aeronaves e outras modalidades de serviços auxiliares.   “Um dos pontos mais positivos do acordo, no nosso entender, está na manutenção dos empregos. Nos casos de contratos mais prejudicados, ou seja, com voos totalmente cancelados, ficou acertado que a empresa poderá afastar o colaborador por 45 dias, podendo prorrogar por igual período, com um auxílio alimentação no valor de R$ 600 mensais”, disse o presidente da Abesata (Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares do Transporte Aéreo), Ricardo Aparecido Miguel. O valor deve amparar os trabalhadores durante o período de crise.   Segundo o executivo, sem faturamento no presente momento as empresas não têm como arcar com uma folha de pagamento. “O setor é intensivo de mão de obra, em todo país são mais de 40 mil empregos diretos”, e completa: “Sabemos das dificuldades por que o mundo passa neste momento de pandemia, e que há muitas necessidades a serem atendidas nos mais diferentes segmentos econômicos e sociais de nosso país. Lembramos que as Esatas realizam serviços essenciais e a união de esforços entre os órgãos governamentais, empresários e trabalhadores podem conduzir a um porto seguro após este momento crítico”.   O acordo também prevê que poderá haver redução de salários até o limite de 25%, proporcional à redução de jornada, respeitando o valor hora e o salário mínimo. Férias coletivas poderão ser decretadas e o pagamento das férias pode ser feito em até três parcelas. O parcelamento também passa a ser aceito nos casos de rescisão de contrato de trabalho e haverá plano de demissão voluntária.   O desafio agora, segundo o presidente da Abesata, é obter linhas de financiamento para custear estas despesas extraordinárias e também acelerar o recebimento de valores pendentes com as companhias aéreas, que muito podem ajudar neste momento crítico e solidário. O acordo entre empresas e trabalhadores valerá até 31 de dezembro deste ano. Mais informações em www.abesata.org   Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ E-mail: egom@egom.com.br

Gelateria em Moema inaugura Drive Thru para atender clientes em tempo de coronavírus

FOTOS: https://flic.kr/s/aHsmKWMKRg Os pedidos podem ser feitos por WhatsApp e a retirada é agilizada. Unidade reforça todos os procedimentos de higiene   A Gelateria Tayti, inaugurada recentemente na Alameda Jurupis, 1133, acaba de colocar em funcionamento um sistema de drive thru para retirada de gelatos de forma agilizada nestes tempos de isolamento social. O cliente pede o gelato que deseja por whatsapp ou por telefone e retira na loja em poucos instantes.   “Queremos oferecer aos pais e mães que estão em casa com os filhos uma alternativa para passarem momentos diferentes juntos”, disse Elisabeth Tayti, Chef de Cozinha, Confeiteira, Padeira e Especialista em Gelatos. Segundo ela, todos os procedimentos de higiene e segurança foram reforçados na produção.   Ela trouxe para a nova gelateria a experiência em casas renomadas como D.O.M. de Alex Atala, onde começou a fazer sorvetes profissionalmente, e no Brasil à Gosto. Nos últimos anos, deu aulas em programas de Pós-Graduação em diversas Escolas de Gelatos Artesanais, fez também consultorias de gelatos para vários empreendedores em todo Brasil interessados em abrir, expandir ou atualizar seus negócios.   A nova casa  produz gelato Italiano, com sabores diferenciados entre eles Pistache, Doce de Leite, Mel,  Morango, Oreo, Frutas Vermelhas com Chocolate Branco, Manga com Maracujá. E outros diferenciados, criados pela chef Elisabeth, que tem formação em Química Industrial, estão Cumaru, Tiramissu brasileiro e Corn Flakes com Crunch, entre outros. Toda semana tem novidades.   O segredo dos Gelatos está nos ingredientes naturais, cuidadosamente selecionados, e na produção em pequenas quantidades, que faz com que o produto seja sempre fresco.   Servido nos tamanhos pequeno, médio e grande, o Gelato varia de R$ 12 a R$ 17. Um sabor na casquinha custa R$ 12 e dois sabores, R$ 15. Dá ainda para pedir Sunday (R$ 17), Milk-shake (R$ 19) e Banana split (R$ 22).entre outras opções.   O horário de funcionamento é de segunda a quinta, das 9h às 21h. Sextas e sábados, das 9h às 23h, e aos domingos, das 9h às 21h.  Para pedidos WhatsApp (11) 97757.1111, telefone  (11) 3589.0069 – E-mail pedidos@tayti.com.br Mais informações em www.tayti.com.br   Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br

Kopter recebe certificação para começar a fabricar helicóptero

  Kopter Group recebeu no fim do mês passado da FOCA (Federal Office of Civil Aviation), o órgão regulador suíço, o certificado Production Organization Approval (POA). Este certificado confirma a Kopter como uma organização de produção, devidamente reconhecida. Atesta que a Kopter tem pessoal qualificado, os métodos necessários, processos e procedimentos, assim como um sistema confiável de qualidade. É o maior marco para a Kopter, tornando a empresa apta a produzir e lançar o helicóptero monomotor SH09. A cerimônia de entrega do certificado aconteceu na sede da Kopter, em Mollis, com a participação do  COO (Chief Operations Officer) da Kopter, Jan Nowacki, o líder da equipe de certificação FOCA POA, Urs Frei, e Andreas Boss, coordenador nacional do FOCA POA. “Estamos extremamente satisfeitos de receber esta certificação, que atesta todo o trabalho que fizemos ao construir um time e uma organização, ambos de bom desempenho”, disse Jan Nowacki. “Agradecemos à FOCA por sua confiança e forte apoio para alcançar esta etapa fundamental e esperamos prosseguir com nossa estreita cooperação em nosso caminho para produzir nosso novo helicóptero com motor de turbina.” Já Andreas Boss and Urs Frei disseram estar “orgulhosos de entregar este certificado de POA à Kopter. Demonstra que a Kopter atende aos mais altos padrões de aviação e possui capacidade, instalações, mão de obra, recursos e sistemas de garantia de qualidade para produzir e apoiar o helicóptero SH09 que está em processo de certificação.” Sobre a Kopter Group AG  A Kopter, desde 2007, desenvolve e produz uma nova geração de helicópteros. Criada com a missão de oferecer o melhor em sua categoria com versatilidade, segurança e cumprir missões nas melhores relações custo / benefício, com foco na satisfação do cliente, a Kopter AG, conta com 4 unidades na Suíça e o departamento de engenharia na Alemanha certificado pela EASA, com mais de 340 dos melhores profissionais oriundos dos maiores fabricantes de helicópteros da Europa e Estados Unidos. Além da unidade em território americano a empresa pretende se instalar na Ásia e no Brasil onde tem parceria de distribuição com a Gualter Helicópteros.  Mais informações em https://www.koptergroup.com/brazil   Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br

Restaurante Bananeira, no Morumbi, lança serviço de delivery para atender os clientes da região

Medida surge em função da demanda crescente  da população que está preferindo comer em casa por causa do surto de coronavírus Para atender a demanda dos clientes que estão seguindo a recomendação das autoridades para evitar a proliferação do coronavírus, o Restaurante Bananeira (Rua Marechal Hastimphilo Moura, 419), localizado no bairro do Morumbi, acabou de lançar o serviço de delivery. O cardápio segue o mesmo, com algumas adaptações e novidades. Dá para ter um banquete do Bananeira em casa. A começar pelas entradas, com opções como os pasteizinhos de camarão, com seis unidades (R$ 35) ou dadinhos de tapioca (R$ 33). Quem preferir as saladas, tem o salpicão de caranguejo e pupunha com mini alface romana (R$ 39) e também salada de palmito pupunha com tomatinhos, rúcula selvagem e papel de banana (R$ 39). As famosas casquinhas de caranguejo com coco (R$ 29) e também o ceviche de atum com manga, coco verde e gengibre (R$ 33), também foram mantidos. Nas opções de prato principal, entre os pescados, tem pratos, como o bobó de camarão rosa com banana da terra e arroz de coco (R$ 99), pescada cambucu na folha de bananeira, arroz de banana e castanha de caju (R$ 59) ou, também, moqueca de peixe e camarão rosa, farofinha e arroz (R$ 180 para duas pessoas). Na parte das carnes, baião de dois com carne seca, queijo coalho e pimenta biquinho (R$ 99 para duas pessoas), ancho uruguaio, farofinha de banana e gremolata de biquinho (R$ 149 para duas pessoas). Os pratos infantis também estão disponíveis para serem entregues em casa e as crianças podem se deliciar com galetinho na grelha, queijo coalho e fritas (R$ 39), pescada de cumbucu grelhada, aligot de mandioquinha e canastra (R$ 45), ou também nhoque de batata e araruta sem glúten com tomate e manjericão (R$ 39). Para completar a refeição, dentre as sobremesas disponíveis para delivery tem o pudim de tapioca com coco (R$ 15,00), brigadeiro de colher com castanha do Pará (R$ 16) e até sorvete de manga, banana, flor di latte e canela (R$ 39, 500ml). Os veganos e vegetarianos também não foram esquecidos e há várias opções no cardápio delivery do restaurante Bananeira, como o wok de palmito com banana, ghee , castanha do Pará , gengibre e cebolinha verde (R$ 49), moqueca vegana de banana e caju com arroz de coco (R$ 55) ou baião de dois com feijão de corda, biquinho , açafrão da terra e queijo coalho (R$ 39). Aos sábados dá para pedir a feijoada do Bananeira, que vem com carne seca, paio, costela salgada, linguiça portuguesa, língua, lombo e as guarnições: arroz branco, couve, bananinha a milanesa, linguiça de lombo, torresminho, costelinha suína grelhada, farofinha, laranja e molho Banasco. Para duas pessoas, a partir de R$ 169,00. Bebidas como chás, água e sucos também podem ser pedidos. O Bananeira funciona de terça a sexta das 12h às 15h e 18h-0h sábados das 12h às 17h e depois das 19h à 0h. Aos domingos das 12h às 17h. Abre também aos feriados.  Tem 160 lugares e aceita  Amex, Elo, Diners, Visa, Mastercard, Ticket Refeição e Alelo Refeição. Mais informaçoes www.bananeiramorumbi.com.br pou por telefone (11) 3542 4630/ (11) 3502 4635 ou (11) 98974 5781.   Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ E-mail: egom@egom.com.br

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