Agricultores poderão comprar produtos Fertimacro para cultivo da cana em condições especiais no Balcão do Agronegócio
Venda acontece nos próximos dias 24, 25 e 26/01 em todas as unidades de negócios da Coopercitrus presentes nos estados de São Paulo, Minas Gerais e Goiás São Paulo, janeiro 2024 – A Fertimacro, indústria de fertilizantes à base de óxidos, é presença garantida no Balcão do Agronegócio da Coopercitrus, que acontece entre os dias 24 e 26/01, em todas as unidades de negócios da Coopercitrus. Estará disponível, com condições especiais diferenciadas com relação a prazo e pagamento, toda a linha da Fertimacro, cujas características dos produtos proporcionam nutrição das plantas e cuidado com o solo, garantindo aumento da produtividade e redução no custo da lavoura. Além dos produtos, a Fertimacro contará com equipes técnicas para esclarecer dúvidas sobre os óxidos, dar suporte e fazer demonstrações e recomendações de uso aos cooperados conforme a área e a condição do solo. “O Balcão do Agronegócio é uma boa oportunidade para o produtor que quer ter o bom desempenho alcançado na última safra. Como os produtos da Fertimacro entregam excelentes resultados, nossa expectativa com relação à feira é alta”, explica Everton Benatti, gerente Regional da Fertimacro. A Coopercitrus – Cooperativa de produtores rurais conta com mais de 60 filiais e oferece apoio técnico e estruturas para o atendimento das mais diversas culturas nos Estados de São Paulo, Minas Gerais e Goiás. Possui uma carteira de associados de mais de 38 mil agropecuaristas. Saiba mais sobre a Fertimacro A Fertimacro é uma das divisões agrícolas da Caltec, empresa focada na produção e no desenvolvimento do Ferticorretivo®, que melhora o solo e a produtividade da lavoura. Mais informações em www.fertimacro.com.br Saiba mais sobre a Caltec A Caltec atua no fornecimento de insumos e serviços para diversos setores da indústria de base, como termelétricas, usinas de cana, indústrias de fertilizantes, indústrias cerâmicas, siderúrgicas e agronegócio. A linha de produtos Caltec é reconhecida nacionalmente pela qualidade, inovação tecnológica e pelos atributos exclusivos que possui. As marcas da Caltec têm alta qualidade e atendem a todos os parâmetros da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e também da Associação Mercosul de Normalização (AMN). Com reservas minerais de mais de 500 milhões de toneladas, com características únicas, a Caltec possui um parque industrial que movimenta mais de 1,5 milhão de toneladas anuais entre matérias-primas e produtos. Adequada às atuais exigências de sustentabilidade, utiliza fontes renováveis e conquistou a autossuficiência energética. Mais informações em https://caltec.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Maersk e Hapag-Lloyd iniciam uma cooperação operacional
A nova cooperação compreenderá uma frota de cerca de 290 navios com uma capacidade combinada de 3,4 milhões de contentores (TEU); a Maersk implantará 60% e a Hapag-Lloyd 40% A Hapag-Lloyd AG (Hapag-Lloyd) e a Maersk A/S, uma entidade subordinada a A.P. Moller – Maersk (Maersk), assinaram um acordo para uma nova colaboração operacional de longo prazo chamada “Cooperação Gemini”, que terá início em fevereiro de 2025. A ambição é fornecer uma rede oceânica flexível e interconectada com confiabilidade líder do setor. “A parceria com a Maersk nos ajudará a aumentar ainda mais a qualidade que oferecemos aos nossos clientes. Além disso, nos beneficiaremos de ganhos de eficiência em nossas operações e de esforços conjuntos para acelerar ainda mais a descarbonização de nossa indústria”, afirma Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd. A nova cooperação entre a Hapag-Lloyd e a Maersk compreenderá uma frota de cerca de 290 navios com uma capacidade combinada de 3,4 milhões de contentores (TEU), a Maersk implantará 60% e a Hapag-Lloyd 40%. “Temos o prazer de iniciar esta cooperação com a Hapag-Lloyd, que é o parceiro oceânico ideal na nossa jornada estratégica. Ao entrar nesta cooperação, estaremos oferecendo aos nossos clientes uma rede oceânica flexível que elevará o nível de confiabilidade na indústria. Isto fortalecerá a nossa oferta de logística integrada e atenderá às necessidades dos nossos clientes”, afirma Vincent Clerc, CEO da Maersk. Como parte do acordo, as duas empresas estabeleceram a meta ambiciosa de fornecer uma confiabilidade de cronograma superior a 90% assim que a rede estiver totalmente implementada. Além de melhorar a qualidade do serviço, os clientes também se beneficiarão de melhores tempos de trânsito em muitos dos principais portos, corredores entre portos e acesso a alguns dos centros oceânicos mais bem conectados do mundo. Ambas as empresas estão comprometidas com a descarbonização das suas frotas e estabeleceram as metas de descarbonização mais ambiciosas da indústria, com a Maersk a apontar para zero emissões líquidas em 2040 e a Hapag-Lloyd em 2045. Como consequência da adesão a esta cooperação, a Hapag-Lloyd deixará a THE Alliance no final de janeiro de 2025. Em janeiro de 2023, a Maersk e a MSC anunciaram que a aliança 2M terminará em janeiro de 2025. Durante 2024, a Maersk e a Hapag-Lloyd trabalharão cuidadosamente na transição das suas atuais alianças para a nova cooperação operacional. Ao mesmo tempo, o serviço aos clientes continuará de acordo com os acordos existentes. Mais detalhes sobre a “Cooperação Gemini”, incluindo os novos horários dos navios, serão anunciados oportunamente, assim que estiverem disponíveis. Sobre a nova rede: “Gemini Cooperation” será uma cooperação operacional de longo prazo com início em fevereiro de 2025. Ambas as empresas fornecerão equipes operacionais dedicadas para gerenciar a cooperação. Tanto a Hapag-Lloyd quanto a Maersk podem ajustar com flexibilidade suas operações fora da rede para dimensionar a capacidade de acordo com as necessidades de seus clientes. Como parte do acordo, as duas empresas estabeleceram a meta ambiciosa de fornecer uma fiabilidade de horário superior a 90% assim que a rede estiver totalmente implementada. Este objetivo é apoiado por um forte modelo de governança e obrigações contratuais. A “Cooperação Gemini” aproveitará as redes globais e a presença de terminais combinados da Hapag-Lloyd e da Maersk, bem como a ampla experiência em logística de nossas equipes. A cooperação compreende cerca de 290 navios com capacidade combinada de 3,4 milhões de contêineres (TEU). A Maersk implantará 60% e a Hapag-Lloyd 40%. A cooperação abrangerá 7 comércios: Ásia/Costa Oeste dos EUA, Ásia/Costa Leste dos EUA, Ásia/Oriente Médio, Ásia/Mediterrâneo, Ásia/Norte da Europa, Oriente Médio – Índia/Europa e Transatlântico. A “Cooperação Gemini” será composta por 26 serviços principais. Os principais serviços marítimos serão complementados por uma rede global de transportes dedicados centrados em centros de transbordo próprios e/ou controlados – dos quais 14 serviços de transporte na Europa, 4 no Médio Oriente, 13 na Ásia e 1 no Golfo do México. Estes serviços de transporte oferecerão uma ligação rápida com capacidade flexível entre centros e portos servidos por serviços de transporte e vice-versa. Sobre a Maersk AP Moller – Maersk (Maersk) é uma empresa de logística integrada que trabalha para conectar e simplificar as cadeias de suprimentos de seus clientes. Como líder global em serviços logísticos, a empresa opera em mais de 130 países e emprega 100.000 pessoas em todo o mundo. A Maersk possui uma frota composta por cerca de 700 navios próprios e fretados, com capacidade total superior a 4 milhões de TEU. A APM Terminals, uma afiliada da Maersk, opera 59 terminais de gateway em 31 países sob a marca APM Terminals ou em conjunto com um parceiro de joint venture. A Maersk pretende atingir emissões líquidas zero até 2040 em todo o negócio com novas tecnologias, novas embarcações e combustíveis verdes. Em 2023, a Maersk lançou o primeiro navio porta-contêineres do mundo capaz de operar com metanol verde, e a empresa tem atualmente encomendados 24 navios adicionais movidos a metanol. Sobre a Hapag-Lloyd Com uma frota de 264 navios porta-contêineres modernos e uma capacidade total de transporte de 2 milhões de TEU, a Hapag-Lloyd é uma das principais companhias marítimas do mundo. A empresa tem cerca de 13.500 mil funcionários e 400 escritórios em 135 países. A Hapag-Lloyd tem uma capacidade de contêineres de aproximadamente 2,9 milhões de TEU – incluindo uma das maiores e mais modernas frotas de contêineres frigoríficos. Um total de 113 serviços regulares em todo o mundo garantem conexões rápidas e confiáveis entre mais de 600 portos em todo o mundo. No segmento de Terminais e Infraestrutura, a Hapag-Lloyd possui participações em 20 terminais na Europa, América Latina, Estados Unidos, Índia e Norte da África. Os cerca de 2.600 funcionários lotados no segmento de Terminais e Infraestrutura cuidam das atividades relacionadas aos terminais prestam serviços logísticos complementares em localidades selecionadas. Mais informações em https://www.hapag-lloyd.com/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Especialista oferece dicas para prevenir perda de massa muscular na terceira idade
Médico ortopedista explica que a sarcopenia é comum com o envelhecimento, mas pode ser combatida com antecedência São Paulo, janeiro de 2024 – Envelhecer não precisa ser um motivo de preocupações. Apesar das mudanças no corpo, que já não tem a mesma disposição de quando era jovem, existe solução para uma vida saudável, a começar por hoje. O médico ortopedista Cleber Furlan, membro da Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia (SBOT), aponta a importância de cuidar dos músculos a longo prazo, combatendo o sedentarismo e a má alimentação, para evitar a perda de massa muscular (ou “massa magra”), conhecida como sarcopenia, que é comum ao envelhecimento. A melhor solução já não é segredo algum: atividades físicas regulares. Essa prática não só mantém os músculos fortes, como também beneficia todo o funcionamento do corpo. Pensando nisso, caminhadas, levantamento de peso leve e prática de ioga são opções ideais para cumprir uma rotina saudável de exercícios mais fáceis de serem adequados ao dia a dia. Aliado a isso, a alimentação também é um fator fundamental para um corpo saudável. As proteínas, por exemplo, são essenciais para a construção muscular. Com o acompanhamento de nutricionista, manter uma dieta compatível com as necessidades específicas de seu corpo é um passo importante para alcançar os objetivos de uma vida saudável e músculos fortalecidos. “A sarcopenia não é inevitável. Com um estilo de vida adequado, podemos manter a força e a vitalidade. Por isso é importante começar a cuidar agora, enquanto o tempo é amigo”, destaca Furlan. Mas também é preciso reservar tempo para o descanso. Afinal, o corpo funciona à base de energia e se regenera durante o sono, o que contribui para a saúde muscular. Mais do que cuidar do corpo a longo prazo, é saber ouvir as necessidades dele hoje e, assim, prevenir maiores complicações amanhã. Estima-se que, a partir dos 30 anos, uma pessoa saudável apresenta diminuição de 1 a 2% da massa muscular todo ano. Nessa linha, até os 60 anos pode restar, aproximadamente, apenas 54% da massa magra. Essa perda pode ser agravada, ainda, por infecções ou inflamações graves, traumatismos e também por tumores, que aceleram esses processos para além do envelhecimento. Quem é Cleber Furlan? Médico ortopedista há mais de 20 anos, o Dr. Cleber Furlan é também Mestre em Ciências da Saúde pela FMABC (Faculdade de Medicina do ABC) e Doutorando em Cirurgia pela UFPE (Universidade Federal de Pernambuco). Furlan é especialista em Cirurgia do Quadril, bem como membro da Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia e da Sociedade Brasileira de Cirurgia do Quadril. Mais informações em https://www.cleberfurlanmedicina.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Empresa de táxi aéreo lança rotas regulares entre Governador Valadares e Belo Horizonte
Black Táxi Aéreo oferecerá dois voos por semana a partir de fevereiro, com mínimo de 60% de ocupação da aeronave e valores iniciais do assento a partir de R$1249 São Paulo, janeiro de 2024 – A partir de fevereiro, a BLACK Táxi Aéreo oferecerá, às segundas e às sextas-feiras, voos entre Governador Valadares (MG) e a capital mineira, Belo Horizonte, com horários a serem definidos. Esta novidade acompanha o crescimento da demanda do setor de aviação geral, que busca integrar as cidades e reforçar a conectividade regional. As reservas já podem ser feitas através do aplicativo da empresa. Localizado no Vale do Rio Doce, a cerca de 320 km da capital do estado, o município de Governador Valadares é polo regional na educação, comércio e em saúde, e realizou grandes investimentos na infraestrutura nos últimos anos, como a reforma do aeroporto e a expansão de estradas – BR 381 e BR 116. Com grande relevância na região pelo potencial de consumo, que acompanha um PIB per capita de R$26,2 mil, o desempenho econômico da cidade promete alavancar os negócios e atrair novas empresas – só em 2023, foram mais de 1200 agregadas a diversos setores. “Nossa intenção é conectar essa região à capital, e assim estimular todo o potencial e crescimento que Governador Valadares tem apresentado desde o fim da pandemia. É preciso encurtar essa distância para que o estado cresça de forma integrada e frutífera”, declara Rafael Matos, CEO da BLACK Táxi Aéreo. Um guichê da BLACK está sendo instalado no Aeroporto Coronel Altino Machado de Oliveira, de Governador Valadares, para melhor oferta desses voos. Segundo a gestão, os preços estão previstos para assentos a partir de R$ 1249,90, com ocupação mínima de 60% da aeronave. Criada em 2018, a BLACK Táxi Aéreo soma 5 mil atendimentos a aeronaves e mais de 20 mil clientes que passaram no FBO da companhia, o maior do Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte (MG). Um FBO, ou operador de base fixa, é uma empresa que possui a permissão de um aeroporto ou hangar para operar em suas instalações com a finalidade de fornecer serviços aeronáuticos para aeronaves, passageiros e tripulação. Sobre a BLACK Táxi Aéreo Fundada em 2017 ainda como BLACK Aviação, estabeleceu-se já no ano seguinte em um Hangar no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte (MG), oferecendo os serviços de FBO – abrigo a aeronaves e atendimento a clientes externos, que vêm até a capital mineira. Em 2020, a empresa começou a atuar com táxi aéreo e ganhou destaque no segmento regional. Mais informações no site. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
El Niño atrasa cultura do milho safrinha, que precisa estar segurada
VOKAN tem soluções para seguros agrícolas em época de estiagem no Norte, Nordeste e Centro-Oeste e fortes chuvas no Sul As condições meteorológicas provocadas pelo El Niño atrasaram o plantio do milho safrinha, previsto para dezembro. Com a expectativa de redução da produção de grãos no Brasil em 2024, muitos agricultores desistiram desta cultura ou tiveram que replantar as sementes devido às condições climáticas desfavoráveis. Diante de tantas incertezas, o seguro agrícola é essencial nesse período. O país enfrenta chuvas intensas no Sul e seca no Norte, Nordeste e Centro Oeste. Com a colheita atrasada do milho safrinha, as próximas culturas de verão ficam comprometidas. “Para piorar, está previsto um veranico no final de janeiro e começo de fevereiro, um período sem chuvas que compromete o enchimento dos grãos”, afirma Weverton Anício, especialista de seguro agrícola da VOKAN Seguros. A projeção para 2024 de redução deve seguir a de 2023, em que houve quebra de safra, com menor produção e produtividade por hectare. “Ter a safra segurada é fundamental para diminuir o prejuízo do agricultor, inclusive para que ele consiga manter sua propriedade e garantir seu futuro econômico”, afirma Weverton. Há dois tipos de cobertura para o setor agro. O Seguro Agrícola Produtividade cobre eventuais frustrações de safra decorrentes de tromba d’água, incêndio e raio, geada, chuvas excessivas, seca, granizo, ventos fortes e frios e variação de temperatura, garantindo o investimento realizado na área plantada (custo de produção + custo operacional). O Seguro Paramétrico, por sua vez, protege o produtor rural contra excesso de chuva ou falta de chuva em períodos pontuais, com limites de indenização que podem ser definidos pelo próprio cliente. SOBRE A VOKAN A VOKAN nasceu em 2013 como uma corretora boutique e é especializada nos seguintes segmentos de seguros: aeronáutico, náutico, agrícola e linhas financeiras e personal. A corretora tem como lema estar sempre próxima dos seus clientes, realizando uma consultoria completa de riscos nos segmentos em que atua. Atualmente possui mais de 3000 clientes na carteira, quatro filiais próprias e diversos representantes espalhados pelo país. Mais informações www.vokan.com.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391-1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br
Ortopedista Cleber Furlan dá dicas sobre como preparar o ambiente doméstico para oferecer mais segurança aos idosos
Especialista recomenda medidas que evitam quedas e lesões mais sérias em pessoas acima de 60 anos São Paulo, janeiro de 2024 – Com o avanço da idade, o sistema nervoso acompanha o envelhecimento com uma alteração da marcha (um termo que designa o ato de caminhar). Segundo o médico ortopedista Cleber Furlan, membro da Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia (SBOT), uma pessoa jovem e saudável apresenta uma flexão maior dos joelhos e do quadril e tornozelos, ou seja, está sempre adaptada a qualquer desequilíbrio da marcha. Em idosos, entretanto, a marcha se torna mais lenta devido às artroses de joelho, quadril ou coluna, o que muda o ângulo de pisada de acordo com o desgaste das articulações e sua adaptação a uma nova realidade de envelhecimento. Com isso, o joelho dobra menos, assim como os pés e o tornozelo, e o quadril apresenta menor mobilidade. “A coluna, às vezes com dor, acaba inclinando o corpo para frente, ou seja, muda a marcha e o ponto de apoio dos pés, o que compromete o centro de equilíbrio do corpo, normalmente localizado próximo à região do umbigo”, explica o especialista. Ao alterar esse equilíbrio, as formas de pisar e de andar também são modificadas. Em razão das artroses e das dores, o passo e a amplitude da marcha diminuem, gerando maior predisposição ao desequilíbrio (uma menor área de apoio e equilíbrio). “Junto a isso, existem algumas doenças neurológicas que causam diminuição da força, uma atrofia muscular, perdas de sensibilidade e, que também podem ser desencadeadas por doenças associadas, como a diabetes”, alerta Furlan. No caso de uma pessoa diabética, perde-se a sensibilidade distal dos pés, semelhante a uma sensação de anestesia, o que afeta a propriocepção – que é o quanto o corpo se reconhece no espaço que ocupa -, e leva a uma alteração da marcha, que predispõe ao desequilíbrio. A marcha de um paciente jovem é equilibrada, forte, cadenciada e fluida, enquanto a de um idoso pode apresentar um certo balanço, menos cadenciada, implicando riscos de quedas tanto de frente quanto de lado, principalmente para pessoas acima dos 70 anos. Pesquisas revelam que, no Brasil, cerca de 29% dos idosos caem ao menos uma vez ao ano e 13% caem de forma recorrente. A estimativa da incidência de quedas por faixa etária é de 28% a 35% nos idosos com mais de 65 anos e, de 32% a 42% naqueles com mais de 75 anos. Segundo dados do Instituto Nacional de Traumatologia e Ortopedia (INTO), 40% dos idosos com 80 anos ou mais sofrem quedas todos os anos. Dos idosos que moram em instituições de longa permanência, asilos ou casas de repouso, 50% podem cair. Pensando nisso, é fundamental preparar a casa para evitar quedas e prevenir situações de desequilíbrio. Um tapete ao lado da cama, por exemplo, pode representar perigo aos idosos que sofrem de doenças articulares ou tomam medicações diuréticas para pressão alta. Nesse sentido, a altura da cama e do carro também devem ser mais elevadas para a entrada e saída do idoso, que acaba exigindo menor esforço do quadril e da coluna para esses movimentos do dia a dia. Da mesma forma, o uso de rampas com baixo grau de inclinação em vez das escadas implica menor ocorrência de flexão do quadril e dos joelhos, o que força menos as articulações dos membros inferiores quando aliado a um apoio (barras), como uma barra lateral. “Barras pela casa, principalmente nos lugares onde você senta e levanta, são fundamentais para diminuir o peso ou a força exercida nas articulações, principalmente dos membros inferiores, e te ajudar no equilíbrio, já que há um desequilíbrio pelo próprio envelhecimento, tanto desequilíbrio dinâmico e estático”, complementa o ortopedista. O uso de calçados também exige atenção. Chinelinhos de dedo, por exemplo, são mais práticos de se calçar, mas exigem mais força no tornozelo, nos dedos do pé, o que pode levar à queda. A pessoa que sofre de diabetes ou de alguma doença neurológica, por sua vez, tem menos força, sendo recomendado o uso de sapatos confortáveis, de sandálias que prendam a parte de trás dos pés, tênis com solados confortáveis e que não sejam apertados. Além disso, o uso de meias com borrachas e material antiderrapante também são bastante indicados, já que evitam escorregamento e situações de risco. No banheiro, a altura da pia não pode ser muito baixa e nem muito alta. O vaso sanitário tem que ser um pouco mais alto para que o idoso consiga sair de uma cadeira ou do andador e já estar em uma posição sentada mais facilmente. “Sanitários baixos forçam muito as articulações que já estão comprometidas e o neurológico, exercendo maior demanda muscular e articular, o que não é bom”, esclarece Furlan. Barras de proteção na região do vaso sanitário e do chuveiro são fundamentais nos casos de mal súbito, de um enfraquecimento na hora do banho ou até por conta das dores, sendo necessário o apoio para não ocorrer a queda. Por se tratar de uma região onde se tem água e sabão, inclusive, são maiores as chances de desequilíbrio, portanto o cuidado deve ser dobrado, sendo ideal que os tapetes sejam aderentes ou ausentes. Na cozinha, de forma geral, é recomendado tomar cuidado com o fogão e o manuseio de panelas. Na lavanderia, a altura dos varais não pode sobrecarregar a pessoa idosa ao ponto de ser necessário se inclinar para pendurar a roupa, ou seja, prefira equipamentos que possibilitem regular a altura para evitar a hiperextensão das articulações e prevenir quedas. Deve-se tomar bastante cuidado também com as banquetas, sendo preferíveis as cadeiras de quatro pernas para evitar o desequilíbrio e escorregamento. De forma geral, dedica-se especial atenção às tomadas, principalmente de casas mais antigas, que devem estar em alturas mais confortáveis para conectar carregadores e demais equipamentos eletrônicos de forma segura. Assim, o idoso não força posturas desconfortáveis e não compromete as articulações com esforços desnecessários e que levem a quedas e possíveis fraturas. Quem é Cleber Furlan? Médico ortopedista há mais de 20
Amaro Aviation estreia no segmento de asa rotativa e será empresa lançadora no Brasil do modelo AW09 da Leonardo
O contrato assinado em dezembro garante exclusividade da vinda do helicóptero suíço AW09, monomotor com piloto automático nos quatro eixos; a aeronave vai ser certificada em 2025 São Paulo, janeiro de 2024 – A Amaro Aviation oficializa sua estreia no segmento de asa rotativa ao firmar um contrato de aquisição exclusivo com a Gualter Helicópteros para a introdução no Brasil do helicóptero suíço AW09, fabricado pela Leonardo. O acordo de parceria, assinado em dezembro, posiciona a Amaro Aviation como o cliente lançador do novo modelo no país. A nova aeronave vai ser operada pela Amaro Aviation e poderá ser fretada normalmente. Os clientes também poderão optar pela compra de cartão de horas para uso do helicóptero. A ideia é crescer a frota com outras unidades, disponibilizadas para compartilhamento também. O CEO da Amaro Aviation, Marcos Amaro, mostrou-se entusiasmado com a nova oportunidade de negócio para atendimento aos clientes de táxi-aéreo. “O projeto da aeronave AW09 é um projeto bastante inovador. É um helicóptero monomotor com bastante potência, mas, ao mesmo tempo, é um produto que vai revolucionar o mercado, por conter a tecnologia de piloto automático nos quatro eixos, capacidade para até 8 passageiros, um bagageiro bastante espaçoso. Além disso, é um helicóptero com custo operacional bastante razoável”, disse o executivo. O helicóptero AW09 é um helicóptero multimissão de alto desempenho e econômico para organizações privadas, comerciais e públicas. O helicóptero oferece tamanho de cabine e capacidade de missão de um modelo biturbina ao preço de um monoturbina. O projeto excepcional garante a execução de uma versatilidade de missões. Com capacidade de até 8 passageiros, o helicóptero suíço tem redundância de sistemas, performance de velocidade de 140 nós (260 km/h) com alcance de 800 km, e carga externa de 1,5 toneladas. Além disso, é acoplado com o menor nível de vibrações e ruídos, com tecnologia de última geração. “Esse helicóptero vai revolucionar o mercado, pois possui as melhores características para um monomotor multimissão, representando uma evolução significativa em comparação aos produtos existentes nesta categoria”, disse Gualter Pizzi, Diretor da Gualter Helicópteros. Para o executivo, é com grande alegria que a Gualter Helicópteros anuncia a Amaro Aviation como o primeiro operador no Brasil. “Esta renomada empresa se destaca por sua notável capacidade técnica, equipe altamente qualificada e histórico exemplar. Sua reputação e dedicação à inovação fazem dela a escolha ideal para assumir este desafio estratégico.” Mais sobre a Amaro Aviation Fundada em 2020 por Marcos Amaro, João Mellão e Ksenia Kogan Amaro, a Amaro Aviation é uma empresa privada de aviação executiva localizada em São Paulo. Atualmente, a Amaro Aviation oferece dois jatos Pilatus PC-24, e um turboélice PC-12 NGX para propriedade compartilhada, pacote de horas e táxi aéreo. Mais informações: www.amaroaviation.com Mais sobre a Gualter Helicópteros A Gualter Helicópteros é uma empresa especializada no processo de compra e venda de aeronaves. A empresa se destaca pela vasta experiência de sua equipe, liderada por seu diretor, Gualter Pizzi, com mais de 35 anos de experiência e mais de 700 aeronaves vendidas. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Solojet vai ser primeira empresa a compartilhar aeronave Citation X
Jato tem capacidade para oito passageiros e autonomia para voos internacionais, como São Paulo-Miami; O programa Solojet Shares já conta com quatro aeronaves Hawker 400XP; Empresa foi a segunda a receber, na última semana de 2023, a homologação da ANAC para operar aeronaves de propriedade compartilhada, na RBAC91K A Solojet Aviação vai trazer o primeiro Citation X para compartilhamento no Brasil. A aeronave já chegou ao aeroporto de Jundiaí para fazer parte do programa Solojet Shares, criado pela Solojet para o compartilhamento de aeronaves. A empresa atualmente conta com quatro aeronaves Hawker 400XP no programa e, agora, a ideia é seguir com os dois modelos. O Citation X vai passar por completo programa de retrofit e receber a pintura nas cores do Solojet Shares. Outra novidade importante é que a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) homologou na última semana de 2023 a Solojet Aviação como uma empresa habilitada para operar aeronaves de propriedade compartilhada, seguindo a RBAC91K. A Solojet é a segunda empresa no país a receber esta certificação. “Estamos muito contentes em celebrar a homologação com a chegada de mais uma aeronave, ainda mais com o Citation X, que é um modelo perfeito para viagens internacionais, que somos homologados para a manutenção e uma aeronave querida do mercado mundial. Desde a mudança na legislação de compartilhamento de aeronaves apostamos neste segmento e a demanda segue crescente”, disse André Bernstein, CEO da Solojet. O segmento de aviação executiva está em alta no mundo inteiro desde 2020, quando os voos comerciais foram drasticamente reduzidos em razão da pandemia e a prevenção ao contágio incentivou outras alternativas para viagens aéreas. A compra de uma aeronave, porém, não é indicada para qualquer caso. Mais do que um investimento, deve-se levar em consideração o cuidado necessário para viabilizar essa ação. O Solojet Shares é um programa de compartilhamento de aeronaves que possibilita adquirir uma cota da aeronave Hawker 400, com valores a partir de US$ 550 mil (25% de participação na propriedade). Neste modelo, os custos fixos da aeronave são divididos entre quatro proprietários cotistas, e cada um paga ainda os custos operacionais dos próprios voos. “A grande vantagem do nosso programa, em relação ao que existe no mercado brasileiro, está no modelo de aeronave escolhido, com melhor custo-benefício, e na estrutura de apoio que a Solojet oferece, com manutenção, gerenciamento, hangaragem, reforma de interiores e muito mais”, disse Bernstein. Um levantamento da Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG) revela que, entre junho do ano passado e deste ano, a frota de aeronaves turboélice cresceu surpreendentes 12,7% devido à expansão do agronegócio brasileiro nesse período. Ainda, em maio de 2023, o setor de aviação geral movimentou 79,9 mil pousos e decolagens, somando 370 mil no ano, segundo dados do Centro de Gerenciamento de Navegação Aérea (CGNA). No mundo todo, o segmento de aviação executiva está em alta desde 2020, quando os voos comerciais foram drasticamente reduzidos em razão da pandemia e a prevenção ao contágio incentivou outras alternativas para viagens aéreas. Saiba mais sobre a Solojet Aviação A Solojet Aviação é uma empresa completa no segmento de aviação executiva. Oferece serviços de compartilhamento de aeronaves, Solojet Shares, com aeronaves Hawker 400XP, compra e venda, atendimento, gerenciamento de aeronaves e revitalização de interiores. E ainda é representante de importantes marcas, como a Raisbeck Engineering e a Blackhawk Modifications, que oferecem kits para upgrades aerodinâmicos e de motores para King Air. Baseada no Aeroporto de Jundiaí, se destaca por oferecer todos os serviços em um único lugar aos clientes. Mais informações em https://solojetaviacao.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Nova tecnologia simplifica processo de enriquecimento da vinhaça, otimiza e reduz custos na adubação dos canaviais
A tecnologia Flowtec desenvolvida pela Caltec, coloca o ferticorretivo V-MAX dentro da vinhaça, de forma prática e com dosagem precisa São Paulo, dezembro de 2023 – Aumentar a precisão nas dosagens no enriquecimento da vinhaça e tornar o processo de mistura mais prático foram os principais fatores que levaram a Caltec, empresa paranaense líder no fornecimento de insumos para o mercado sucroalcooleiro, a desenvolver a tecnologia Flowtec. O sistema agiliza a mistura do Oxiflux V-MAX – produto à base de Ca, Mg e S – à vinhaça. Além da agilidade na mistura, o enriquecimento da vinhaça com o Oxiflux V-MAX garante que três etapas, antes distintas e separadas, se consolidem em apenas um procedimento, otimizando os custos e o trabalho homem/hora e homem/máquina. Outro ponto favorecido pelo uso do Flowtech é que a adubação com Ca, Mg + NPK acontece em uma única operação, reduzindo, além dos custos operacionais, o pisoteamento e a compactação da lavoura. Saiba mais sobre a Caltec A Caltec atua no fornecimento de insumos e serviços para diversos setores da indústria de base, como termelétricas, usinas de cana, indústrias de fertilizantes, indústrias cerâmicas, siderúrgicas e agronegócio. A linha de produtos Caltec é reconhecida nacionalmente pela qualidade, inovação tecnológica e pelos atributos exclusivos que possui. As marcas da Caltec têm alta qualidade e atendem a todos os parâmetros da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e também da Associação Mercosul de Normalização (AMN). Com reservas minerais de mais de 500 milhões de toneladas, com características únicas, a Caltec possui um parque industrial que movimenta mais de 1,5 milhão de toneladas anuais entre matérias-primas e produtos. Adequada às atuais exigências de sustentabilidade, utiliza fontes renováveis e conquistou a autossuficiência energética. Mais informações em https://caltec.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
VOKAN oferece seguros com cobertura para vendaval, desmoronamento e alagamento
Com início da temporada de chuvas, corretora possui seguros residenciais com coberturas adicionais para desmoronamento, alagamento e vendaval Janeiro é mês de férias escolares e viagens, além de chuvas intensas e tempestades típicas desta época do ano, intensificadas pela presença do El Niño. Para garantir a segurança dos imóveis, a VOKAN Seguros oferece coberturas adicionais para vendaval, desmoronamento e alagamento. O seguro residencial é caracterizado por coberturas básicas, como incêndio, obrigatório para locações. Entretanto, as coberturas adicionais são super importantes para o dia a dia. Nelas, estão contidos vazamento de tubulação, danos elétricos, roubo, responsabilidade civil familiar (quando há dano para terceiro), queda de raio, impacto de aeronave e coberturas especiais para joias e obras de arte, além das já citadas para temporais e suas consequências. Para o head de personal lines da VOKAN, Caue Prado, os proprietários têm de estar atentos durante a contratação do seguro residencial. “Muitas pessoas desconhecem todos os riscos envolvidos na residência. Vou dar um exemplo: o cachorro morde uma pessoa na rua e esta entra com ação judicial de dano. O seguro de responsabilidade civil familiar pode cobrir este valor. Outro item importante é a cobertura de vazamento de tubulação porque, se o vazamento atingir os vizinhos, todo o conserto dos demais é de responsabilidade do dono da casa ou apartamento.” No seguro com cobertura para alagamento, há cobertura específicas para limpeza, higienização de sofás e camas, além do ressarcimento do conteúdo interno da residência. Entretanto, para perdas de grande monta, os proprietários não ficam desamparados. “Os seguros de vendavais eram mais comuns no Sul do país, mas estas tragédias têm acontecido cada vez mais em todas as regiões. Nesta cobertura, os imóveis estão garantidos por perdas parciais e, se houver perda total, o ressarcimento pelo valor venal do imóvel.” SOBRE A VOKAN A VOKAN nasceu em 2013 como uma corretora boutique e é especializada nos seguintes segmentos de seguros: aeronáutico, náutico, agrícola e linhas financeiras e personal. A corretora tem como lema estar sempre próxima dos seus clientes, realizando uma consultoria completa de riscos nos segmentos em que atua. Atualmente possui mais de 3000 clientes na carteira, quatro filiais próprias e diversos representantes espalhados pelo país. Mais informações www.vokan.com.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391-1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br