Amaro Aviation lidera painel sobre ESG na Labace 2023
Além de mostrar uma das aeronaves da frota, os serviços de compartilhamento e táxi aéreo, a empresa vai debater sobre sustentabilidade na aviação, além de apresentar as práticas de ESG durante o maior evento de aviação executiva da América Latina A Amaro Aviation, empresa do ramo de aviação executiva com foco no compartilhamento de aeronaves, vai participar pela segunda vez da Labace e, além de apresentar produtos e serviços em seu stand, estará presente também no painel de palestras oficial do evento, recebendo convidados para debater sobre: ESG na aviação: Desafios e Oportunidades para um futuro sustentável, em parceria com o Zero Summit e ABAG. O painel acontece no primeiro dia da Labace, a partir das 14h40, mediado por Panda Betting e com a presença de Tiago Souza Pereira – Diretor-Presidente/ANAC; Adriano Doc – Head de ESG da Amaro Aviation; Lucas di Grassi – Embaixador do Programa da Organização das Nações Unidas Para o Meio Ambiente e Co-Fundador da Zero Summit -; e Paula Kovarsky – Vice-Presidente de Estratégia e Sustentabilidade na Raízen. “A ideia é colocarmos em pauta as ações de ESG que o setor de aviação de negócios pode e está fazendo”, disse Adriano Doc, Head de ESG da Amaro Aviation. “Teremos a oportunidade de falar da neutralização de carbono, da operação paperless, da parceria com o Governo do Estado no transporte de órgãos para doação, além de debater profundamente com outros players da indústria os desafios e oportunidades do ESG”, finaliza Adriano. A segunda maior feira de aviação executiva do mundo acontece em São Paulo nos dias 8, 9 e 10 de agosto, no Aeroporto de Congonhas. Sobre a Amaro Aviation Fundada em 2020 por Marcos Amaro, João Mellão e Ksenia Kogan Amaro, a Amaro Aviation é uma empresa privada de aviação executiva localizada em São Paulo. A companhia logo atraiu investidores e tratou de montar um time de executivos de com vasta experiência nos setores de aviação executiva e comercial. Atualmente, a Amaro Aviation oferece um jato Pilatus PC-24 e um PC-12 NGX para propriedade compartilhada, pacote de horas e táxi aéreo. Nas próximas semanas, a empresa receberá mais um jato da Pilatus PC-24. Mais informações: www.amaroaviation.com Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Passageiros de Ribeirão Preto passam a contar com Sala VIP no aeroporto
Rede VOA entrega a primeira Sala VIP de seus 16 aeroportos, com projeto e administração da W Premium, que já opera mais de dez salas no Brasil A partir de hoje (26.07), os passageiros de Ribeirão Preto terão à disposição Sala VIP, totalmente modelada para atender com conforto quem embarcar por este aeroporto da Rede VOA. O local possui Wi-Fi de alta velocidade e ilimitado, comidas e bebidas à vontade, poltronas confortáveis e atendimento exclusivo. O embarque de Ribeirão Preto foi totalmente remodelado pela Rede VOA no final do ano passado e a chegada da W Premium demonstra a consolidação das novidades que a empresa trouxe ao aeroporto. “Esta é a nossa primeira Sala VIP inaugurada e agradecemos a confiança do grupo W Premium por investir em Ribeirão. Este aeroporto recebe, a cada dia, mais pontos de serviços e ganhará até 2024 um boulevard integrado ao terminal, que trará mais comodidade e conforto aos nossos passageiros”, afirma o presidente da Rede VOA, Marcel Moure. Para o CEO da W Premium, Ítalo Rossi, a escolha de Ribeirão foi estratégica. “Queremos ampliar o acesso a este tipo de conforto e serviços para os clientes que desejam uma experiência marcante na sua viagem.” Nos projetos da Rede VOA, estão, para ainda este ano, a construção de um novo terminal em Marília. “Iremos aproveitar a estrutura existente naquele aeroporto para criar um edifício que comporte os passageiros com conforto e queremos também levar a experiência VIP até esta cidade”, afirma Moure. O novo lounge em Ribeirão Preto funciona das 4h às 21h, de segunda a domingo, e o passageiro pode acessar a sala pelos programas Visa Airport Company, Priority Pass e LoungeKey, ou através de parcerias diretas com os bancos Inter, Sisprime, Credicoamo ou C6 Bank. Sobre a Rede VOA A Rede VOA é concessionária de 16 aeroportos em todo o estado de São Paulo e visa integrar a aviação regional, com incremento em voos comerciais, executivos e criar negócios em seus sítios aeroportuários. A rede está presente nos aeroportos de Ribeirão Preto, Franca, São Carlos, Araraquara, Bauru-Arealva, Marília, São Manoel, Avaré-Andu, Sorocaba, Campinas, Registro, Itanhaém, Jundiaí, Bragança Paulista, Ubatuba e Guaratinguetá. Mais informações em www.redevoa.com.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391 1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Chega ao Brasil a terceira aeronave da Amaro Aviation, nesta sexta-feira (21)
Pousou na tarde desta sexta-feira (21), o novo Pilatus PC-24 da companhia, no Aeroporto Executivo Internacional Catarina, em São Roque (SP). Nova aeronave começa a operar nos próximos dias A Amaro Aviation, empresa do ramo de aviação executiva com foco nos serviços de comercialização de pacotes de horas de voos, recebeu a terceira aeronave da frota própria nesta tarde. O Pilatus PC-24, modelo 2023, pousou às 14h25 horas, de hoje (21.07) no Aeroporto Executivo Internacional Catarina, vindo dos Estados Unidos, com uma escala em Vitória, no Espírito Santo. A aeronave, a segunda desse modelo adquirida pela Amaro Aviation, foi fabricada na Europa e levada aos EUA para acabamentos internos. “Um dos diferenciais desse modelo é o excelente desempenho em pistas curtas e seu alcance para voar mais de 3.760 km, combinando excelente performance de pista e velocidade de cruzeiro”, disse Marcos Amaro, CEO da Amaro Aviation. Atualmente, a Amaro Aviation conta com três aeronaves próprias e duas aeronaves gerenciadas. O foco da empresa, fundada há três anos, está nos serviços de comercialização de pacotes de horas de voos, no compartilhamento de aeronaves e no gerenciamento de aeronaves de terceiros. Equipado com 2 turbinas Williams FJ44-4A com controle eletrônico de tração, o PC-24 que a Amaro Aviation acaba de receber atinge uma velocidade de cruzeiro de 815 km/h. Toda essa potência faz com que o PC-24 necessite de apenas 893 metros de pista para decolar em seu peso máximo. “Nosso primeiro PC-24 teve uma grande aceitação no mercado brasileiro pelas suas características notáveis, como a maior cabine da categoria. Com a aeronave mais nova do mercado, esperamos repetir o sucesso com essa segunda unidade.”, disse João Mellão, COO da Amaro Aviation. A bordo, a aeronave oferece conforto e espaço para oito passageiros. E muito espaço para carga: um impressionante bagageiro pressurizado, com uma porta de carga do tamanho de um palete padrão, é acessível por uma enorme porta externa. Equipado com lavatório dianteiro, o espaço para bagagem nunca está comprometido. Mais sobre a Amaro Aviation Fundada em 2020 por Marcos Amaro, João Mellão e Ksenia Kogan Amaro, a Amaro Aviation é uma empresa privada de aviação executiva localizada em São Paulo. A companhia logo atraiu investidores e tratou de montar um time de executivos com vasta experiência nos setores de aviação executiva e comercial. Atualmente, a Amaro Aviation oferece dois jatos Pilatus PC-24 e um PC-12 NGX para propriedade compartilhada e pacote de horas.Mais informações: www.amaroaviation.com Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Segmento de ground handling tem dilemas tributários com a Reforma pelo fato de oferecer 17 modalidades de serviços
Setor pleiteia isonomia com o transporte terrestre já beneficiado com regime especial na Reforma e ainda vai precisar pedir ajustes no texto para que possam ser enquadradas nos benefícios de empresas de segurança e de limpeza, em que estão enquadradas, mas não de maneira exclusiva A Abesata (Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares de Transporte Aéreo) promoveu nesta quinta (20.07) um debate sobre os impactos da nova Reforma Tributária para o setor de “ground services providers”. Uma das principais dificuldades para o segmento reside no fato das empresas atuarem com 17 modalidades de serviços e diversas interfaces com setores citados na reforma tributária que saiu da Câmara. Por falta de clareza pode deixar, por exemplo, de receber os benefícios de empresas de segurança ou de limpeza, embora preste serviços dessas naturezas. O debate intitulado “A Reforma Tributária e a Interface com as Empresas de Serviços Auxiliares de Transporte Aéreo” contou com Nivaldo Ferreira como mediador; Jules Queiroz e Silva como responsável pela análise do texto da PEC 45/19 da Reforma Tributária; e Vladimir Araújo na explicação do atual estágio da discussão da emenda constitucional, bem como os próximos passos para a legalização. “Temos muitas questões a serem observadas para o segmento de serviços em solo. O primeiro deles é que o transporte aéreo está sendo tratado de maneira discriminatória, pois não recebeu os benefícios que estão sendo dados ao transporte terrestre. Em paralelo, vimos que pelo fato de termos vários serviços em uma só empresa, vamos ter que entender se teremos que segregar os serviços ou alterar algumas cláusulas contratuais”, disse Ricardo Aparecido Miguel, presidente da Abesata. Segundo o executivo, as empresas especializadas em serviços em solo não podem ficar em desvantagem em relação às empresas aéreas, que são concorrentes das Esatas (como são chamadas as empresas de serviços em solo). “Assim um segmento inteiro, presente em todo o mundo e responsável pela redução de custos e democratização da aviação, poderá ser destruído”, explicou. O setor hoje emprega 44 mil pessoas em todo o Brasil. “A área do aeroporto é de segurança como um todo, dito isso vejo que praticam atividades diferentes, mas indissociáveis, mesmo na limpeza de uma aeronave está envolvendo segurança e soberania nacional, sobretudo se é um voo internacional”, disse Jules Queiroz e Silva como responsável pela análise do texto da PEC 45/19 da Reforma Tributária. Além disso, para os empresários presentes ficou claro que virão anos bem complexos do ponto de vista tributário, diante da maior mudança no regime de tributação dos últimos 50 anos. Haverá a coexistência de dois sistemas com sete tributos entre 2026 e 2032, exigindo não apenas planejamento tributário, mas também investimento em tecnologia para a gestão de tudo isso e aproveitamento dos créditos de insumos. Hoje, as empresas de ground handling no Brasil respondem por 95% das operações em solo, desde a limpeza de aeronaves, com foco na sua desinfecção, transporte terrestre e atendimento de passageiros, tripulantes, bagagens, check-in, manuseio de carga, canal de inspeção para embarque de passageiros, movimentação de aeronaves, bagagens e cargas aéreas, entre outras atividades, todas voltadas para a segurança da aviação. Mais informações em www.abesata.org Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Demanda por serviços de manutenção de aeronaves cresce 40% na Solojet Aviação
Novo hangar no Aeroporto de Jundiaí, com a ampliação serviços de pintura de aeronaves e revitalização de interiores, deu maior visibilidade e atraiu ainda mais clientes Nos últimos três meses, a demanda por serviços de manutenção de aeronaves na Solojet Aviação cresceu 40%. A empresa do segmento de aviação executiva ampliou, em março deste ano, a oficina e todo o atendimento, também para o hangar 1 da Solojet, no Aeroporto de Jundiaí (SP). Com isso, a manutenção passou a contar com uma área 75% maior. Só na semana passada, a empresa recebeu três Hawker 4000 e três Citation X para manutenção, um número bem expressivo considerando a quantidade de aeronaves destes modelos no país. A ampliação também proporcionou um espaço para pintura total de aeronaves, algo que a Solojet não possuía, e também uma estrutura mais robusta para a revitalização de interiores. “Percebemos que com um espaço mais amplo ficamos mais visíveis e a demanda aumentou muito. Resultado também do aquecimento vivido pela aviação executiva”, disse André Bernstein, CEO da Solojet Aviação. Com mais espaço, a empresa pretende ampliar o leque de modelos de aeronaves homologados para manutenção, além do Learjet, que foi a mais recente. A oficina da Solojet está certificada para atender a aeronaves da linha, Learjet 40 e 40XR, 45 e 45XR, 70 e 75, Cessna Citation (500/550, 525, 525A, 525B, 560, 560XL, 650 e 750) Hawker 400A/XP e King Air. Além disso, o time de manutenção da Solojet Aviação está apto para oferecer inspeções de pré-compra, nacionalização de aeronaves, recertificação de altímetros e ADCs, VTIs e VTEs, recertificação de transponders, substituição de fitas dos cintos de segurança, entre outros. A equipe também está preparada para atendimento emergencial de aeronaves fora de base. Mais informações https://solojetaviacao.com.br/ Saiba mais sobre a Solojet Aviação A Solojet Aviação é uma empresa completa no segmento de aviação executiva. Oferece serviços de compartilhamento de aeronaves, Solojet Shares, com aeronaves Hawker 400XP, compra e venda, atendimento, gerenciamento de aeronaves e revitalização de interiores. E ainda é representante de importantes marcas como a Raisbeck Engineering e a Blackhawk Modifications, que oferecem kits para upgrades aerodinâmicos e de motores para King Air. Baseada no Aeroporto de Jundiaí, se destaca por oferecer todos os serviços em um único lugar aos clientes. Mais informações em https://solojetaviacao.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Amaro Aviation marca presença na Labace 2023 com PC-12
Empresa participa pelo segundo ano consecutivo do maior evento de aviação executiva da América Latina e se destaca pelo serviço premium e pela comercialização dos pacotes de horas A Amaro Aviation, empresa do ramo de aviação executiva com foco no fretamento de aeronaves vai participar pela segunda vez da Labace, a segunda maior feira de aviação executiva do mundo, que acontece em São Paulo nos dias 8, 9 e 10 de agosto, no Aeroporto de Congonhas. A empresa vai apresentar ao público o Pilatus PC-12 NGX, que faz parte da frota atual da empresa, que conta com três aeronaves próprias e com duas aeronaves gerenciadas. “A Labace é um dos mais importantes eventos do mundo na área de aviação executiva e é fundamental compartilhar os nossos valores e novidades, novas aeronaves e também os serviços de comercialização de pacotes de horas de voos que estamos oferecendo desde o fim do ano passado, além de entrarmos no serviço de gerenciamento de aeronaves de terceiros”, disse Marcos Amaro, CEO da Amaro Aviation. Marcos também destacou, como novidade para este ano as discussões sobre sustentabilidade na aviação, principalmente pelo sistema de compensação de carbono dos voos, já que, atualmente, 25% dos voos são compensados graças a uma parceria com a Black Jaguar. A expectativa é trazer mais informações para o público e apresentar as diversas ações de ESG que vem sendo implementadas na empresa. Mais sobre a Amaro Aviation Fundada em 2020 por Marcos Amaro, João Mellão e Ksenia Kogan Amaro, a Amaro Aviation é uma empresa privada de aviação executiva localizada em São Paulo. A companhia logo atraiu investidores e tratou de montar um time de executivos com vasta experiência nos setores de aviação executiva e comercial. Atualmente, a Amaro Aviation oferece um jato Pilatus PC-24 e um PC-12 NGX para propriedade compartilhada e pacote de horas. Nas próximas semanas, a empresa receberá mais um jato da Pilatus PC-24. Mais informações: www.amaroaviation.com Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Flapper, empresa de tecnologia de contratação de táxi aéreo, comemora 30.000 clientes
Marca foi atingida em menos de oito anos de operação. Crescimento da empresa de serviços de táxi aéreo com foco na América Latina e Europa foi de 320% nos últimos dois anos A Flapper, empresa líder regional em tecnologia de contratação de fretamentos aéreos, celebra hoje (06.07) o seu trigésimo milésimo cliente em todo o mundo. Para marcar a data, o cofundador e CEO, Paul Malicki, surpreendeu o passageiro com uma lembrança personalizada antes de acompanhá-lo no embarque no aeroporto de aviação geral do Rio de Janeiro. O presente escolhido com tema de futebol foi especialmente elaborado com base no histórico de voos do cliente, que incluiu fretamentos sob demanda para as finais da Copa Libertadores. A empresa, além de celebrar o marco importante de 30 mil clientes atendidos, também atingiu o crescimento de 320% nos últimos dois anos. “Estamos muito felizes com esses números, afinal de contas atuamos em um mercado bastante restrito de fretamento aéreo e estamos vivendo um momento único de expansão dos serviços tanto para quem viaja a trabalho quanto para os que viajam a lazer”, disse Malicki. Com sede no Brasil e operações locais na América do Sul, México, Flórida e Portugal, a Flapper foi lançada em 2016, inicialmente como um aplicativo de reserva de helicópteros com pagamento por assento. Rapidamente, a startup mudou para incorporar uma oferta completa de fretamento aéreo, incluindo jatos particulares, aviões corporativos e turbo-hélices. Hoje, o segmento de asas rotativas corresponde a pouco mais de 6% de faturamento, sendo o core business focado no fretamento internacional de jatos particulares e na intermediação de compra e venda de aeronaves. Paul Malicki relembra os primeiros dias da empresa e como revolucionou o segmento ao se mostrar uma alternativa baseada em tecnologia em um cenário em que ainda vigorava o processo manual de reserva de fretamento. “A ideia inicial era focar na introdução da economia de compartilhamento no carente e conservador mercado de aviação executiva latino-americano. Foi durante o programa de aceleração com a ACE Ventures, que pesquisamos e constatamos que nenhuma empresa no mundo tem operado lucrativamente voos compartilhados em aeronaves executivas em grande escala”, relembra Malick. Segundo ele, naquela ocasião o fretamento tradicional da aviação executiva estava prestes a ser digitalizado e os primeiros disruptores apareceram no mercado dos EUA. “Enquanto continuávamos oferecendo voos limitados por assentos, nosso foco mudou para o segmento UHWNI (Ultra-High Net Worth Individual) e isso nos levou aonde estamos hoje, com o tíquete médio ultrapassando os 30 mil dólares. O que não mudou ao longo de todos esses anos é que um voo fretado típico ainda requer uma média de 20 e-mails antes de ser confirmado. O aplicativo Flapper simplifica esse processo, reduz a burocracia e aumenta a transparência”, resume o CEO. Mais de 1.700 aeronaves com manutenções e certificações de segurança em dia estão disponíveis na plataforma Flapper. Uma equipe dedicada, chamada de “Aircraft Hunters”, busca ativamente novos jatos comerciais, turbo-hélices e helicópteros, incluindo aqueles que operam sob os certificados da RBAC 135 (táxi aéreo) e RBAC 121 (aviões comerciais). Os operadores interessados geralmente recebem uma visita pessoal da equipe comercial local ou regional antes que seu inventário seja introduzido no sistema. Saiba mais sobre a Flapper Lançada em 2016, a Flapper é uma plataforma global de aviação privada sob demanda. Com sede no Brasil e escritórios locais nas principais cidades do mundo, incluindo Cidade do México e Lisboa, a empresa disponibiliza mais de 1.700 aviões e helicópteros para fretamento e compra em seu marketplace. A Flapper conta com cerca de 370.000 usuários em seu aplicativo móvel, já atendeu mais de 30.000 clientes em todo o mundo, além de ser certificada pela ARGUS e Wyvern. Mais informações e reservas e https://flyflapper.com/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391-1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Abesata promove debate sobre os impactos da nova Reforma Tributária no setor de ground handling
O espaço para tirar dúvidas e discussões acontece na próxima quinta, dia 20 de julho, será via online pela plataforma Zoom e gratuito para os associados A Abesata (Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares de Transporte Aéreo) promove nesta quinta (20.07) um debate sobre os impactos da nova Reforma Tributária, aprovada pela Câmara dos Deputados na última sexta-feira (07) em dois turnos, no setor de “ground services providers”. O evento será virtual por videochamada pela plataforma Zoom e gratuito para os associados da Abesata. “A Reforma Tributária e a Interface com as Empresas de Serviços Auxiliares de Transporte Aéreo” contará com Nivaldo Ferreira como mediador; Jules Queiroz e Silva como responsável pela análise do texto da PEC 45/19 da Reforma Tributária; e Vladimir Araújo na explicação do atual estágio da discussão da emenda constitucional, bem como os próximos passos para a legalização. O link para a reunião e demais instruções serão encaminhadas diretamente pelo e-mail dos associados da Abesata. “Temos que entender as regras propostas para acompanharmos os desdobramentos com atenção, uma vez que estamos falando de um segmento essencial e parte integrante do transporte aéreo público coletivo de passageiros e cargas”, disse o presidente da Abesata, Ricardo Miguel. Hoje, as empresas de ground handling no Brasil respondem por 95% das operações em solo, desde a limpeza de aeronaves, com foco na sua desinfecção, transporte terrestre e atendimento de passageiros, tripulantes, bagagens, check-in, manuseio de carga, canal de inspeção – security – para embarque de passageiros, bagagens e cargas aéreas, entre outras modalidades. Mais informações em www.abesata.org Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
VOKAN Seguros participa do Congresso de Aviação Agrícola, em Sertãozinho
Corretora tem soluções para drones, aeronaves agrícolas e leva sua ação solidária para Sertãozinho Com solução de seguros para aeronaves e drones, a VOKAN Seguros participa, como expositora, no Congresso de Aviação Agrícola, em Sertãozinho, que ocorre nos dias 18 a 20 de julho. O evento é voltado para proprietários de aeronaves, pilotos, mecânicos e profissionais envolvidos no segmento agrícola. A VOKAN é especializada em seguros aeronáuticos e seu portfólio inclui coberturas LUC, RETA, Casco, Responsabilidade Civil para operações aeroportuárias e possui larga experiência em regulação de sinistros. Como evolução de negócios para o setor agro, também oferece seguros para safra, cafezal, pecuário, granizo, floresta, patrimonial rural e máquinas agrícolas. Para a diretora comercial da VOKAN, Camila Diniz, a participação da empresa em Sertãozinho mostra que a VOKAN acompanha o desenvolvimento do segmento agrícola no País. “Temos soluções customizadas para a aviação agrícola e seguros para drones – cada vez mais usados nas plantações. Como corretora especializada, com mais de 400 aeronaves agrícola na carteira, não poderíamos deixar de participar mais uma vez deste congresso que é tão importante para o desenvolvimento do setor, oferecendo aos clientes nossos produtos e serviços, garantindo a permanência e segurança de seus negócios.” Nesta edição, a corretora fará novamente sua ação solidária através do seu projeto social VOKAÇÃO. Na VOKAN Store, serão vendidos produtos da marca em prol das ações sociais realizadas nas quatro cidades onde a empresa possui filiais físicas (São Paulo, Ribeirão Preto, Belo Horizonte e Curitiba). Toda a renda obtida será revertida para entidades assistenciais apoiadas pelo projeto VOKAÇÃO. Sobre a VOKAN A VOKAN nasceu em 2013 como uma corretora boutique e é especializada nos seguintes segmentos de seguros: aeronáutico, náutico, agrícola e linhas financeira e personal. A corretora tem como lema estar sempre próxima dos seus clientes, realizando uma consultoria completa de riscos nos segmentos em que atua. Atualmente possui mais de 3000 clientes na carteira, cinco filiais próprias e diversos representantes espalhados pelo país. Mais informações www.vokan.com.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391-1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br
Painel de palestras da LABACE está de volta na edição deste ano
Ao longo dos três dias, de 8 a 10 de agosto, alguns dos mais renomados especialistas do mercado vão falar sobre e-VTOL, ESG & SAF, mulheres na aviação e outros temas relacionados à aviação de negócios A próxima edição da LABACE (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition) vai ter novamente um painel de palestras, como sempre aconteceu antes da pandemia. Este ano está de volta uma programação variada, com temas diversificados para todos os dias de evento. A feira chega à 18.a edição e acontece este ano entre os dias 8 e 10 de agosto, no Aeroporto de Congonhas, na capital paulista, centro econômico e financeiro do país, e vai contar com mais de 100 expositores e 70 aeronaves na área estática. Estarão presentes, entre os expositores, os principais fabricantes de aeronaves do mundo, fornecedores de peças, equipamentos, aviônicos, opcionais e acessórios e prestadores de serviços técnicos especializados, manutenção, FBO’s e aeroportos especializados em atendimento aeroportuário, provedores de treinamento, seguradoras e corretores de seguro, agentes e representantes de vendas, agentes financeiros e de importação e toda cadeia do Trade que fazem desse setor um dos maiores do mundo. Para este ano estão confirmadas marcas como Leonardo, Boeing, Embraer, Airbus, Honeywell e outras. A LABACE é organizada pela ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral) e já faz parte do calendário mundial da aviação de negócios, reunindo no Brasil os principais executivos globais das empresas participantes e atraindo operadores, profissionais da área e proprietários de aeronaves, além de todo o público de apaixonados pela aviação. Para o ciclo de palestras, estão previstos temas como ESG, incluindo SAF, um painel sobre a presença das mulheres na aviação, e um outro sobre eVTOL, com participação do CEO global da Eve. Todas as palestras têm entrada franca para os participantes da Labace. No Brasil, o segmento é estratégico para o desenvolvimento econômico, por possibilitar a conectividade aérea nos destinos não atendidos pela aviação comercial. Desde a pandemia do coronavírus, a aviação de negócios no país e em todo mundo registra um crescimento expressivo. Cada vez mais o setor se notabiliza pelas vantagens oferecidas em termos de ganho de tempo, segurança e tecnologia de ponta. Confira a programação de palestras dia a dia: Terça-feira – 8 de agosto 14h- 14h30 – Apresentação do Panorama da Aviação de Negócios em 2023 – Raul Marinho – Gerente Técnico – Abag 14h:40 – 15h50 – Painel ESG #1 – Tiago Souza Pereira, Diretor-Presidente/ANAC | Adriano Doc, Head de ESG/Amaro | Lucas di Grassi, embaixador do Programa da Organização das Nações Unidas Para o Meio Ambiente & Co-Fundador da Zero Summit | Paula Kovarsky, Vice-Presidente de Estratégia e Sustentabilidade na Raízen 16h – 17h – Inovações regulatórios para a Aviação Geral – Fábio Fagundes – Gerente de Operações da Aviação Geral – ANAC 17h10 – 17h40 – Vantagens da assistência profissional na comercialização de aeronaves – Cássio Poli, Diretor AERA, Rogério Marques – Presidente AERA e Marcos Lyra – Vice-Presidente AERA Quarta-feira – 9 de agosto 13h – 15h – Painel: Mulheres na Aviação 15h10 – 16h10 – Novas Tecnologias/ E-VTOL – Roberto Honorato, Superintendente de Aeronavegabilidade – ANAC, André Stein – CEO Eve e futuro operador de E-VTOL 16h:20 17h:20 – Painel ESG #2 – Alexandre Amorim – AGO Social17h30 – 18h – Panorama de Safety da Aviação Geral – Raul Marinho – presidente BGAST Quinta-feira – 10 de agosto 14h – 14h30 – SAF – Vibra/BR 14h40 – 15h10 – Drones – Jet Wind 15h:20 – 15h:50 – Investimentos – Adriano Pescada – CEO Foquemos Investimentos 16h – 17h30 – Painel Aeromédico – ABOA 17h:40 – 18h:10 – Logística Internacional – Kuehne + Nagel Mais informações e inscrições para as palestras em https://LABACE.com.br Serviço: Data: 8 a 10 de agosto de 2023 Local: Aeroporto de Congonhas Endereço: Rua Tamoios, 483 – Jardim Aeroporto | São Paulo (SP) Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br