Solojet Aviação abre escritório na Flórida para agilizar importação de peças e aeronaves
A empresa de aviação executiva baseada no Aeroporto de Jundiaí tem todos os serviços que proprietários de aeronaves necessitam, de manutenção à reforma de interiores. E ainda trabalha com compra e venda de aeronaves e um programa de compartilhamento chamado Solojet Shares A empresa de manutenção e compartilhamento de aeronaves Solojet abriu uma filial na Flórida, estado norte-americano, para agilizar a importação de peças, aeronaves e ainda dar suporte aos clientes nos dois países. “Abrimos nosso escritório voltado para o material aeronáutico na Flórida e isso, para nós, foi um passo bem importante, nessa parte de importação e revenda de materiais. Era necessário ter uma presença física lá”, descreve André Bernstein, CEO da Solojet Aviação. “Com o escritório nos EUA, a gente consegue agilizar os nossos processos, negociar melhor com os fornecedores, não só preço, prazo e condições comerciais como um todo. Além disso, percebemos que tem muito cliente nosso que vai daqui para lá e a gente tem agora um lugar para receber” A nova base estabelece um hub central para a importação e distribuição de materiais aeronáuticos, o que permite agilizar processos, reduzir custos e prazos, além de transferir esses benefícios aos próprios clientes. “Estamos unindo nossas asas com as de fornecedores internacionais, compartilhando conhecimentos e recursos para elevar o setor como um todo. Essa nova etapa nos permitirá atender ainda melhor às demandas crescentes do mercado global da Aviação de Negócios”, finaliza Bernstein. Saiba mais sobre a Solojet Aviação A Solojet Aviação é uma empresa completa no segmento de aviação executiva. Oferece serviços de compartilhamento de aeronaves, Solojet Shares, com aeronaves Hawker 400XP, compra e venda, atendimento, gerenciamento de aeronaves e revitalização de interiores. E ainda é representante de importantes marcas, como a Raisbeck Engineering e a Blackhawk Modifications, que oferecem kits para upgrades aerodinâmicos e de motores para King Air. Baseada no Aeroporto de Jundiaí, se destaca por oferecer todos os serviços em um único lugar aos clientes. Mais informações em https://solojetaviacao.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Com frota de cinco aeronaves, Solojet projeta um ano de crescimento da empresa
Com duas aeronaves voando, duas sendo preparadas para operar e uma quinta em processo de aquisição, o programa de compartilhamento Solojet Shares, lançado há um ano, caiu no gosto do brasileiro que já tem aeronave e precisa aumentar a disponibilidade e também de quem ainda não havia adquirido A Solojet Aviação, empresa do segmento de aviação executiva, fecha o ano de 2022 com otimismo, com a consolidação do programa de compartilhamento de aeronaves e projeta um 2023 ainda melhor, com a ampliação da frota de compartilhados para 5 aeronaves. “Estamos muito satisfeitos com a receptividade do programa, lançado há pouco mais de um ano, e mais ainda com a possibilidade de termos mais cotas para vender, com a chegada de mais três aeronaves, duas já em preparação e uma em processo de aquisição”, disse André Bernstein, CEO da Solojet Aviação. Segundo ele, não está fácil comprar aeronaves usadas no mercado mundial e a empresa conseguiu mais duas para atender às necessidades dos nossos clientes. Segundo o executivo, a rápida expansão da frota mostra que estão no caminho certo, tanto do modelo de negócios, o compartilhamento, quanto a escolha da aeronave, o Hawker 400. “O cliente fica muito confortável quando percebe que oferecemos não apenas o compartilhamento, mas o pacote completo de serviços, incluindo uma oficina credenciada para fazer a manutenção, equipe de interiores, capaz de não apenas fazer toda a reforma interna da aeronave, mas ajustar pequenos problemas do dia a dia.” No programa Solojet Shares, é possível adquirir uma cota da aeronave com valores a partir de US$ 550 mil (25% de participação na propriedade). Dessa forma, a aeronave é dividida entre quatro proprietários, assim como os custos fixos, mas cada um paga apenas os custos operacionais dos próprios voos. Para quem ainda não conhece, o Hawker 400 é um jato executivo, de modelo robusto e ótima performance e custo-benefício. A aeronave tem capacidade para transportar até oito passageiros na cabine mais confortável e espaçosa da categoria, com 305 pés cúbicos. Com um teto operacional de 45 mil pés e altitude de cabine de 8.000 pés, o Hawker proporciona voos muito mais confortáveis e com menor turbulência. O modelo atinge velocidade máxima de 450 nós / 833 km/h e tem alcance máximo de 1400 milhas náuticas / 2.592 km. Ou seja, é capaz de fazer um trajeto de São Paulo até Recife sem escalas, por exemplo. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Com frota de aeronaves, empresa de compartilhamento ganha mercado com maior disponibilidade para atender necessidades dos clientes
Na Solojet já são três Hawker 400 na frota do programa de compartilhamento de aeronaves, o que aumenta a disponibilidade para os cotistas usarem quando precisam voar. Ser cotista é possuir parte de uma aeronave, sob medida para as necessidades de horas de voo ao longo de um ano e o mais importante, reduzindo custos Com a pandemia, muitos empresários e empreendedores descobriram as comodidades da aviação executiva e agora não querem abrir mão do conforto e do ganho de produtividade que voar em uma aeronave privada representa no dia a dia. Por isso, o compartilhamento vem se consolidando como uma alternativa muito atraente e adaptada às necessidades atuais. “O cliente adquire uma cota, uma parte da aeronave, que lhe dá direito a um número x de horas de voo por ano, de acordo com a própria necessidade. Só assim não vai ficar no chão quando precisar voar e nem fazer um investimento maior que o necessário, dando a ele mais liberdade de capital para aplicar onde desejar”, disse Marcelo Orsolini, responsável pela área de vendas da Solojet, empresa de aviação que lançou no ano passado o Solojet Shares. Mas a grande vantagem do compartilhamento, na visão de Marcelo, é que com a frota de aeronaves compartilhadas sob o gerenciamento da Solojet, o cliente tem mais alternativas para voar quando precisa. “Mais até do que se fosse dono da própria aeronave, pois quando o seu avião não pode voar porque está em manutenção, nas férias da tripulação ou quando estão em treinamento, por exemplo, é possível usar outro da frota e garantir o atendimento ao cotista”, revela Orsolini. O compartilhamento de aeronaves é muito usado nos Estados Unidos, mas só passou a ser possível no país e seguro, do ponto de vista jurídico e operacional, a partir de 2021 quando houve uma alteração na legislação. “Nossa empresa disponibilizou um modelo moderno de compartilhamento e optamos por uma aeronave com melhor custo-benefício, ajustado para atender o mercado brasileiro.” Entre as principais vantagens do compartilhamento frente ao fretamento e a propriedade exclusiva, Orsolini destaca também a redução de 32 a 50% do custo de operação e manutenção. Lembrando que no fretamento a hora voada tem o custo mais alto de todos. Saiba mais sobre o Solojet Shares Nessa nova área de negócios, a empresa optou por um modelo de aeronave de excelente custo-benefício, o Hawker 400, que transporta até 8 passageiros e tem a cabine mais confortável e espaçosa da categoria (305 pés cúbicos). As cotas de 25% da propriedade iniciam a partir de US$ 430 mil. O compartilhamento de aeronaves existe há mais de 20 anos e é um sucesso em diversos países do mundo, em especial nos Estados Unidos, pois permite que os custos de aquisição e as despesas da aeronave sejam divididos, mantendo a alta taxa de disponibilidade da aeronave. No compartilhamento de aeronaves, o proprietário só paga sozinho os custos operacionais dos próprios voos. E conta, também, com suporte de gerenciamento e manutenção, ou seja, não é preciso se preocupar com nada. Outra vantagem do Hawker 400 é sua performance e, devido ao teto operacional de 45 mil pés, e altitude de cabine de 8.000 pés, proporciona voos muito mais confortáveis e com menor turbulência. O modelo atinge velocidade máxima de 450 nós / 833 km/h e tem alcance máximo de 1400 milhas náuticas / 2.592 km. Ou seja, pode ir de São Paulo até Recife sem escalas, por exemplo. Saiba mais sobre a Solojet Aviação A Solojet Aviação é uma empresa completa no segmento de aviação executiva. Oferece serviços de hangaragem, atendimento, gerenciamento de aeronaves, manutenção, revitalização de interiores, compra e venda de aeronaves. É ainda representante de importantes marcas como a Raisbeck Engineering e a Blackhawk Modifications, que oferece kits para upgrades aerodinâmicos e de motores para King Air. Baseada no Aeroporto de Jundiaí, se destaca por oferecer todos os serviços em um único lugar aos clientes. Mais informações em https://solojetaviacao.com.br/. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Oferta reduzida de aeronaves em todo o mundo para venda faz crescer o interesse pelo compartilhamento
Em todo o mundo, o percentual da frota de aeronaves disponível para comercialização hoje é de 3,1%, segundo dados da Asset Insight. Na visão de André Bernstein, presidente da Solojet Aviação, a oferta reduzida em todo o mundo está fazendo os brasileiros se interessarem mais pelo compartilhamento de aeronaves. “A legislação alterada recentemente deu maior segurança para as operações de compartilhamento no país.” Impulsionada pela crise sanitária mundial, a aviação executiva vive um dos melhores momentos da história. Com o aumento da procura, as aeronaves novas estão escassas, o que estimula a migração para a busca por aeronaves usadas. Em todo o mundo, segundo dados da Asset Insight, hoje apenas 3,1% da frota de aeronaves está disponível para a comercialização. “Não está fácil encontrar aeronaves usadas para compra e isso está fazendo os brasileiros que precisam se deslocar com agilidade abrirem os olhos para o compartilhamento de aeronaves”, disse André Bernstein. O executivo lembra que as recentes mudanças na legislação deram maior segurança jurídica para o compartilhamento de aeronaves no país. Para quem ainda não conhece, o programa de compartilhamento Solojet Shares foi lançado no ano passado e a empresa optou por um modelo de aeronave de excelente custo-benefício, o Hawker 400, que transporta até 8 passageiros e tem a cabine mais confortável e espaçosa da categoria (305 pés cúbicos). As cotas de 25% da propriedade iniciam a partir de US$ 450 mil. O compartilhamento de aeronaves existe há mais de 20 anos e é um sucesso em diversos países do mundo, em especial nos Estados Unidos, pois permite que os custos de aquisição e as despesas da aeronave sejam divididos, mantendo a alta taxa de disponibilidade da aeronave. No compartilhamento de aeronaves, o proprietário só paga sozinho os custos operacionais dos próprios voos. E conta, também, com suporte de gerenciamento e manutenção, ou seja, não é preciso se preocupar com nada. Outra vantagem do Hawker 400 é sua performance e, devido ao teto operacional de 45 mil pés, e altitude de cabine de 8.000 pés, proporciona voos muito mais confortáveis e com menor turbulência. O modelo atinge velocidade máxima de 450 nós / 833 km/h e tem alcance máximo de 1400 milhas náuticas / 2.592 km. Ou seja, pode ir de São Paulo até Recife sem escalas, por exemplo. Saiba mais sobre a Solojet Aviação A Solojet Aviação é uma empresa completa no segmento de aviação executiva. Oferece serviços de hangaragem, atendimento, gerenciamento de aeronaves, manutenção, revitalização de interiores, compra e venda de aeronaves. É ainda representante de importantes marcas como a Raisbeck Engineering e a Blackhawk Modifications, que oferece kits para upgrades aerodinâmicos e de motores para King Air. Baseada no Aeroporto de Jundiaí, se destaca por oferecer todos os serviços em um único lugar aos clientes. Mais informações em https://solojetaviacao.com.br/. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Solojet Aviação oferece cinco vagas de emprego para três cargos no Aeroporto de Jundiaí
As oportunidades são voltadas para as áreas comercial e de manutenção de aeronaves A Solojet Aviação, empresa do segmento de aviação executiva, anunciou a abertura de vagas de emprego em sua sede situada em dois hangares no Aeroporto de Jundiaí, no interior de São Paulo. Ao todo, são cinco oportunidades para os cargos de Analista de Comércio Exterior, Mecânico de Manutenção Aeronáutica e Inspetor de Manutenção de Aeronaves. Para a vaga de Analista de Comércio Exterior é exigida uma experiência mínima de cinco anos na função, além de Ensino Superior completo em Administração de Empresas, Economia ou áreas afins. Já para os cargos de Mecânico de Manutenção Aeronáutica e Inspetor de Manutenção de Aeronaves é necessário ter Ensino Médio completo, experiência mínima de 10 anos na área desejada, entre outras exigências e conhecimentos técnicos para a realização dos trabalhos. Para participar dos processos seletivos os candidatos devem enviar currículo e pretensão salarial para recrutamento@solojetaviacao.com.br indicando o cargo da vaga no título do e-mail. Saiba mais sobre a Solojet Aviação A Solojet Aviação é uma empresa completa no segmento de aviação executiva. Oferece serviços de hangaragem, atendimento, gerenciamento de aeronaves, manutenção, revitalização de interiores, compra e venda de aeronaves. É ainda representante de importantes marcas como a Raisbeck Engineering e a Blackhawk Modifications, que oferece kits para upgrades aerodinâmicos e de motores para King Air. Baseada no Aeroporto de Jundiaí, se destaca por oferecer todos os serviços em um único lugar aos clientes. Mais informações em https://solojetaviacao.com.br/. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Solojet Aviação oferece cinco vagas de emprego para três cargos no Aeroporto de Jundiaí
As oportunidades são voltadas para as áreas comercial e de manutenção de aeronaves A Solojet Aviação, empresa do segmento de aviação executiva, anunciou a abertura de vagas de emprego em sua sede situada em dois hangares no Aeroporto de Jundiaí, no interior de São Paulo. Ao todo, são cinco oportunidades para os cargos de Analista de Comércio Exterior, Mecânico de Manutenção Aeronáutica e Inspetor de Manutenção de Aeronaves. Para a vaga de Analista de Comércio Exterior é exigida uma experiência mínima de cinco anos na função, além de Ensino Superior completo em Administração de Empresas, Economia ou áreas afins. Já para os cargos de Mecânico de Manutenção Aeronáutica e Inspetor de Manutenção de Aeronaves é necessário ter Ensino Médio completo, experiência mínima de 10 anos na área desejada, entre outras exigências e conhecimentos técnicos para a realização dos trabalhos. Para participar dos processos seletivos os candidatos devem enviar currículo e pretensão salarial para recrutamento@solojetaviacao.com.br indicando o cargo da vaga no título do e-mail. Saiba mais sobre a Solojet Aviação A Solojet Aviação é uma empresa completa no segmento de aviação executiva. Oferece serviços de hangaragem, atendimento, gerenciamento de aeronaves, manutenção, revitalização de interiores, compra e venda de aeronaves. É ainda representante de importantes marcas como a Raisbeck Engineering e a Blackhawk Modifications, que oferece kits para upgrades aerodinâmicos e de motores para King Air. Baseada no Aeroporto de Jundiaí, se destaca por oferecer todos os serviços em um único lugar aos clientes. Mais informações em https://solojetaviacao.com.br/. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Solojet recebe segunda aeronave Hawker 400 para programa de compartilhamento
A aeronave chegou na semana passada ao Aeroporto de Jundiaí, depois de uma operação de traslado da África do Sul, e agora passa por retrofit completo, incluindo renovação do interior, nova pintura e manutenção A Solojet Aviação recebeu na semana passada a segunda aeronave para o programa de compartilhamento de aeronaves lançado este ano, o Solojet Shares, um produto diferenciado e voltado para o mercado brasileiro. O segundo Hawker 400 já está no Aeroporto de Jundiaí e passa agora por um completo retrofit, que inclui renovação de interior, nova pintura e manutenção. O primeiro Hawker 400 do Solojet Shares já está compartilhado e em operação. Em breve, a empresa deverá concluir a negociação de uma terceira aeronave. Nessa nova área de negócios, a empresa optou por um modelo de aeronave de excelente custo-benefício, o Hawker 400, que transporta até 8 passageiros e tem a cabine mais espaçosa da categoria (305 pés cúbicos). As cotas de 25% da propriedade iniciam a partir de US$ 320 mil. “Nosso objetivo ao escolhermos o Hawker 400 foi ter, ao mesmo tempo, uma aeronave que fosse segura, capaz de levar um bom número de passageiros a bordo e de atravessar o Brasil todo. Com uma boa relação custo-benefício”, explicou André Bernstein, diretor da Solojet Aviação. O enorme conhecimento do modelo Hawker 400 e poder oferecer esse suporte aos futuros proprietários com oficina de manutenção própria foi decisivo. “Por se tratar de uma aeronave usada, o custo de aquisição é menor, tornou o compartilhamento possível hoje para muitos potenciais clientes.” O compartilhamento de aeronaves existe há mais de 20 anos e é um sucesso em diversos países do mundo, em especial nos Estados Unidos, pois permite que os custos de aquisição e as despesas da aeronave sejam divididos. “O modelo é ideal para quem gasta muito com fretamento, mas ainda não tem necessidade de ter uma aeronave de uso exclusivo.” No compartilhamento de aeronaves, o proprietário só paga sozinho os custos operacionais dos próprios voos. E conta, também, com a disponibilidade da aeronave para os voos, mais suporte de gerenciamento e manutenção, ou seja, não é preciso se preocupar com nada. Outra vantagem do Hawker 400 é sua performance e, devido ao teto operacional de 45 mil pés, proporciona voos com menor turbulência. O modelo atinge velocidade máxima de 450 nós / 833 km/h e tem alcance máximo de 1400 milhas náuticas / 2.592 km. Ou seja, pode ir de São Paulo até Recife sem escalas, por exemplo. Saiba mais sobre a Solojet Aviação A Solojet Aviação é uma empresa completa no segmento de aviação executiva. Oferece serviços de hangaragem, atendimento, gerenciamento de aeronaves, revitalização de interiores, compra e venda de aeronaves. É ainda é representante de importantes marcas como a Tamarack, que fabrica winglets para a linha 525 da Cessna, a Raisbeck Engineering e a Blackhawk Modifications, que oferece kits para upgrades aerodinâmicos e de motores para King Air. Baseada no Aeroporto de Jundiaí, se destaca por oferecer todos os serviços em um único lugar aos clientes. Mais informações em https://solojetaviacao.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Solojet é homologada pela ANAC para manutenção de aeronaves Learjet
Agora a empresa já pode atender Learjet 40 e 40XR, 45 e 45XR, 70 e 75. São mais de 50 aeronaves destes modelos registradas no país A Solojet Aviação foi certificada pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) como oficina homologada para efetuar manutenção de aeronaves Learjet 40 e 40XR, 45 e 45XR, 70 e 75. São mais de 50 aeronaves destes modelos registradas no país e até então haviam apenas duas oficinas homologadas no Brasil. Para pleitear a certificação, a Solojet Aviação fez um grande investimento na aquisição de ferramental, estoque de peças, além de treinamento do pessoal e contratação de novos técnicos. A empresa vai oferecer, além de manutenção, outros serviços como a revitalização completa de interiores. “Queremos ser uma alternativa para proprietários de aeronaves Learjet e potenciais compradores do modelo. Hoje, muitas pessoas resistem à ideia de adquirir um Learjet, temendo a baixa oferta de oficinas homologadas no país”, disse André Bernstein, diretor da Solojet Aviação. Além da nova certificação para Learjet, a oficina de manutenção da Solojet está certificada para atender a aeronaves da linha Cessna Citation (500/550, 525, 525A, 525B, 560, 560XL, 650 e 750) Hawker 400A/XP e King Air. Mas a meta é expandir esta lista em breve. Além disso, o time de manutenção da Solojet Aviação está apto para oferecer Inspeções de pré-compra, nacionalização de aeronaves, recertificação de altímetros e ADCs, VTIs e VTEs, recertificação de transponders, substituição de fitas dos cintos de segurança, entre outros. A equipe também está preparada para dar atendimento a aeronaves fora de base, onde quer que ela esteja. Saiba mais sobre a Solojet Aviação A Solojet Aviação é uma empresa completa no segmento de aviação executiva. Oferece serviços de compartilhamento de aeronaves, compra e venda, hangaragem, atendimento, gerenciamento de aeronaves e revitalização de interiores. E ainda é representante de importantes marcas como a Tamarack, que fabrica winglets para a linha 525 da Cessna, a Raisbeck Engineering e a Blackhawk Modifications, que oferece kits para upgrades aerodinâmicos e de motores para King Air. Baseada no Aeroporto de Jundiaí, se destaca por oferecer todos os serviços em um único lugar aos clientes. Mais informações em https://solojetaviacao.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Solojet entra no mercado de compartilhamento de aeronave com alternativa de custo reduzido
A aeronave escolhida foi o Hawker 400 e, graças ao excelente custo-benefício, é possível adquirir uma cota com valores a partir de US$ 320 mil (25% de participação na propriedade) A Solojet Aviação está ingressando no mercado de compartilhamento de aeronaves com um produto diferenciado e voltado para o mercado brasileiro. A empresa optou por um modelo de aeronave de excelente custo-benefício, o Hawker 400, que transporta até 8 passageiros e tem a cabine mais espaçosa da categoria (305 pés cúbicos). As cotas de 25% da propriedade iniciam a partir de US$ 320 mil. O programa de compartilhamento de aeronaves da Solojet Aviação foi batizado de Solojet Shares. “Escolhemos o Hawker 400 depois de um longo período de maturação e estudos do mercado brasileiro porque queríamos uma aeronave que fosse segura, capaz de levar um bom número de passageiros a bordo e de atravessar o Brasil todo, mas, ao mesmo tempo, oferecesse uma boa relação custo-benefício”, explicou André Bernstein, diretor da Solojet Aviação. O executivo ressaltou que pesou bastante na escolha o fato da área de manutenção da Solojet Aviação ter enorme conhecimento do modelo Hawker 400 e poder oferecer esse suporte aos futuros proprietários. “Por se tratar de uma aeronave usada, o custo de aquisição é menor, o que torna o produto mais acessível.” Apesar de ser algo novo no Brasil, nos Estados Unidos, por exemplo, o compartilhamento de aeronaves existe há mais de 20 anos e é um sucesso, pois permite que os custos de aquisição e as despesas da aeronave sejam divididos. “O compartilhamento viabiliza a compra para quem gasta muito com fretamento, mas ainda não tem necessidade de ter uma aeronave de uso exclusivo.” Outra vantagem do Hawker 400 é sua performance e, devido ao teto operacional de 45 mil pés, proporciona voos com menor turbulência. O modelo atinge velocidade máxima de 450 nós / 833 km/h e tem alcance máximo de 1400 milhas náuticas / 2.592 km. Ou seja, pode ir de São Paulo até Recife sem escalas, por exemplo. No compartilhamento de aeronaves, o proprietário só paga sozinho os custos operacionais dos próprios voos. E conta, também, com a disponibilidade da aeronave para os voos, mais suporte de gerenciamento e manutenção, ou seja, não é preciso se preocupar com nada. “Estamos muito contentes com o interesse do mercado para o novo produto. A aviação executiva é uma ferramenta de trabalho no mundo dos negócios, pois garante conectividade – chegar onde precisa – e economia de tempo”, disse Bernstein. O executivo lembra que o Brasil tem 5.500 cidades e as companhias aéreas comerciais conectavam, antes da pandemia, pouco mais de 100 municípios com voos regulares. Saiba mais sobre a Solojet Aviação A Solojet Aviação é uma empresa completa no segmento de aviação executiva. Oferece serviços de hangaragem, atendimento, gerenciamento de aeronaves, revitalização de interiores, compra e venda de aeronaves. É ainda é representante de importantes marcas como a Tamarack, que fabrica winglets para a linha 525 da Cessna, a Raisbeck Engineering e a Blackhawk Modifications, que oferece kits para upgrades aerodinâmicos e de motores para King Air. Baseada no Aeroporto de Jundiaí, se destaca por oferecer todos os serviços em um único lugar aos clientes. Mais informações em https://solojetaviacao.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Com aumento da procura por aeronaves usadas, cresce a demanda por serviço de revitalização de interiores
Com a pandemia, os brasileiros passaram a comprar mais aeronaves usadas e mais adequadas à necessidade de operação. Por isso, a demanda por revitalização de interiores cresceu. É possível mudar desde a configuração da aeronave até o tipo de acabamento, incluir entretenimento e equipamentos mais modernos O mercado de compra e venda de aeronaves executivas está aquecido, mas, nos últimos anos, o perfil de compradores mudou. Cada vez mais, empreendedores e executivos estão buscando aeronaves adequadas à necessidade de operação, ou seja, aeronaves usadas que podem necessitar, inclusive, de um upgrade. Os retrofits podem incluir troca de motores, instalação de acessórios que aumentam a autonomia e, em especial, a revitalização de interiores. Desde o ano passado, a Solojet Aviação vem sentindo um aumento na procura na unidade de negócios voltada exclusivamente para a revitalização de interiores. “Temos um time de profissionais experientes, materiais certificados e homologação para trabalhar com todos os modelos de aeronaves e helicópteros”, explica André Bernstein, diretor da Solojet Aviação. A empresa tem toda a tecnologia para a troca do couro e espuma dos assentos, substituição de carpete e passadeiras e mudança nos revestimentos das laterais e teto das aeronaves. A revitalização pode incluir ainda a substituição dos cintos de segurança. Na visão de Bernstein, trabalhar apenas com materiais certificados e homologados para garantir a segurança da aeronave e o valor de revenda é fundamental. “Existem oficinas que fazem o trabalho que nós fazemos, mas que não são homologadas de acordo com as normas da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e também não se preocupam em registrar tudo corretamente na documentação da aeronave.” Na hora da revenda, o proprietário vai enfrentar sérios problemas. A Solojet Aviação é uma empresa completa no segmento de aviação executiva. Criada há quatro anos, oferece, além dos serviços de revitalização de interiores, hangaragem, atendimento, gerenciamento de aeronaves, compra e venda de aeronaves. No hangar da empresa, na cabeceira da pista no Aeroporto de Jundiaí, às margens da rodovia Bandeirantes, os clientes contam com um atendimento em solo com pessoa de pista dedicado, uma estrutura completa que inclui salas vip, espaços para tripulação e a possibilidade de usar escritórios para trabalho. Saiba mais sobre a Solojet Aviação A Solojet Aviação é uma empresa completa no segmento de aviação executiva. Oferece serviços de hangaragem, atendimento, gerenciamento de aeronaves, revitalização de interiores, compra e venda de aeronaves. É ainda é representante de importantes marcas como a Tamarack, que fabrica winglets para a linha 525 da Cessna, a Raisbeck Engineering e a Blackhawk Modifications, que oferece kits para upgrades aerodinâmicos e de motores para King Air. Baseada no Aeroporto de Jundiaí, se destaca por oferecer todos os serviços em um único lugar aos clientes. Mais informações em https://solojetaviacao.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br