Octans Aircraft dá início aos ensaios em voo do protótipo do Cygnus
Fotos: https://flic.kr/s/aHsmG4quqP A nova aeronave decolou e pousou com sucesso no último dia 21 de janeiro, no Aeroporto de São João da Boa Vista Na semana passada, a Octans Aircraft deu início, com sucesso, à campanha de ensaios em voo do primeiro protótipo da sua nova aeronave Cygnus. Após a inspeção técnica da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), entre os dias 7 e 10 de janeiro, foi emitida a autorização e, em 21 de janeiro, o Cygnus decolou e pousou com sucesso. O primeiro voo foi realizado no Aeroporto de São João da Boa Vista, onde está instalada a Octans Aircraft. “Este é um grande marco na história da companhia, que continua sua trajetória a caminho da certificação”, disse o CEO, Milton Roberto Pereira. O processo de certificação da aeronave tem início ainda este ano. O Cygnus possui estrutura metálica, asa alta cantilever, trem de pouso triciclo fixo, VRF noturno e IFR, painel digital Garmin touch screen, ar condicionado, cintos com airbags e interior de alto padrão. A nova aeronave vai sair de fábrica equipada com motor Lycoming IO-540 300 hp e hélice Hartzell tripá metálica. A aeronave foi desenvolvida para cumprir os requisitos de certificação ANAC/FAA Part23 e a campanha de demonstração de cumprimento dos requisitos começa em 2020, em linha com o Programa iBR2020 (Programa de Fomento à Certificação de Aeronaves de Pequeno Porte) da ANAC. Em termos de conforto interno, o Cygnus foi desenvolvido para oferecer uma experiência única ao usuário. O interior foi desenhado pelo Studio Marcelo Teixeira – Arch & Transportation Design e Fabricado pela F/LIST, sediada na Áustria. Entre os diferenciais, versões exclusivas com acabamento em madeira e carbono, amplo espaço para cinco ocupantes, assentos em couro com ajustes e reclínio, apoios de braço escamoteáveis, cintos com airbag, entradas USB para todos os ocupantes e pontos de energia 12V para laptops e smartphones. No quesito aviônicos, o Cygnus é equipado com visores de voo avançados com GPS VRF WASS integrado, display de voo principal (PFD) e multifuncional (MFD), além de display opcional e sistema de indicação de motor (EIS) altamente configurável, interface touch screen e telas em tamanho 10,6 polegadas. Saiba mais sobre a Octans Aircraft Fundada em 2002, sob o nome de INPAER, a empresa já produziu e entregou 240 aeronaves experimentais. Em 2012, foi transferida para a cidade de São João da Boa Vista, no interior de São Paulo, e, com a entrada de novos sócios, passou por um processo de transformação, com o objetivo de migrar para o mercado de aeronaves certificadas, com foco nos mercados brasileiro e internacional. De lá para cá foram investidos R$ 80 milhões. Mais informações em. https://www.octansaircraft.com/ Cygnus Performance Velocidade de Cruzeiro: 160 ktas Velocidade de Estol: 60 ktas Autonomia: 06h00 Alcance: 1780 km Decolagem: 450 m Dimensões Comprimento: 9.40 m Altura: 3.10 m Envergadura: 12.20 m Motor e hélice Motor: Lycoming IO-540 300hp Hélice: Hartzell tripá metálica Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Octans Aircraft conclui com sucesso ensaios de verificação de integridade do protótipo do Cygnus
Fotos: https://flic.kr/s/aHsmG4quqP | https://flic.kr/s/aHsmH2icHu A nova aeronave iniciará em breve os testes de voo e, em seguida, entrará no processo de certificação A Octans Aircraft concluiu com sucesso na semana passada os ensaios de verificação de integridade das estruturas primárias do protótipo do Cygnus, um monomotor com capacidade para 5 pessoas que foi desenvolvido e começou a ser produzido na fábrica em São João da Boa Vista (215 km de São Paulo). A fase de ensaios em voo e a certificação da aeronave têm início, respectivamente, no segundo semestre de 2019 e em 2020. O programa de ensaios foi executado à medida que os conjuntos foram liberados pela equipe de produção e atenderam aos rígidos critérios estabelecidos para o projeto. Foram executados ensaios de carga estática envolvendo empenagem horizontal e vertical, asa, flexão vertical & lateral + torção de fuselagem, berço do motor, trem de pouso de nariz, trem de pouso principal e junção asa-fuselagem. “A conclusão desta importante etapa reforça o compromisso da Octans com a segurança e qualidade dos produtos em desenvolvimento, contando com uma equipe multidisciplinar competente, apoiada por ferramentas de engenharia de nível mundial”, disse o CEO, Milton Roberto Pereira. O Cygnus possui estrutura metálica, asa alta cantilever, trem de pouso triciclo fixo, VRF noturno e IFR, painel digital Garmin touch screen, ar condicionado, cintos com airbags e interior de alto padrão. A nova aeronave vai sair de fábrica equipada com motor Lycoming IO-540 300 hp e hélice Hartzell tripá metálica. A aeronave foi desenvolvida para cumprir os requisitos de certificação ANAC/FAA Part23 e a campanha de demonstração de cumprimento dos requisitos começa em 2020, em linha com o Programa iBR2020 (Programa de Fomento à Certificação de Aeronaves de Pequeno Porte) da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Em termos de conforto interno, o Cygnus foi desenvolvido para oferecer uma experiência única ao usuário. O interior foi desenhado pelo Studio Marcelo Teixeira – Arch & Transportation Design e Fabricado pela F/LIST, sediada na Áustria. Entre os diferenciais, versões exclusivas com acabamento em madeira e carbono, amplo espaço para cinco ocupantes, assentos em couro com ajustes e reclínio, apoios de braço escamoteáveis, cintos com airbag, entradas USB para todos os ocupantes e pontos de energia 12V para laptops e smartphones. No quesito aviônicos, o Cygnus é equipado com visores de voo avançados com GPS VRF WASS integrado, display de voo principal (PFD) e multifuncional (MFD), além de display opcional e sistema de indicação de motor (EIS) altamente configurável, interface touch screen e telas em tamanho 10,6 polegadas. Saiba mais sobre a Octans Aircraft Fundada em 2002, sob o nome de INPAER, a empresa já produziu e entregou 240 aeronaves experimentais. Em 2012, foi transferida para a cidade de São João da Boa Vista, no interior de São Paulo, e, com a entrada de novos sócios, passou por um processo de transformação, com o objetivo de migrar para o mercado de aeronaves certificadas, com foco nos mercados brasileiro e internacional. De lá para cá foram investidos R$ 80 milhões. Mais informações em. https://www.octansaircraft.com/ Cygnus Performance Velocidade de Cruzeiro: 160 ktas Velocidade de Estol: 60 ktas Autonomia: 06h00 Alcance: 1780 km Decolagem: 450 m Dimensões Comprimento: 9.40 m Altura: 3.10 m Envergadura: 12.20 m Motor e hélice Motor: Lycoming IO-540 300hp Hélice: Hartzell tripá metálica Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Octans Aircraft vai apresentar nova aeronave Cygnus na Labace 2019
Resultado de um investimento de R$ 80 milhões, a aeronave entra em fase de testes em voo nas próximas semanas e o processo de certificação começa no ano que vem A Octans Aircraft estará presente na Labace 2019, o maior evento de aviação executiva da América Latina, e apresentará pela primeira vez ao mercado a aeronave Cygnus, um monomotor com capacidade para 5 pessoas que foi desenvolvido e começou a ser produzido na fábrica em São João da Boa Vista (215 km de São Paulo). A fase de ensaios em voo tem início neste segundo semestre e a certificação, no ano que vem. O Cygnus tem capacidade para cinco pessoas, possui estrutura metálica, asa alta cantilever, trem de pouso triciclo fixo, VRF noturno e IFR, painel digital Garmin touch screen, ar condicionado, cintos com airbags e interior de alto padrão. A nova aeronave vai sair da fábrica equipada com motor Lycoming IO-540 300hp e hélice Hartzell tripá metálica. A aeronave foi desenvolvida para cumprir os requisitos de certificação ANAC/FAA Part23.e a campanha de demonstração de cumprimento dos requisitos começa em 2020, em linha com o Programa iBR2020 (Programa de Fomento à Certificação de Aeronaves de Pequeno Porte) da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Em termos de conforto interno, o Cygnus foi desenvolvido para oferecer uma experiência única ao usuário. O interior foi desenhado pelo Studio Marcelo Teixeira – Arch & Transportation Design e Fabricado pela F/LIST, sediada na Áustria. Entre os diferenciais, versões exclusivas com acabamento em madeira e carbono, amplo espaço para cinco ocupantes, assentos em couro com ajustes e reclínio, apoios de braço escamoteáveis, cintos com airbag, entradas USB para todos os ocupantes e pontos de energia 12V para laptops e smartphones. No quesito aviônicos, o Cygnus é equipado com visores de voo avançados com GPS VRF WASS integrado, display de voo principal (PFD) e multifuncional (MFD), além de display opcional e sistema de indicação de motor (EIS) altamente configurável, interface touch screen e telas em tamanho 10,6 polegadas. Saiba mais sobre a Octans Aircraft Fundada em 2002, sob o nome de INPAER, a empresa já produziu e entregou 240 aeronaves experimentais. Em 2012, foi transferida para a cidade de São João da Boa Vista, no interior de São Paulo, e, com a entrada de novos sócios, passou por um processo de transformação, com o objetivo de migrar para o mercado de aeronaves certificadas, com foco nos mercados brasileiro e internacional. De lá para cá foram investidos R$ 80 milhões. Mais informações em.https://www.octansaircraft.com/ Cygnus Performance Velocidade de Cruzeiro: 160 ktas Velocidade de Estol: 60 ktas Autonomia: 06h00 Alcance: 1780 km Decolagem: 450 m Dimensões Comprimento: 9.40 m Altura: 3.10 m Envergadura: 12.20 m Motor e hélice Motor: Lycoming IO-540 300hp Hélice: Hartzell tripá metálica Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Comprador do Cygnus recebe homenagem da Octans Aircraft durante a Labace 2019
Fotos em alta da entrega: https://flic.kr/s/aHsmGiQN58 Fotos em alta da aeronave: https://flic.kr/s/aHsmG4quqP A aeronave entra em fase de testes em voo nas próximas semanas e já tem três unidades vendidas (slots). O processo de certificação começa no ano que vem João Felipe Miranda Demito, do Tocantins, comprador de uma aeronave Cygnus foi homenageado pela Octans Aircraft durante a Labace 2019. Ele recebeu uma placa feita com o mesmo material da fuselagem da nova aeronave. O Cygnus foi apresentado pela primeira vez ao mercado na semana passada, durante o maior evento de aviação executiva da América Latina. Até agora, 3 aeronaves (slots) já foram vendidas. O Cygnus é um monomotor com capacidade para 5 pessoas, foi todo desenvolvido e está sendo produzido na fábrica em São João da Boa Vista (215 km de São Paulo). A fase de ensaios em voo tem início neste segundo semestre e a certificação, no ano que vem. As primeiras entregas estão previstas para o segundo semestre de 2020. O novo modelo possui estrutura metálica, asa alta cantilever, trem de pouso triciclo fixo, VRF noturno e IFR, painel digital Garmin touch screen, ar condicionado, cintos com airbags e interior de alto padrão. A nova aeronave vai sair da fábrica equipada com motor Lycoming IO-540 300hp e hélice Hartzell tripá metálica. A aeronave foi desenvolvida para cumprir os requisitos de certificação ANAC/FAA Part23.e a campanha de demonstração de cumprimento dos requisitos começa em 2020, em linha com o Programa iBR2020 (Programa de Fomento à Certificação de Aeronaves de Pequeno Porte) da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Em termos de conforto interno, o Cygnus foi desenvolvido para oferecer uma experiência única ao usuário. O interior foi desenhado pelo Studio Marcelo Teixeira – Arch & Transportation Design e Fabricado pela F/LIST, sediada na Áustria. Entre os diferenciais, versões exclusivas com acabamento em madeira e carbono, amplo espaço para cinco ocupantes, assentos em couro com ajustes e reclínio, apoios de braço escamoteáveis, cintos com airbag, entradas USB para todos os ocupantes e pontos de energia 12V para laptops e smartphones. No quesito aviônicos, o Cygnus é equipado com visores de voo avançados com GPS VRF WASS integrado, display de voo principal (PFD) e multifuncional (MFD), além de display opcional e sistema de indicação de motor (EIS) altamente configurável, interface touch screen e telas em tamanho 10,6 polegadas. Saiba mais sobre a Octans Aircraft Fundada em 2002, sob o nome de INPAER, a empresa já produziu e entregou 240 aeronaves experimentais. Em 2012, foi transferida para a cidade de São João da Boa Vista, no interior de São Paulo, e, com a entrada de novos sócios, passou por um processo de transformação, com o objetivo de migrar para o mercado de aeronaves certificadas, com foco nos mercados brasileiro e internacional. De lá para cá foram investidos R$ 80 milhões. Mais informações em https://www.octansaircraft.com/ Cygnus Performance Velocidade de Cruzeiro: 160 ktas Velocidade de Estol: 60 ktas Autonomia: 06h00 Alcance: 1780 km Decolagem: 450 m Dimensões Comprimento: 9.40 m Altura: 3.10 m Envergadura: 12.20 m Motor e hélice Motor: Lycoming IO-540 300hp Hélice: Hartzell tripá metálica Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br