LATAM será a primeira aérea do Brasil a utilizar energia elétrica em operações de solo
Projeto-piloto desenvolvido em parceria com a Real Aviation e a BH Airport envolve investimento de mais de R$ 30 milhões e vai atender com exclusividade 100% dos voos da companhia em Belo Horizonte até o final de 2023 Iniciativa integra frente que visa estabelecer parcerias similares com outros fornecedores para expandir modelo em todos os aeroportos em que atua, com o objetivo de auxiliar o Grupo LATAM em sua jornada para ser uma companhia 100% carbono neutro até 2050 Volume de CO2 que deixará de ser emitido corresponde ao consumo equivalente de equipamentos movidos a diesel São Paulo, 28 de junho de 2022 – Nesta semana, a LATAM se torna a primeira aérea no Brasil a utilizar 100% de energia elétrica em operações de solo. Isso porque, a partir desta terça-feira (28/6), a operação de Ground Handling* de pelo menos 50% dos voos da empresa em Belo Horizonte/Confins (o equivalente a 10 voos diários atualmente) será totalmente realizada por equipamentos movidos a energia elétrica em vez de diesel de forma exclusiva. A iniciativa fará a LATAM deixar de emitir 114 toneladas de CO2 nos próximos 12 meses no aeroporto mineiro. Esse volume corresponde ao consumo equivalente de CO2 dos equipamentos movidos a diesel usados para atender a sua operação hoje. O projeto-piloto recebeu o investimento de mais de R$ 30 milhões e foi desenvolvido em parceria com Real Aviation e BH Airport. A ação está totalmente conectada com a renovada estratégia de Sustentabilidade do grupo LATAM, anunciada em 2021. No pilar de Mudanças Climáticas, o grupo tem como meta ser uma companhia 100% carbono neutro até 2050. “Esse é um passo claro da LATAM para uma aviação mais sustentável. Já estamos tomando medidas concretas neste momento e nessa direção, para priorizar parceiros com soluções que contribuam para a redução da pegada de carbono. Nosso compromisso é seguir em frente para que possamos expandir essa e outras iniciativas para todos os aeroportos em que voamos”, afirma Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil. Derick Barboza, diretor de Aeroportos da LATAM Brasil, conta que a escolha do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte para ser o piloto desse projeto se deu pelo rápido entendimento por parte desses parceiros – Real Aviation e BH Airport – das prioridades de Sustentabilidade da companhia e também do comprometimento que eles já demonstravam pela causa. “Foi juntar a fome com a vontade de comer. Estamos confiantes no sucesso dessa ação e esperamos inspirar outras empresas e parceiros a adotarem a mesma prática. Aqui, em Belo Horizonte, nossa meta é ter 100% dos nossos voos (o equivalente a 25 voos diários futuramente) com operação de solo elétrica até o final de 2023”, explica. Enquanto a LATAM investiu na exclusividade e priorização de parceiros que oferecem soluções mais sustentáveis para atender ao seu compromisso, a Real Aviation investiu na compra dos equipamentos de Ground Handling* movidos 100% a energia elétrica – uma tecnologia em expansão, porém ainda de difícil aquisição, como esclarece Adriano Bruno, CEO da Real Aviation: “Para atender 10 voos diários da LATAM, compramos cinco equipamentos 100% elétricos, sendo um rebocador, dois tratores de bagagens e duas esteiras para carregamento de bagagens. Eles vieram da França e demoraram quatro meses para chegar ao Brasil. Entretanto, não temos dúvida de que fizemos a escolha certa, pois apostamos na longevidade de nossa parceria com a LATAM e sabemos que é uma tecnologia que veio para ficar”, diz. Já a BH Airport investiu em infraestrutura para oferecer os pontos de energia para o carregamento desses equipamentos do Ground Handling*, com a construção de uma subestação e a instalação de equipamentos próprios para suportar a operação. “Esse investimento faz parte da estratégia corporativa do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte para ser considerado como um Aeroporto Verde, conforme certificação internacional de Aeroportos da América Latina. Já somos reconhecidos por essa atuação e essa é mais uma grande iniciativa focada na sustentabilidade que estamos preparando para o nosso aeroporto e que devemos anunciar em breve. Quando vimos a convergência de interesse nessa parceria e sinergia com nossos planos, prontamente unimos forças para viabilizar essa solução”, afirma Kleber Meira, CEO da BH Airport. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DOS EQUIPAMENTOS DO GROUND HANDLING* ELÉTRICO DA LATAM REBOCADOR ELÉTRICO Modelo TLD TPX-100-E 100% elétrico Controlado remotamente Operação silenciosa de pushback de volume de até 100 toneladas Cabine de controle com proteção ergonômica Controles intuitivos por bluetooth Maior controle para operador durante taxiamento da aeronave Manobrabilidade rápida de até 15 km/h Controle remoto robusto com classificação IP65 para todas as condições climáticas Sistema de alerta de excesso de torque do trem de pouso dianteiro da aeronave Três vezes mais rápido do que os sistemas controlados por pedestres Reposicionamento rápido entre gates Confira vídeo demonstrativo aqui TRATOR DE BAGAGEM ELÉTRICO Modelo JET-16 100% elétrico Controlado remotamente Suspensões de mola Cabine de controle com proteção ergonômica Utilizado em operações militares pesadas e compatível com todos os tipos de cargas Capacidade de reboque de 22,5 toneladas em 8 km/h em média Velocidade máxima de 25 km/h durante taxiamento da aeronave Movimento de baixa velocidade controlado manualmente pelo operador posicionado ao lado do trator durante a aproximação Acionamento da parada de emergência disponível para operador posicionado ao lado do trator Chassi reforçado Maçanetas inquebráveis Design e proteções de faróis para evitar danos Estabilidade resistente a ângulos de até 25° Confira material demonstrativo aqui ESTEIRAS ELÉTRICAS PARA CARREGAMENTO DE BAGAGENS Modelo Regional Belt Loader (RBL) 100% elétrico Compatível com todas as aeronaves narrow body da família Airbus A320 Esteira com 6 metros de comprimento, ideal para espaços estreitos e congestionados Bateria de 48V/375Ah Três opções de altura traseira Sistema de elevação frontal com cilindro hidráulico Tanque hidráulico de 65 litros integrado ao chassi Controle de direção Velocidade de condução de 9 km/h Confira material demonstrativo aqui * Ground Handling (ou atendimento de rampa) são todos os serviços prestados em terra para apoio às aeronaves, passageiros, bagagens e cargas durante a chegada e a partida em um aeroporto. Estes serviços podem ser prestados pelos próprios
28/6: LATAM + REAL AVIATION + BH AIRPORT
LATAM Brasil, Real Aviation e BH Airport convidam você para um bate-papo online com a imprensa sobre um projeto-piloto desenvolvido pelas empresas no Aeroporto Internacional de Belo Horizonte. O anúncio será feito e as perguntas serão respondidas por Derick Barboza (diretor de Aeroportos da LATAM Brasil), Adriano Bruno (CEO da Real Aviation) e Kleber Meira (CEO da BH Airport). Favor confirmar a sua participação respondendo este e-mail. Data do bate-papo: terça-feira (28/06/2022) Horário: das 11h às 12h Link: https://meet.google.com/tpk-oqzd-ojb
Latam prossegue com o processo de transferência dos serviços em solo para empresas especializadas
A transição começou em meados de 2018 pelos dois maiores aeroportos, Galeão e Guarulhos. Agora, a companhia aérea expandiu para diversas bases, completando 54 destinos. Com isso, atualmente 95% dos serviços de natureza operacional em solo no país são realizados por empresas especializadas A Latam anunciou esta semana a continuidade do processo de transferência dos serviços em solo para empresas especializadas. A mudança havia sido iniciada em 2018 quando a empresa entregou os serviços em solo nos Aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Guarulhos, em São Paulo. Agora, o processo foi estendido para diversos aeroportos, completando 54 destinos em que a empresa aérea opera, seguindo uma tendência mundial de contratação de empresas especializadas. Por ora, ficaram de fora do projeto os aeroportos de Brasília, Congonhas e Santos Dumont. Em nota, a Latam informou que a decisão é dura, em função dos desligamentos de colaboradores, mas que precisava ser tomada para adequar a companhia às novas práticas mundiais da aviação. Neste sentido, Ricardo Aparecido Miguel, presidente da Abesata (Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares do Transporte Aéreo), afirma que as empresas prestadoras de serviços em solo vão intensificar a contratação de pessoal para melhor atender a Latam. E completa: “Somos um segmento intensivo de mão-de-obra”. A contratação de empresas especializadas é tendência em todo o mundo, chegando a 60% das operações de voos na Europa. Aqui no Brasil, com esse movimento da Latam, o percentual de empresas auxiliares do transporte aéreo no atendimento dos serviços em solo para companhias aéreas domésticas e internacionais chega a 95%. “Apesar de estar no nosso radar desde 2017, ficamos muito felizes com a recente movimentação da Latam. A empresa aérea e seus passageiros vão ganhar com a economia de escala e serviços de padrão internacional. As filiadas à Abesata são empresas constituídas para a prestação unicamente dos serviços auxiliares de transporte aéreo, exclusividade sem a qual não se pode ser considerada especializada. A Latam vai ganhar em desempenho e segurança jurídica, uma vez que seguimos princípios básicos de Compliance, um código de ética moderno e ainda estamos em conformidade com o programa Esata Legal, que exige o cumprimento das leis trabalhistas, tributárias e aeronáuticas”, disse o presidente da Abesata. Além disso, todas as empresas estão em conformidade com a política Antitruste, da ASA (Airport Services Association), entidade global de empresas de handling, com a nova Lei Geral de Proteção de Dados e com os conceitos ESG (Environmental, Social and Governance). Mais informações em www.abesata.org Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Kuehne + Nagel, em parceria com a LATAM Cargo, realizará o transporte de 240 milhões de máscaras faciais numa importante ação humanitária
Operação foi contratada pelo Ministério da Infraestrutura para combater a Covid-19 “Será um dos maiores esforços de ajuda humanitária e estamos muito orgulhosos de fazer parte disso”, disse Eduardo Razuck, Diretor Geral da Kuehne + Nagel Brasil São 42 voos e times de especialistas dedicados no Brasil e China São Paulo / BR, 11 de maio de 2020 – A Kuehne + Nagel foi o operador logístico escolhido pela LATAM Cargo para gerenciar o transporte das 240 milhões de máscaras importadas da China pelo Ministério da Infraestrutura. “Estamos muito orgulhosos de fazer parte desta ação de ajuda humanitária através dos nossos serviços logísticos, além de criar uma atmosfera positiva que inspira nossos colaboradores neste momento desafiador que o mundo está vivendo”, disse Eduardo Razuck, Diretor Geral da Kuehne + Nagel no Brasil. Para ele, não é uma carga como outra qualquer, mas sim uma operação que busca proteger os profissionais da saúde, salvar vidas e beneficiar a todos os brasileiros. “Reafirmamos o nosso compromisso em prol da saúde dos brasileiros e dos profissionais de saúde que estão combatendo o vírus em nosso país. É uma satisfação para a LATAM Cargo poder fazer nossa parte e colaborar para enfrentarmos juntos esta crise de saúde mundial”, afirma Diogo Elias, diretor da LATAM Cargo Brasil. Para garantir o sucesso da operação, a Kuehne + Nagel conta com times especializados neste tipo de carga na China, responsável por todas as etapas que antecedem o embarque, e no Brasil, dedicado a acompanhar todo o processo de descarregamento junto às autoridades aeroportuárias. Ao todo serão 42 voos operados pela LATAM e os primeiros embarques, com 10,5 milhões de máscaras para combater a Covid-19, já aterrissaram no Brasil. Sobre a Kuehne + Nagel Com mais de 83.000 colaboradores, em mais de 1.300 localidades e em mais de 100 países, o Grupo Kuehne + Nagel é uma das empresas líderes em logística do mundo. Sua forte posição de mercado tem base nos transportes marítimo, aéreo, rodoviário e logística de armazenagem, com um claro foco na prestação de soluções logísticas integradas com o suporte de recursos tecnológicos. Para mais informações acesse www.kuehne-nagel.com. Sobre a LATAM Cargo Group O Grupo LATAM Cargo é a unidade de negócio de cargas do Grupo LATAM Airlines. O Grupo transporta carga no porão de 320 aeronaves de passageiros, bem como em seus 11 cargueiros. O Grupo oferece uma infraestrutura moderna, uma ampla gama de serviços, opções de atendimento para as diferentes necessidades de seus clientes, além de uma rede robusta que oferece serviços para 152 destinos em 29 países, incluindo seis mercados domésticos na América Latina – Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru – além de operações internacionais na América Latina, Europa, Estados Unidos, Caribe, Oceania, África e Ásia. O Grupo possui uma das maiores e mais modernas instalações de armazenagem e refrigeração do Aeroporto Internacional de Miami, que está entre os cinco principais aeroportos de transporte aéreo de carga do mundo. Em 2019, o grupo transportou 903.800 toneladas. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ E-mail: egom@egom.com.br Visite a Egom PR Agency no Facebook!
Orbital/WFS é a empresa escolhida pela Latam para assumir os serviços de ground handling nos aeroportos de Guarulhos e Rio de Janeiro (Galeão)
Orbital/WFS é a empresa escolhida pela Latam para assumir os serviços de ground handling nos aeroportos de Guarulhos e Rio de Janeiro (Galeão) O novo contrato acrescentará aproximadamente 1.500 novos postos de trabalho e a empresa, com presença em diversos países, será responsável pela gestão de mais de 4 mil voos por mês para a Latam A partir da primeira semana de setembro, as operações em solo (ground handling) da Latam nos aeroportos de Guarulhos, em São Paulo, e Galeão, no Rio de Janeiro, ficarão à cargo da Orbital/WFS. A empresa especializada em serviços auxiliares de transporte aéreo foi escolhida pela Latam para gerir os mais de 4 mil voos mensais nos dois aeroportos. Para a nova operação, 1.500 colaboradores serão contratados. “Estamos muito orgulhosos por termos sido a empresa especializada escolhida pela Latam para cuidar de todo o suporte em solo em dois dos principais aeroportos em que a companhia opera”, disse Edgar Luiz do Nascimento, Diretor de Operações da Orbital/WFS. Além das contratações, a Orbital/WFS anunciou também investimentos de peso em treinamento e capacitação de mão de obra, não apenas nos dois aeroportos envolvidos no novo contrato, mas em todas as bases em que atua em todo país. Investimentos também estão sendo feitos em tecnologia e em equipamentos para melhor atender tanto a Latam, quanto os demais clientes, sendo eles linhas aéreas e aeroportos, que hoje trabalham com a Orbital/WFS no segmento de serviços em solo. A empresa oferece serviços como movimentação de aeronaves, carregamento e descarregamento de aeronaves, movimentação de carga, serviços de segurança, atendimento ao passageiro, manutenção de equipamentos, treinamento e atendimento técnico. Sobre a Orbital/WFS Fundada em 2002, a Orbital/WFS é uma das líderes de mercado na prestação de serviços aeroportuários, está presente em diversos aeroportos brasileiros, incluindo os principais – Guarulhos, Galeão, Viracopos, Porto Alegre, dentre outros – e atende aproximadamente 60 clientes, entre companhias aéreas e aeroportos. A empresa possui um quadro de colaboradores de mais de 4 mil pessoas e oferece uma ampla gama de serviços auxiliares de transporte aéreo Em 2014, se associou à a Worldwide Flight Services (WFS), um grupo global, com presença em mais de 20 países, espalhados pelos cinco continentes, e um time de 22 mil colaboradores. Mais informações em https://www.grupoorbital.com.br Sobre o Grupo LATAM Airlines O Grupo LATAM Airlines é o principal grupo de companhias aéreas da América Latina e um dos maiores do mundo em conectividade. Oferece serviços aéreos para cerca de 140 destinos em 25 países, e está presente em 6 mercados domésticos da América Latina (Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Equador e Peru) e mantém operações internacionais na região e para Europa, Estados Unidos, Caribe, Oceania e África. LATAM Airlines Group tem em torno de 42 mil funcionários com mais de 1.300 voos diários e 67 milhões de passageiros transportados ao ano. Com uma frota jovem e moderna, o Grupo LATAM Airlines conta com 314 aviões, incluindo Boeing 787, Airbus A350, A321 e A320neo como os modelos mais modernos em suas categorias. O Grupo LATAM Airlines é o único grupo de companhias aéreas da América Latina e um dos três no mundo a ingressar no Índice de Sustentabilidade Dow Jones World, pelo quarto ano consecutivo, tendo sido reconhecido por suas práticas sustentáveis, com base em critérios econômicos, sociais e ambientais. As ações do Grupo LATAM Airlines são negociadas na bolsa de Santiago e na bolsa de Nova York em forma de ADRs. Qualquer consulta comercial ou relacionada à marca pode ser realizada em www.latam.com. Mais informações financeiras estão disponíveis emwww.latamairlinesgroup.net Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br