Antares vai ser o aeroporto para aviação geral mais moderno do centro-oeste
Pólo Aeronáutico está investindo em tecnologia para facilitar os pousos e decolagens durante o dia e também à noite O Antares Polo Aeronáutico, que está sendo construído na região metropolitana de Goiânia, na cidade de Aparecida de Goiânia, promete ser o mais moderno aeroporto do Centro-Oeste voltado para a aviação geral. A afirmação é de Antonio Viterbo, engenheiro cartógrafo e gestor em segurança da aviação. “Além de seguir rigorosamente todas as regras de infraestrutura aeronáutica, inclusive aquelas previstas para os grandes aeroportos, podemos destacar no projeto do Antares a implantação de um NDB (Non-Directional Beacon) que é um Radiofarol Não-direcional. Trata-se de um equipamento que transmite ondas eletromagnéticas não direcionais, em faixas de baixa e média frequências, provendo sinais de identificação em Código Morse para os receptores das aeronaves, permitindo assim a aproximação de aeronaves em condições meteorológicas de média intensidade”, explica Viterbo, que foi contratado como consultor do projeto. Segundo Antônio Viterbo, o Antares também irá contar em ambas as cabeceiras com o equipamento APAPI (Abbreviated Precision Approach Path Indicator), que auxilia no pouso das aeronaves por meio de um sistema indicador de rampa de aproximação de precisão simplificada. O especialista explica, ainda, que o projeto do Antares será homologado para a operação de voos diurnos ou noturnos, inclusive em condições climáticas adversas. “Será um aeroporto que irá operar tanto no sistema VFR (Regras de Voo Visual ou Visual Flight Rules) quanto pelo IFR (Instrument Flight Rules ou Regra de Voo por Instrumentos). Em condições climáticas mais adversas, apenas o IFR Precisão é que poderá receber voos”, afirma. Viterbo é responsável pela homologação do plano básico de zona de proteção de aeródromo (PBZPA) de mais de 400 aeródromos no Brasil. O especialista ressalta que investir em segurança é fundamental para reduzir o risco de incidentes e acidentes. Para o diretor comercial do Antares, Rodrigo Neiva, os cuidados com a segurança vêm bem antes do início das obras do empreendimento. “Esse é um projeto que levou cerca de 10 anos para obter todas as suas aprovações legais, justamente pelo rigor exigido pela legislação da aviação civil no Brasil. Para se ter uma ideia, foi preciso alterar o Plano Diretor da cidade de Aparecida de Goiânia, criando assim a área do sítio aeroportuário, que traz diretrizes de construção diferenciadas nas imediações do aeroporto”, detalha. O raio de influência dessa zona de proteção, que impede ou limita a construção de qualquer tipo edificação ou estrutura, é de 20 quilômetros a partir do centro da pista, como explica Neiva. “Tudo que for construído nas imediações do aeroporto precisará ser aprovado pela Administração do Antares e pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea)”, esclarece o sócio-empreendedor. Rodrigo Neiva informa que o Antares contará com balizamento noturno, com o Serviço de Prevenção, Salvamento e Combate a Incêndio em Aeródromos Civis (SESCINC) e com todos os planos de segurança operacional e de emergência previstos nos grandes aeroportos públicos como Manual de Gerenciamento da Segurança Operacional – (MGSO), Plano de Emergência em Aeródromo (PLEM), Plano contraincêndio de aeródromo (PCINC) e Programa de Segurança Aeroportuária (PSA), o que reflete em mais segurança para todos os usuários do sistema. Saiba mais sobre o Antares O empreendimento vai ocupar uma área de 209 hectares e deve atrair empresas de táxi aéreo, serviço aeromédico, manutenção, hangaragem, escolas para formação de pilotos e estrutura de apoio, com comércio, restaurantes e hotel. A expectativa é atrair também indústrias, em especial fábrica de peças aeronáuticas, turbinas e motores para aviação, entre vários outros. Além de empresas voltadas para o segmento de logística. O Centro-Oeste concentra grande parte da movimentação da aviação executiva no Brasil e o Antares quer absorver parte dos 63 mil pousos e decolagens realizados na região todos os anos. O grupo empreendedor responsável pelo Antares inclui as empresas Tropical Urbanismo, Innovar Construtora, CMC Engenharia, BCI Empreendimentos e Participações e RC Bastos Participações. Mais informações https://antaresaeroporto.com.br/ @antarespoloaeronautico Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Aviation XP em Goiânia supera expectativa de público no primeiro dia
A segunda edição da Aviation XP na cidade de Goiânia começou ontem (29) com grande adesão do público. Durante o dia, cerca de 1587 pessoas compareceram ao Aeroporto Santa Genoveva para conferir as novidades que o evento de negócios trouxe para a região. A feira termina hoje e a expectativa é de recorde de público nesta edição.
F.I.T.S Aero é uma das empresas confirmadas na AviationXP, em Goiânia
Fabricante de aeronaves leves e esportivas participará pela segunda vez do evento de negócios e apresentará suas aeronaves equipadas com paraquedas balísticos O Aeroporto Santa Genoveva, em Goiânia, receberá nos dias 29 e 30 de junho a segunda edição da Aviation XP. O evento de negócios em aviação volta à região Centro-Oeste após uma edição bem-sucedida no ano passado, que recebeu cerca de 2.200 visitantes, movimentando um valor de US$ 8 milhões em acordos fechados com a venda de aeronaves, áreas para construção de hangares e outros. Entre as marcas participantes estão a F.I.T.S Aero, Tecnam Aircraft, Pilatus/Synerjet, Vulcanair/Baburich, Cirrus/Plane Aviation, Piper/JP Martins, Aerian, Global Parts, Diamond Aviação, Aeromecânica, CCR, Razac, Dancor Seguros, Antares Polo Aeronáutico, Helipark, entre outras. A F.I.T.S. (Freedom In The Sky) Aero irá participar pela segunda vez do evento e pretende alavancar novos negócios com cadastro prévio para aquisição de suas aeronaves leves, esportivas e certificadas. Segundo o CEO e diretor operacional, Klezio Marinho, a oportunidade permitirá ter maior feelling sobre os operadores. “Na primeira vez, percebemos a importância de participar de um evento deste porte para divulgação de nossa marca. Nesta nova edição, a nossa participação incluirá a conversa com o segmento, além de fazer um cadastro prévio de compradores para nossas aeronaves, que possuem fila de espera para aquisição.” As aeronaves da empresa levam dois ocupantes, possuem paraquedas balísticos e são feitas 100% em alumínio aeronáutico, colaborando para a rastreabilidade da resistência e sustentabilidade. A Aviation XP vem se consolidando no mercado de eventos de negócios e no mês passado realizou sua primeira edição na região Sul do país, em Curitiba. Entre os potenciais visitantes da feira estão profissionais de aviação, donos de aeronaves, empresas de táxi aéreo, autoridades, administradores de aeroportos, empresas de ground handling, produtores do agronegócio e outros. Mais informações – https://aviationxp.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
CCR Aeroportos tem presença confirmada na AviationXP, em Goiânia
Maior operadora privada do país em número de aeroportos apresentará seu leque de serviços e novas oportunidades de negócios para o mercado de aviação geral Na próxima semana, dias 29 e 30 de junho, o Aeroporto Santa Genoveva, em Goiânia, receberá a segunda edição da Aviation XP. Entre os potenciais visitantes do evento de negócios estão profissionais de aviação, donos de aeronaves, empresas de táxi aéreo, autoridades, administradores de aeroportos, empresas de ground handling, produtores do agronegócio e entusiastas do setor aéreo. A feira contará com stands de diversas marcas do mercado de aviação geral como a, Tecnam Aircraft, Pilatus/Synerjet, Cirrus/Plane Aviation, F.I.T.S Aero, Aerian, Global Parts, Diamond Aviação, Aeromecânica, Razac, Dancor Seguros, Antares Polo Aeronáutico, Helipark, entre outras. Esta edição contará também com a primeira participação da CCR Aeroportos, que levará ao público novas oportunidades de negócios. “Nosso objetivo é apresentar a CCR Aeroportos para aviação geral como a maior operadora privada do país em número de aeroportos, no total de 16, com áreas, infraestrutura e expertise para o desenvolvimento de hangares, sejam privados ou para empresas do setor. Com isso, queremos expandir o número de usuários e os serviços prestados, aéreos e aeroportuários, em nossa rede”, destacou William Vaz de Alencar, Gerente de Negócios Aéreos da CCR. A Aviation XP volta à região Centro-Oeste após uma edição bem-sucedida no ano passado, que recebeu cerca de 2.200 visitantes, movimentando um valor de US$ 8 milhões em acordos fechados com a venda de aeronaves, áreas para construção de hangares e outros serviços. Mais informações – https://aviationxp.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br