Boeing 747-8 com a pintura “5 Starhansa” pousa em Guarulhos
Boeing 747-8 com a pintura “5 Starhansa” pousa em Guarulhos Aeronave chegou a São Paulo no último sábado (09.12) e decolou de volta para a Europa no mesmo dia. Pintura especial destaca a classificação 5 estrelas concedida pela Skytrax pela primeira vez a uma companhia europeia No último sábado (09.12), o Boeing 747-8 da Lufthansa com uma pintura especial em homenagem à certificação 5 estrelas da Skytrax pousou no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos. Para celebrar o fato de ter sido eleita a primeira companhia aérea cinco estrelas da Europa, a Lufthansa criou uma pintura especial para um Boeing 747-8 e também para um Airbus A320. Spotters em todo mundo estão registrando fotos destas aeronaves e não foi diferente no Brasil. Na semana passada, a Lufthansa recebeu a certificação cinco estrelas da consultoria britânica especializada em aviação Skytrax, o que coloca a companhia aérea no seleto grupo de apenas 10 companhias aŕeas em todo mundo que receberam esse cobiçada classificação. O júri do Skytrax já vinha premiando a Lufthansa First Class nos últimos dez anos com a categoria 5 estrelas, agora a companhia inteira recebeu a mesma certificação. Mais imagens dos dois modelos com a pintura “5 Starhansa” podem ser obtidas em https://newsroom.lufthansagroup.com/english/images-and-videos O registro da aeronave em São Paulo, feito pelo colaboradora Pryscila Perez, está em https://flic.kr/p/22nXkKL Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ (Novo!) E-mail: egom@egom.com.br Visite a Egom PR Agency no Facebook!
Empresas de ground handling vão trabalhar com um efetivo 7% maior durante o período de fim de ano e férias
Empresas de ground handling vão trabalhar com um efetivo 7% maior durante o período de fim de ano e férias Aumento no número de colaboradores tem o objetivo de atender a demanda maior de voos. A expectativa é de que as companhias aéreas tenham 4% mais voos Companhias aéreas, aeroportos e empresas de ground handling estiveram reunidas esta semana em Brasília para discutir os detalhes de uma operação especial de fim de ano. O encontro envolveu, entre outros, a Conaero (Comissão Nacional de Autoridades Aeroportuários), a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e a SAC (Secretaria de Aviação Civil). O objetivo é planejar as ações para lidar com o aumento do número de voos da ordem de 4% em todo país por conta das festas de fim de ano e férias. O plano especial entra em vigor nesta quinta-feira dia 14 de dezembro e vai até o fim da temporada. O segmento de ground handling anunciou que foi montada uma coordenação colaborativa entre as Empresas de Serviços Auxiliares de Transporte Aéreo para o fim do ano. Inri Grassi, diretor da Abesata (Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares do Transporte Aéreo), esclareceu ainda que as empresas vão trabalhar com um plano de contingência para enfrentar os eventuais problemas que possam surgir, relacionados inclusive às condições meteorológicas, ao absenteísmo (ausência dos colaboradores) e às pressões corriqueiras de alguns sindicatos.. “As esatas (empresas de serviços auxiliares) estão trabalhando com um contingente de pessoal 7% maior na temporada de fim de ano a fim de atender a demanda mais elevada. No que depender da ação direta das esatas, todo esforço será dispensado.” Companhias aéreas e concessionárias de aeroportos também vão trabalhar com reforço nas áreas operacionais. ANAC vai ter efetivo em quase todos aeroportos e a Secretaria de Aviação Civil e a Receita, plantão especial. Estiveram presentes da referida reunião, além da Abesata, Jurcaib, Gol, Tam, Avianca, Azul, Anac, Infraero, Abear, IATA, ANEAA, e as concessionárias dos aeroportos do Galeão, Brasília, BH, Guarulhos, Porto Alegre e Florianópolis. Mais informações www.abesata.org Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ (Novo!) E-mail: egom@egom.com.br Visite a Egom PR Agency no Facebook!
Swissport cria área global de inovação e promove evento no Vale do Silício
Swissport cria área global de inovação e promove evento no Vale do Silício Empresa agora faz parte também da Plug & Play – Silicon Valley in Box, companhia especializada na gestão de startups A Swissport, empresa líder no segmento de ground handling, criou uma área Global de Inovação e está investindo pesado para revolucionar o segmento de serviços auxiliares. No mês passado, realizou a segunda edição de um evento sobre o tema, desta vez no Vale do Silício, nos Estados Unidos, com a presença de colaboradores de vários países das Américas, incluindo Brasil. A primeira edição havia sido realizada na Suíça, com as equipes européias, do Oriente Médio e da África. “Em um grupo multidisciplinar, discutimos os principais “Pontos de dor” relacionados ao nosso negócio. Depois, discutimos idéias diversas para solucionar os problemas e isso foi refinado até chegar em 4 projetos principais”, disse Diogo Tupinambá, que responde pela área de TI da Swissport no Brasil, Argentina e Chile. Ele acompanhou o evento no Vale do Silício e disse que próximo passo é ver quais são as soluções que as startups do Vale do Silício vão apresentar para a companhia. Para que tudo isso fosse possível, a Swissport se tornou Gold Member da Plug & Play – Silicon Valley in Box, uma empresa especializada na gestão de startups, inovação, aceleração e todo o ecossistema relacionado. Como Gold Member, a Swissport pode ter acesso aos eventos internos e também realizar seus próprios eventos, dispondo da infraestrutura, consultores, palestrantes, apresentação de startups e todo o ecossistema de inovação que dispõem os escritórios da Plug & Play. “Todo exercício de inovação foi baseado na metodologia CO-STAR, que agora os países participantes poderão dar continuidade no uso das ferramentas e métodos para conduzir iniciativas de inovação locais e apoiar os projetos globais”, completou Tupinambá. Para Daniel Nobre, que responde pela área comercial da empresa no Brasil, foi fundamental participar deste encontro sobre inovação, “pois de lá saíram algumas sugestões inovadoras. A ideia é dar continuidade e fazer disso um diferencial para os clientes.” Saiba mais sobre a Swissport Presente em 280 aeroportos de 48 países e administrando 133 armazéns de carga aérea, a Swissport oferece uma gama bastante abrangente de serviços aeroportuários – incluindo suporte às operações das aeronaves (Ground Handling), serviços de carga aérea, suporte à aviação executiva e serviços de Segurança da Aviação Civil (AVSEC). Além de prover serviços de treinamento à comunidade aeroportuária. Prestes a completar duas décadas de atuação no Brasil, a Swissport está presente nos 12 principais aeroportos brasileiros, gerando aproximadamente 5 mil empregos diretos. Mensalmente, atende 26 mil voos. A preocupação da Swissport com a Segurança Operacional fez com que a empresa fosse a primeira do setor, no Brasil, a receber a certificação ISAGO, em 2015 (uma auditoria da IATA com foco na segurança operacional). Em todo o mundo, Swissport International Ltd oferece serviços em solo para mais de 230 milhões de passageiros e movimenta 4,3 milhões de toneladas de carga por ano, atendendo 835 companhias no segmento de aviação. Com um time de colaboradores de 62 mil pessoas, a Swissport tem mais de 280 bases em 48 países, nos cinco continentes e gera uma receita de operação consolidada de 2,7 bilhões de euros. Mais informações em www.swissport.com Foto para download: https://www.flickr.com/gp/137263365@N05/Ab040b Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ (Novo!) E-mail: egom@egom.com.br Visite a Egom PR Agency no Facebook!
Projeto do Platina 220 recebe selo internacional de sustentabilidade
Projeto do Platina 220 recebe selo internacional de sustentabilidade Empreendimento é um dos primeiros do novo Polo Urbanístico da Região Leste, o Eixo Platina, e será de uso misto. Na primeira etapa do processo para tornar o Platina 220 um edifício verde, 14 diferentes aspectos foram avaliados Um dos mais novos empreendimentos da Porte Engenharia e Urbanismo, dentro do futuro Polo Urbanístico da Região Leste, o Eixo Platina, o Platina 220 acaba de receber, na fase de projeto, a certificação internacional de sustentabilidade AQUA-HQE, da Fundação Vanzolini. O selo de origem francesa avalia a alta qualidade ambiental de empreendimentos da construção civil por meio de auditorias presenciais e independentes. O Platina 220, situado na rua Bonsucesso, 220, é um empreendimento de uso misto e vai comportar lajes corporativas, salas para escritórios e consultórios, apartamentos residenciais, quartos de hotel e lojas. O processo de certificação, aplicado às lajes corporativas, foi feito em diferentes fases (pré-projeto, projeto, execução. Os aspectos decididos no momento da concepção do projeto são determinantes no impacto do empreendimento no ambiente, no entorno e ao longo dos anos. “Estamos muito contentes com a certificação do projeto do Platina 220, um dos primeiros empreendimentos do Eixo Platina, e já nasce com o conceito sustentável”, disse Felipe Cecara, coordenador de Engenharia da Qualidade da Porte Engenharia e Urbanismo, ressaltando que a contribuição do polo urbanístico será ainda maior ao permitir que cada vez mais pessoas morem e trabalhem na mesma região de São Paulo. Na fase preliminar do processo de certificação do empreendimento foram analisados 14 itens para a elaboração do Perfil de Qualidade Ambiental e a classificação foi “muito bom”. Só para dar uma ideia, a análise leva em conta a relação do edifício com o entorno, o quanto o canteiro de obras será responsável, com cuidados para evitar a contaminação do solo, por exemplo, gestão da água e dos resíduos. No caso da água, o Platina 220 apresentou, na visão dos certificadores, gestão correta das águas pluviais, com área permeável como manda a legislação e sem sobrecarregar o sistema público de drenagem. E ainda conta com medidas para a redução do consumo de água potável, com economizadores e sistema de reuso. Para Manuel Carlos Reis Martins, coordenador executivo da certificação AQUA-HQE, a Porte demonstra na prática o seu compromisso com a qualidade de vida dos usuários do empreendimento e com o elevado desempenho ambiental da sua construção e uso. Além disso, no que diz respeito à eficiência energética, a Porte Engenharia e Urbanismo vai instalar sistemas de refrigeração e transporte vertical (elevadores) de alta eficiência energética. A economia prevista é de 96.141 kWh/ano, cerca de R$ 22.112,43 por ano, valores calculados com base no preço da concessionária em São Paulo. Serão usados, por exemplo, aparelhos de ar condicionado do tipo VRF (tecnologia inverter) e elevadores com sistema regenerativo (que reaproveita parte da energia cinética gerada pela própria movimentação do elevador). Segundo Luiz Henrique Ferreira, diretor da Inovatech Engenharia, consultoria de sustentabilidade do empreendimento, “a Porte Engenharia tem uma preocupação genuína com os impactos ambientais dos empreendimentos e torna claro, junto com a certificação AQUA-HQE, os reais benefícios dessas iniciativas para a sociedade e clientes”. A certificação AQUA-HQE é um dos principais modelos de avaliação ambiental das construções no mundo e líder no Brasil com 454 edificações, mais de 8 milhões de m² de área construída e 48.000 unidades habitacionais avaliadas. Saiba mais sobre o Platina 220 O projeto do Platina 220 é do escritório Königsberger Vannucchi Arquitetura e inclui fachadas ativas, com lojas no térreo para dar ainda mais comodidade e segurança aos futuros condôminos, hóspedes e visitantes. Ao todo, são mais de 57 mil m2 de área construída ao lado da estação de metrô Tatuapé e Shopping Metrô Tatuapé. Na parte residencial, os apartamentos terão de 35 a 57 m2 e serão entregues no Padrão Porte de acabamento. Todos com ar condicionado instalado, piso em porcelanato colocado e painel com controle de iluminação. Será possível também contar com junções que resultarão em unidades de 70 m2 ou mais. Em termos de infraestrutura para os moradores, o Platina 220 vai oferecer piscinas, academia, lavanderia e espaço de convivência/festas. Na área de hotelaria, com entrada independente, o Platina 220 vai oferecer unidades de 19 a 49 m2, mobiliados e decorados pelo escritório Triptyque. Os hóspedes vão desfrutar ainda de piscina com raia de 25 metros, piscina infantil, solário, academia e restaurante. Em relação à área comercial, o Platina 220 vai contar com unidades de 26 a 49 m2 com terraço e infraestrutura para instalação de ar condicionado, também com diversas possibilidades de junções. Já as lajes corporativas contam com opções de 250m2 para a ocupação de meia laje e 500m2 para a ocupação do andar inteiro. Cada um dos usos terá hall de entrada e elevadores exclusivos, e mais toda a estrutura necessária para um edifício deste porte, com salas de espera no térreo, catracas para controle de acesso e muito mais. O Eixo Platina Idealizado pela Porte Engenharia e Urbanismo, o Eixo Platina foi criado a partir de um novo conceito de transformação urbanística e contará com diversos empreendimentos, ocupando uma faixa paralela à avenida Radial Leste. A ideia é garantir a autossustentabilidade da região, fortalecendo o crescimento do Tatuapé como a grande força comercial da Região Leste e garantindo maior qualidade de vida a seus moradores. Para isso, os empreendimentos terão diversos tipos de uso, visando atender às necessidades da região, como lajes corporativas, salas comerciais, apartamentos residenciais, hotéis, lojas e espaços destinados para entretenimento, educação e saúde, por exemplo. Somente os projetos já aprovados representam 195 mil metros quadrados de área privativa, além dos outros projetos que estão em fase de desenvolvimento. O Tatuapé foi escolhido por causa do alto potencial da região, com fortes taxas de crescimento da população e do perfil de consumo, e escassez de serviços e soluções. A região tem diversos cases de sucesso, tais como o Shopping Anália Franco, o Hospital São Luiz Anália Franco, o restaurante Coco
Caterpillar Marine usa internet das coisas para evitar que motores de navios de passageiros precisem parar para manutenção
Caterpillar Marine usa internet das coisas para evitar que motores de navios de passageiros precisem parar para manutenção Uso de Big Data gerou uma economia de I,5 milhão de dólares em um ano; sensores permitem monitorar geradores e motores, a GPS, sistemas de ar condicionado e medidores de combustível Com mais de 5 mil sensores conectados aos motores de um navio de cruzeiros, um fabricante de motores consegue perceber quando um deles está prestes a apresentar defeitos e pode imediatamente efetuar a manutenção, sem precisar parar a embarcação e nem atrapalhar a vida dos passageiros. O uso dos recursos da chamada Internet das Coisas (IoT) vem ajudando os clientes da Caterpillar Marine em todo o mundo a economizar milhões de dólares e ainda evitar os transtornos de uma embarcação parada para manutenção. A Caterpillar Marine, a subdivisão de equipamentos para embarcações marítimas da gigante americana Caterpillar Inc., também já usa a tecnologia para monitorar melhor o funcionamento de motores de rebocadores e até para definir o momento ideal para a limpeza de casco de um gigante navio de Ro-Ro, daqueles que transportam de tudo de automóveis a escavadeiras. É o casco limpo que garante a eficiência de combustível. Rob Bradenham, gerente global de desenvolvimento de negócios da Caterpillar, disse que, com a tecnologia, a empresa consegue ter uma economia de mais US$ 1,5 milhões por ano somente em manutenção de equipamentos. Para manter uma embarcação funcionando 100% do tempo é preciso gerenciar os ativos da casa das máquinas remotamente. É aí que a internet das coisas industrial em ação. Isso é feito com ajuda do PI System, uma infraestrutura que permite a leitura e a contextualização dos dados em tempo real. Com essa tecnologia, usada por 65% das 500 maiores empresas do mundo, através de sensores conectados na internet, a Caterpillar consegue monitorar desde geradores e motores, a GPS, sistemas de ar condicionado e medidores de combustível. A Caterpillar Marine fabrica motores marítimos a diesel de média e alta velocidade e faz a manutenção destes equipamentos para garantir que não haja falhas nem pausas desnecessárias. “Qualquer problema, por menor que seja, pode fazer com que um navio fique sem funcionar e não cumpra as obrigações contratuais”, comenta Bradenham. Todos os dados coletados com o uso do sistema da OSIsoft, o PI System, são usados para determinar parâmetros operacionais e fazer análises para manutenção preditiva dos equipamentos. Os dados são enviados para os membros da equipe de operações em terra e as ações são tomadas antes que os problemas ocorram. Os motores dos navios de cruzeiro possuem mais de 5.000 sensores conectados ao PI System. A Caterpillar consegue identificar, por exemplo, a relação do medidor de combustível com a quantidade de energia usada pelos contêineres refrigerados. “O combustível representa a maior parte do custo total de vida útil de uma embarcação (70%). Se você puder eliminar alguns pontos, é uma grande vantagem”, afirmou Bradenham. Com a utilização de Big Data, a empresa passou a prever o melhor momento para realizar a limpeza do casco do navio. Ao substituir a limpeza agendada para uma com base nas condições dos equipamentos, a empresa consegue economizar US$ 450.000 em combustível por ano, por embarcação. Segundo Bradenham, certa vez em um navio os analistas e consultores notaram que a temperatura de um cilindro estava atingindo um nível mais alto que os demais. Após a análise, a equipe foi capaz de identificar o problema e propor uma solução provável. O motor então foi consertado antes mesmo de ser danificado, evitando uma sobrecarga que poderia ter resultado na falta de energia e de ar-condicionado para os passageiros. Ao realizar análises multivariadas de manutenção preditiva no navio Pentaho, o cliente descobriu que configurar geradores em uma potência menor era uma abordagem mais eficiente do que deixar tudo no máximo. A economia estimada desta alteração fez a empresa economizar cerca de US$ 30 por hora. Isso pode parecer pouco, mas a economias agregadas para uma frota de 50 navios que operam 24 horas por dia e 26 semanas por ano geraram mais de US$ 650 mil em redução de gastos. Saiba mais sobre a OSIsoft Fundada em 1980, a OSIsoft é líder em inteligência operacional e tem como principal produto o PI System, uma das tecnologias mais usadas para a Internet das Coisas na indústria. O sistema captura dados de sensores, equipamentos diversos e transforma em informação para ajudar a reduzir custos, aumentar a produtividade e criar novos serviços. A OSIsoft está presente em 127 países, sendo usada em 95% das grandes empresas de óleo e gás e em mais de 65% das corporações que compõem a lista Fortune 500 com as maiores indústrias. No Brasil, a OSIsoft está presente há mais de dez anos. Mais informações em www.osisoft.com.br Informações para a imprensaEgom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981Daya Lima (11) 98207 5278Marcela Matos (11) 98447 1756Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ (Novo!)E-mail: egom@egom.com.br
Lufthansa é a única companhia aérea 5 estrelas na Europa
Lufthansa é a única companhia aérea 5 estrelas na Europa Prêmio Skytrax avalia qualidade dos serviços premium e conforto de primeira classe Hoje (4.12), como a primeira companhia aérea fora da Ásia, a Lufthansa recebeu a certificação cinco estrelas da consultoria britânica especializada em aviação Skytrax. Isso coloca a Lufthansa no seleto grupo de agora 10 companhias aŕeas que receberam esse cobiçada classificação. O júri do Skytrax já vinha premiando a Lufthansa First Class nos últimos dez anos com a categoria 5 estrelas, agora a companhia inteira recebeu a mesma certificação. “O prêmio é um reconhecimento bem merecido aos nossos maiores esforços para fazer a Lufthansa uma das maiores companhias aéreas premium do mundo novamente,” disse Carsten Spohr, Chairman do Conselho Executivo da Deutsche Lufthansa AG. “Nós chegamos lá porque fizemos altos investimentos na nossa frota, renovamos nossas cabines, introduzimos serviços digitais, abrimos novas lounges e melhoramos o serviço a bordo e em solo. A combinação de serviços premium com a qualidade e o profissionalismo do nosso time de colaboradores deram à Lufthansa o status de uma companhia aérea cinco estrelas,” Spohr complementou. “Todo mundo na Lufthansa pode se orgulhar desta certificação, especialmente nossos colegas a bordo, no cockpit ou em solo que cumprem nossa promessa premium todos os dias na interação com nossos passageiros. Eu estou convencido de que o mais importante fator para chegarmos a cinco estrelas foi o fato de que temos os melhores colaboradores de companhias aéreas.” Edward Plaisted, CEO da Skytrax, confirmou: “A conquista do status de 5-Star Airline pela Lufthansa não é apenas um grande elogio como a primeira companhia aérea europeia a alcançar esse objetivo, mas é claramente um reconhecimento às melhorias que foram feitas recentemente, particularmente em todas as áreas de linha de frente de serviços.” Os avaliadores da Skytrax viajam com a perspectiva do passageiro. Para os rakings, eles avaliam a qualidade dos serviços da companhia aérea em solo e no ar em até 800 diferentes categorias. O que inclui serviço a bordo, conforto dos assentos, catering, medidas de segurança, entretenimento a bordo, ofertas de duty-free e vários outros serviços. Para a Skytrax, a consistência e a constância com que a Lufthansa avançou em com a modernização do produto foi determinante para a decisão de conceder a quinta estrela. Por exemplo, as classes First, Business, Premium Economy e Econômica foram sensivelmente melhoradas nos últimos anos. A companhia também ampliou o restaurant service da First Class para a Business Class, melhorando seu apelo personalizado aos passageiros no processo. E é importante olhar adiante: para a nova Business Class que vai ser lançada em 2020 com o Boeing 777-9 e as nova e ainda melhores Premium Economy e Econômica. A Lufthansa também ganhou pontos com o novo app e a grande variedade de serviços digitais, disponíveis em solo e a bordo. O objetivo é aumentar o uso das oportunidades digitais para desenvolver ofertas customizadas e serviços para os passageiros Lufthansa. Além desta classificação, a Skytrax, uma agência de rating especializada em aviação, também publica um ranking anual das mais populares companhias aéreas. No World Airlines Awards 2017, baseado em uma pesquisa feita com 19,8 milhões de passageiros participantes de 105 diferentes países, a Lufthansa ganhou o prêmio de melhor companhia aérea da Europa e a sétima do mundo todo. Desde 1990, a Skytrax conduz pesquisas sobre a qualidade das companhias aéreas e dos aeroportos. Em 1999, a empresa começou a conceder certificações de até 5 estrelas. Até agora apenas 10 companhias aéreas em todo mundo obtiveram a mais alta classificação. Imagem Para download: https://www.flickr.com/gp/137263365@N05/Fr0xkH Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ (Novo!) E-mail: egom@egom.com.br Visite a Egom PR Agency no Facebook!
Portugal cria obrigatoriedade de 33,3% mulheres nos conselhos das empresas; no Brasil percentual é de 3% hoje
Portugal cria obrigatoriedade de 33,3% mulheres nos conselhos das empresas; no Brasil percentual é de 3% hoje Legislação portuguesa vale para companhias cotadas em bolsa e reacende o debate da obrigatoriedade em todo o mundo Uma decisão em Portugal reacende esta semana o debate a respeito da participação das mulheres nos conselhos administrativos das empresas. Naquele país, todas as empresas deverão chegar até início de 2020 a ter 33,3% dos integrantes de conselhos do sexo feminino. A deliberação atinge apenas as companhias com capital aberto. “Não penso que a adoção de cotas é a melhor medida, mas temos visto no mundo inteiro um movimento para o aumento da presença feminina na gestão das empresas por uma razão simples: a performance da empresa melhora significativamente”, disse Geovana Donella, conselheira de várias empresas familiares, entre elas a Merheje, e especialista em Governança Corporativa. Segundo a executiva, um estudo da Catalyst mostra que a diversidade eleva o lucro. Empresas que têm forte presença feminina no conselho apresentam resultados até 40% superiores aos concorrentes. “As características do homem e da mulher são diferentes na hora de tomar decisão, juntos o resultado é comprovadamente melhor.” A Catalyst é uma organização sem fins lucrativos global que trabalha com CEOs para fomentar a presença feminina no ambiente de trabalho. No Brasil, do total de cadeiras em conselho existentes, apenas 7% são ocupadas por mulheres. Se forem excluídas as acionistas, o percentual cai para 3%. Em uma empresa, independente do porte ou da área de negócios, o papel do conselho é ser é o guardião da empresa, é ele que ajuda a companhia ter um olhar a curto, médio e longo prazos, fazer a estratégia, monitorar e incentivar a empresa a ter boas práticas de governança. Em geral, os conselhos podem ser consultivos ou administrativos, a principal diferença é que os administrativos incluem responsabilidade fiduciária aos conselheiros, sendo muito usados nas companhias abertas, e os consultivos não. Geralmente, os conselhos consultivos têm formação mais diversa e reuniões mais curtas, 4 horas, a cada mês, ou até a cada três meses. E mais, exibem uma formação mais diversa, devendo abrir profissionais com especialização nas áreas de finanças, tributação, governança corporativa, inovação e jurídica, entre outros. Se houver interesse no assunto, Geovana Donella está à disposição para entrevistas e ainda podemos indicar empresas com conselhos constituídos para colaborar com a pauta. Geovana Donella é conselheira em diversas empresas familiares, entre elas Merheje, SUHAI Seguros e Grupo QG, e especialista em Governança Corporativa e Gestão de Empresas. Atuou como Presidente do Cel Lep, como COO (Chief Operation Officer) do Grupo Multi Holding (atual Pearson) e Superintendente da Alcoa Alumínio. É mentora da Exame PME e Mentora da Liga Empreendedores Insper. Atualmente, é membro do Comitê de Conselhos de Administração do Instituto de Governança Corporativa – IBGC e professora de Governança Corporativa em vários MBA’s no Brasil. Geovana é bacharel e licenciada em Matemática, pós-graduada em Administração Industrial pela POLI-USP, tem MBA em Gestão de Franquias pela FIA e Conselheira de Administração pelo IBGC. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ (Novo!) E-mail: egom@egom.com.br Visite a Egom PR Agency no Facebook!
Mercado Municipal é boa pedida para relaxar depois das compras de Natal na região central de São Paulo
Mercado Municipal é boa pedida para relaxar depois das compras de Natal na região central de São Paulo A poucos metros da rua 25 de Março, o Mercadão tem diversos restaurantes, bares; perfeito para almoçar ou esticar o happy-hour depois das compras Depois de horas circulando pelas lojas da região central de São Paulo para as compras de Natal, nada melhor que uma parada no Mercado Municipal para recarregar as energias. Lá estão diversos restaurantes, bares e muitas opções para quem quer comer bem ou apenas petiscar. Uma delas é o Japa 25, um restaurante situado no Mezzanino, com um amplo cardápio de sugestões orientais e diversas opções de pratos do cardápio internacional também. Ambiente perfeito para almoço ou apenas petiscos, drinques etc. De entrada, uma das sugestões é o Ceviche, feito com peixes variados, cortados em cubos, marinados com suco de limão, cebola roxa, pimenta dedo de moça e tomate (R$ 32,00), ou ainda a lula a dorê (R$ 45) e a clássica porção de pastéis aperitivo (9 unidades – R$ 28,00). Para refrescar, deliciosos sucos, incluindo algumas sugestões de frutas exóticas do próprio Mercado Municipal, mais chope (R$ 9,50) e caipirinhas diversas (R$ 21 a 25). Se a fome for de almoço, o Japa 25 tem inúmeras sugestões de pratos quentes da culinária oriental, como Yakissoba (a partir de R$ 22,00) ou o Teppan Yasai (R$ 39,00), feito com legumes variados e shimeji (R$ 39,00). Entre os pratos do cardápio internacional, boas pedidas são o risoto de camarão (R$ 62,00) ou o filé mignon à Provençal, com risoto de queijo e farofa de banana (R$ 59,00). Para quem ainda não conhece, o restaurante Japa 25 fica no Mercado Municipal, no Mezzanino, conta com 116 lugares, aceita todos os cartões de crédito e débito. E funciona de segunda a sábado das 10h às 17h, e aos domingos, das 10 às 16h. O endereço é rua da Cantareira, 306, Mezzanino – Box 8 – Mercado Municipal. O telefone é (11) 3228-2253. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ (Novo!) E-mail: egom@egom.com.br Visite a Egom PR Agency no Facebook!
Lufthansa revela o novo conceito da Business Class
Lufthansa revela o novo conceito da Business Class ● A nova Business Class vai ser apresentada pela primeira vez no Boeing 777-9 ● A partir de 2020, os passageiros da Lufthansa vão desfrutar de uma privacidade ainda maior e recursos inovadores para garantir o melhor sono possível a bordo ● De acordo com as necessidades pessoais, os clientes poderão escolher entre assentos com mais espaço de mesa ou mais privacidade ● No começo de 2018, acontece a apresentação dos colchões, edredons e pijamas A Lufthansa revelou o novo conceito para a novíssima Business Class, que estará disponível em 2020 com a chegada do Boeing 777-9. O novo assento é o elemento chave, associado ao serviço e ao nível de conforto na cabine, que foi ainda mais aprimorado. O conceito foi desenvolvido com o objetivo de permitir o melhor e mais sossegado sono acima das nuvens. Com o novo assento, os passageiros da Lufthansa vão experimentar camas com 2,20 de comprimento. O conforto e a conveniência do assento ajudam o passageiro a ter um sono reparador e a construção da parte traseira permite que o ombro afunde quando a pessoa dorme de lado. A coluna fica reta, permitindo àqueles que gostam, dormir nesta posição. A novíssima Business Class foi desenvolvida exclusivamente para a companhia aérea premium alemã juntamente com os passageiros, mais de 500 convidados forneceram feedbacks aprofundados para a Lufthansa durante a fase de desenvolvimento. Privacidade e um alto nível de conforto para dormir são as duas mais importantes demandas dos passageiros nas rotas internacionais. Com o novo conceito da Business Class, ambas foram particularmente atendidas. “A nova, ultra moderna Business Class da Lufthansa cria uma nova referência global. E oferece aos passageiros uma experiência única de viagem”, disse Harry Hohmeister, Membro do Conselho Executivo da Lufthansa. Nós temos continuamente e consistentemente refinado nosso leque de produtos premium para nossos clientes e modernizado a Lufthansa. Nosso foco é e sempre foi os desejos dos nossos clientes e suas necessidades especiais. Nós queremos oferecer a eles a perfeita experiência de viagem. A nova Business Class mostra a capacidade inovadora da Lufthansa.” Comparado aos modelos anteriores, o Boeing 777-9 tem uma cabine consideravelmente mais larga. Com a nova Business Class este espaço está sendo usado para aumentar significativamente o nível de conforto dos passageiros. Por exemplo, todos os passageiros na nova Business Class vão ter acesso direto ao corredor. Isso se tornou possível através de uma configuração 1-2-1 e 1-1-1. Os novos assentos também oferecem aos clientes mais privacidade, com o aumento do espaço individual, assim como generosos espaços para guardar itens pessoais e superfícies planas. Dependendo das necessidades de cada um, os passageiros podem escolher entre uma variedade de configurações de espaços. Por exemplo, podem escolher entre ter uma cama estendida ou um assento com o dobro de espaço em termos de mesa. A nova Business Class da Lufthansa oferece aos passageiros que viajam a negócios ou a lazer uma experiência de viagem incomparável, relaxante e saudável. A nova Business Class também vai mudar os padrões da indústria do ponto de vista tecnológico. Graças às interfaces digitais, todas as funções do assento, assim como do entretenimento de bordo, podem ser acionadas através do dispositivo pessoal do passageiro. Celulares e tablets podem ser recarregados no assento usando tecnologia sem fio. No futuro, quem quiser assistir filmes do extenso programa de entretenimento vai ver os campeões de bilheteria em telas muito maiores e em full HD. A Lufthansa ainda terá mais inovações na Business Class que vão ser anunciadas no próximo ano e que vão melhorar significativamente o nível de conforto dos passageiros. Os colchões para ajudar no bem estar durante o sono desenvolvidos exclusivamente para a Lufthansa serão fornecidos em voos longos e intercontinentais a partir do início de 2018. Não só os passageiros da Business Class vão receber novos cobertores, mas mediante solicitação também serão oferecidos pijamas, hoje disponíveis apenas na First Class. Imagens para download: https://flic.kr/s/aHsm8DPZLF Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ (Novo!) E-mail: egom@egom.com.br Visite a Egom PR Agency no Facebook!
Limitar cobrança de ICMS a 12% sobre o combustível de aviação vai beneficiar cidades não servidas pela aviação regular
Limitar cobrança de ICMS a 12% sobre o combustível de aviação vai beneficiar cidades não servidas pela aviação regular Entidade ligada à aviação geral defende a proposta pelos benefícios que vai trazer também para a aviação agrícola; neste segmento combustível chega a representar 50% do custo das operações Um Projeto de Resolução do Senado (PRS55/2015), que trata do estabelecimento de uma alíquota de ICMS máxima de 12% para querosene e gasolina de aviação em todo país, foi debatido em 22.11 no Senado Federal, mas a votação precisou ser adiada por falta de quórum. São necessários 54 votos. A votação deve ser realizada nesta semana. “Estamos lutando para que seja aprovada a limitação da cobrança porque o benefício é muito grande para a aviação geral, especialmente na conexão para cidades não atendidas pela aviação comercial”, disse Flavio Pires, diretor-geral da ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral). O executivo, que acompanhou o debate em Brasília, explica que são pouco mais de 100 cidades atendidas hoje pela aviação comercial (de um total de 5.500 municípios), as demais dependem dos serviços de táxi aéreo e das chamadas linhas aéreas suplementares, oferecidas pela aviação geral, para conectar estas cidades e todo o interior do país Com uma frota de 21 mil aeronaves, a aviação geral é também responsável pelo transporte de acidentados, doentes, passageiros, cargas, valores, e tem forte atuação no agronegócio. “Muitas vezes a aviação é o único meio para chegar a determinado lugar”, afirma Pires. O custo do combustível para as pequenas empresas de táxi aéreo e para a aviação agrícola chega a representar 50% do custo operacional e em muitos estados a alíquota chega a 25%. “O projeto é de extrema importância para o desenvolvimento e crescimento da aviação civil, principalmente do Norte, Nordeste e Centro-Oeste. E vai beneficiar toda a cadeia produtiva que tem interfaces com a indústria aeronáutica, manutenção, fornecimento de peças, combustíveis, lubrificantes, e ainda turismo, hotelaria, gastronomia e outros”, disse o diretor-geral da ABAG. Mais informações www.abag.org.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979/ 3666 7981 Daya Lima (11) 98207 5278 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ (Novo!) E-mail: egom@egom.com.br Visite a Egom PR Agency no Facebook!