Cirrus Aircraft apresenta detalhes do jato com tecnologia de pouso automático
O Cirrus Vision SF50 G2 Plus é considerado o jato executivo mais moderno da sua categoria Foi apresentada na semana passada, durante coletiva de imprensa realizada no hangar da Plane Aviation, no Aeroporto de Jundiaí, a aeronave Cirrus Vision SF50 G2 Plus, da Cirrus Aircraft. O jato é considerado um avanço na aviação executiva por oferecer um sistema de inteligência artificial capaz de realizar pouso automático em casos de emergência sem interferência humana. Durante o evento, o diretor de vendas da Cirrus Aircraft na América Latina, Ulises Mones, e o diretor da Plane Aviation, Sérgio Beneditti, apresentaram detalhes técnicos e diferenciais da aeronave, como a inclusão de Wi-Fi a bordo, o CAPS (Sistema de Paraquedas Cirrus) e o sistema Safe Return de pouso autônomo, criado para casos em que o piloto se incapacite para continuar o voo. Para acionar o sistema basta o passageiro apertar o botão localizado no teto da cabine. Quando ativado, o Safe Return transforma a aeronave em um veículo autônomo, que se comunica com o controle de tráfego aéreo e utiliza todos os dados disponíveis na aeronave para calcular a melhor rota e opção de pouso, levando em consideração diversos fatores como as condições meteorológicas, os aeroportos mais próximos e os tipos de terreno para pouso. “Em um voo pela Amazônia, por exemplo, onde os aeroportos são amplamente distantes, a aeronave vai analisar todos esses dados e, se não houver nenhum aeroporto próximo, ela vai concluir o voo de forma autônoma até o seu destino. O sistema Safe Return não necessariamente pousará o avião no local mais próximo, mas sim no mais seguro, levando como base todas as informações que estão à sua disposição por meio de satélites e outros dados para escolher sempre a melhor condição de segurança”, destaca Sérgio Beneditti. Para garantir maior tranquilidade aos passageiros, o sistema também oferece atualizações visuais e auditivas como localização atual, combustível restante, aeroporto de chegada e o tempo estimado para chegar ao destino. Caso o Safe Return seja ativado acidentalmente, basta acionar novamente o botão de desconexão do piloto automático para desativá-lo. Além do sistema de autolanding, o Vision também se destaca pelo Sistema de Paraquedas Cirrus (CAPS). Nesse caso, o acionamento do paraquedas é feito pelo próprio piloto, que avalia a necessidade de uso da tecnologia. Ao acionar o sistema, a aeronave calcula todos os dados para atingir a velocidade ideal para abertura do paraquedas. Essa tecnologia já foi utilizada mais de 200 vezes ao redor do mundo, salvando as vidas dos passageiros em 100% dos casos em outro modelo do mesmo fabricante, o Cirrus SR22. Atualmente, há uma fila de espera de 400 clientes em todo o mundo que desejam adquirir o Cirrus Vision SF50 G2 Plus, sendo 20 no Brasil. Para dar suporte aos clientes brasileiros, a Cirrus possui um centro de vendas, um centro de treinamento para pilotos, dois centros de distribuição de peças e 26 centros de serviços autorizados pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). Sobre a Cirrus A Cirrus Aircraft é líder global reconhecida em aviação pessoal e a fabricante da aeronave de pistão da série SR mais vendida e do Vision Jet®, o primeiro Personal Jet™ monomotor do mundo e o ganhador do Troféu Robert J. Collier. Fundada em 1984, a empresa redefiniu o desempenho, o conforto e a segurança da aviação com inovações como o Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) – o primeiro sistema de segurança de pára-quedas de fuselagem inteira certificado pela FAA incluído como equipamento padrão em uma aeronave. Até o momento, o tempo de voo mundial em aeronaves Cirrus ultrapassou 14 milhões de horas e 220 pessoas voltaram para casa em segurança para suas famílias como resultado da inclusão do CAPS como recurso padrão em todas as aeronaves Cirrus. A empresa tem seis locais nos Estados Unidos, incluindo Duluth, Minnesota; Grand Forks, Dakota do Norte; Knoxville, Tennessee; Grande Dallas, Texas; Grande Phoenix, Arizona; e Grande Orlando, Flórida. Em todo o mundo são 9 mil aeronaves Cirrus já entregues, sendo 450 no Brasil. Saiba mais em cirrusaircraft.com Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
4TRUCK marca presença na Maratona de Negócios das Mulheres Empreendedoras, em Guarulhos
CEO da 4TRUCK, Osmar Oliveira, foi convidado para falar sobre a sua trajetória no mundo do empreendedorismo e o processo de criação da 4TRUCK. Já são 10 anos de atividades no mercado de implementos rodoviários O CEO da 4TRUCK, Osmar Oliveira, é um dos palestrantes confirmados na Maratona de Negócios das Mulheres Empreendedoras, que acontece no dia 31 de maio, das 9h às 18h, no Teatro Adamastor, em Guarulhos (SP). Será um dia inteiro de networking e conteúdo, pensado com exclusividade para auxiliar o desenvolvimento do pequeno empreendedor. Osmar Oliveira irá falar sobre “Os comportamentos e os desafios de uma história empreendedora”, contando um pouco da sua trajetória e da criação da 4TRUCK, que está há 10 anos no mercado de implementos rodoviários. A inscrição é gratuita e pode ser feita pelo site https://maratonadenegocios.com.br/ Os participantes deverão levar 1kg de alimento não perecível. As doações serão destinadas às Casas André Luiz. Formado em Engenharia Civil, com pós-graduação em Gestão de Negócios e MBA em Finanças, Osmar Oliveira trabalhou em importantes empresas do segmento da construção civil e metalúrgicas. Após pesquisar diversos segmentos para montar o próprio negócio, resolveu investir no segmento de implementos rodoviários e, em 2012, criou a 4TRUCK. Nesses 10 anos de atividade, a empresa passou por diversas modificações, para atender às diferentes demandas do mercado de implementos. “Em 2012, a 4TRUCK começou fazendo baús e carrocerias para toda a linha leve. Em 2014, começamos a fazer os isotérmicos, em 2015 entramos nos implementos customizados para manutenção de redes de energia e correios. Já em 2016, em virtude da crise econômica, passamos a fazer reformas, em 2017 entramos nas unidades móveis para quem começava o negócio (oficina, quitanda, estúdio de fotografia tudo sobre rodas), e em 2018 montamos uma loja online”, disse. Sobre a 4TRUCK Fundada em 2012, a 4TRUCK é uma empresa de soluções sobre rodas para caminhões e caminhonetes da linha sobre chassi. Desenvolve e produz baús de alumínio (carga seca, revestidos e isotérmicos), baús lonados (sider) e carrocerias metálicas para o transporte de cargas, além de projetos customizados para atender necessidades específicas de seus clientes. Possui unidade de serviços para manutenção de frotas multimarcas de equipamentos. A empresa está sediada numa área de 15.000 m², às margens do KM 208 da Via Dutra (Guarulhos/SP), entre as rodovias Dutra e Ayrton Senna e próxima da Marginal Tietê e Fernão Dias. Tem estrutura fabril completa, projetos e processos otimizados, além de um time experiente e bem treinado. Em 2022, a 4TRUCK completa 10 anos de atividade. Para mais informações, acesse www.4truck.com.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ E-mail: egom@egom.com.br
Yusen Logistics Co., Ltd recebe certificado de apreciação do Secretariado da ASEAN
A Yusen Logistics Co., Ltd. recebeu um certificado de agradecimento do Secretariado da ASEAN pela valiosa contribuição para o desenvolvimento da Cadeia de Valor Alimentar na região da ASEAN, por meio da educação da geração jovem e do aprofundamento da amizade entre a ASEAN e o Japão. A Asean é a sigla em inglês para Association of Southeast Asian Nations, entidade que reúne dez países da região sudeste da Ásia, Brunei, Cambodia, Indonésia, Laos, Malásia, Mianmar, Filipinas, Singapura, Tailândia e Vietnã. A pedido do Ministério da Agricultura, Silvicultura e Pesca, do Secretariado da ASEAN e da Associação de Desenvolvimento de Recursos Humanos das Indústrias Alimentares da ASEAN, a Yusen Logistics participou do projeto de cooperação ASEAN-Japão desde 2017,com Tsurumaki do Grupo 2 de Soluções da Cadeia de Abastecimento, Food IV Team e Uozumi, do SCM Advisor, servindo como instrutores. Em 2021, foram dadas palestras on-line para estudantes de universidades agrícolas e escolas de pós-graduação na Tailândia, Camboja e Vietnã sobre cadeias de suprimentos de alimentos, incluindo produtos agrícolas e pesqueiros, transporte internacional e tecnologia de transporte para preservação de frescor, juntamente com exemplos de remessas tratadas por nossos subsidiárias na região da ASEAN. No dia último dia 12 de maio deste ano, a Yusen Logistics fez uma palestra virtual para alunos da University of Putra Malaysia. A TASCO YUSEN GOLD COLD SDN BHD, uma subsidiária da empresa malaia TASCO BERHAD, foi auditada pela Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK), e está programada para adquirir este padrão em junho. No futuro, como uma empresa que atende aos padrões JSA-S1004, espera-se contribuir para a realização da Iniciativa Foodbank, que está sendo realizada pelo governo da Malásia, e vai ajudar a alcançar os ODS. A empresa informou na ocasião que continuará a fornecer serviços de logística de cadeia de suprimentos que atendam às necessidades dos clientes, contribuindo para o desenvolvimento global da cultura e indústria alimentar da ASEAN Japão, por meio da participação em projetos conjuntos público-privados, sempre promovendo iniciativas baseadas em uma perspectiva sustentável de longo prazo. Saiba mais sobre a Yusen Logistics A Yusen Logistics nasceu a partir da integração da Yusen Air & Sea, uma companhia do grupo NYK, focada no transporte aéreo, com a NYK Logistics, concentrada em transporte marítimo e contratos logísticos. Com a integração, a nova empresa passou a contar com um portfólio mais amplo de serviços e atuação estratégica nas seguintes áreas: Japão, Europa, Américas, oeste e sul da Ásia e Oceania. A atuação do grupo como um todo atinge 50 países, 310 cidades, com aproximadamente 22.000 funcionários e conta com uma área total de armazenagem de 2,08 milhões de metros quadrados. Fundada em 1955, tem a matriz no Japão. No Brasil, está presente há 17 anos. Como provedor de soluções logísticas, a Yusen Logistics garante serviços de transporte internacional, frete aéreo, marítimo, rodoviário, desembaraço aduaneiro e ainda armazenagem e distribuição. Mais informações em http://www.br.yusen-logistics.com Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Sistema para desburocratizar importação dá prêmio para Multilog em evento internacional
Equipe de colaboradores da empresa venceu o desafio TXM Summit A Multilog foi a vencedora do desafio TXM Summit, realizado semana passada, durante a Feira Internacional de Negócios (FIN 2022), em Florianópolis (SC). O objetivo da competição era propor inovações para a área de Comércio Exterior. A equipe da Multilog se destacou com o desenvolvimento de um sistema para consolidar documentos na plataforma blockchain, uma forma moderna e segura de gerenciar informações e otimizar processos internos. “Foi uma experiência muito positiva. Nossa equipe estava bastante engajada e com foco em desburocratizar o processo documental de importação”, comentou a gerente de Estratégia e Inovação, Luana Martins, uma das mentoras do grupo. Quem também esteve à frente deste desafio foi o gerente da Torre de Controle, Douglas Jaime Cavalheiro. “O evento proporcionou o contato com profissionais com ideias, sugestões, perfis e visões diferentes, o que gerou uma troca de conhecimento muito rica. Nossa proposta era melhorar um determinado fluxo e conseguimos”, comemorou Douglas. A FIN é um evento de networking global, que faz parte de um projeto realizado pela AJEPC (Associação de Jovens Empresários Portugal – China), chamado de “3 Eventos, 3 Continentes em Português” , são eles: Europa (Porto, Portugal em Junho), Ásia (Macau, China em Outubro) América Latina (Florianópolis, Brasil em maio de 2022). O evento é voltado às empresas que pretendem ampliar sua rede de conhecimento e de negócios, com oportunidades multissetoriais. Além da Multilog, empresas como Flexpro Sistemas, Flégui, OSuper, iopoint e English Startups também participaram da feira. O evento tem o apoio da Fundação de Apoio e Amparo à Pesquisa de Santa Catarina (Fapesc), do Governo do Estado, e também tem a participação das secretarias do Desenvolvimento Econômico Sustentável e de Assuntos Internacionais. “Mais do que uma competição, o evento nos ensinou que podemos agregar ainda mais valor ao nosso negócio, visto que nossa ideia será implantada internamente. Foi tão gratificante participar do TXM, que já estamos pensando em outras oportunidades”, disse Osmar dos Santos Neto, Analista de Sistemas que também representou a Multilog no desafio da TXM Summit. Saiba mais sobre a Multilog A Multilog é um operador logístico com 25 anos de mercado, possuindo forte presença no Sul e Sudeste. Possui estrutura e inteligência para desenvolver soluções completas e diversificadas para operações alfandegadas, centros de distribuição e transportes, além de possuir grande expertise nos segmentos químico, de saúde, bens de consumo, automotivo e industrial. A Multilog conta com 22 unidades de negócio, em quatro diferentes estados (São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul), e 1,5 milhão de metros quadrados de área alfandegada. Ao todo, são mais de 1,8 mil colaboradores e premiações como Top Of Mind, Prêmio Sindusfarma de Qualidade, ISO 9001:2015, Certificação OEA, empresa brasileira de logística número um no ranking Great Place to Work (Melhores Empresas para Trabalhar) 2020, entre outras. Mais informações em www.multilog.com.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ E-mail: egom@egom.com.br
3ª edição da HeliXP recebe 4.800 pessoas e 23 milhões de dólares em negócios fechados
Ao todo participaram 73 marcas, com 18 helicópteros em exposição. Nos dias de evento foram nada menos que 198 pousos e decolagens em voos demonstração. O evento também serviu para network, novos contatos e início de negociações que podem consolidar mais vendas de aeronaves e de serviços. A próxima edição já tem data definida para acontecer: 10 e 11 de maio de 2023, no Helipark em Carapicuíba (SP) A terceira edição da HeliXP, a maior feira do segmento de asas rotativas da América Latina, chegou ao fim na última quinta-feira (12), no Helipark de Carapicuíba, na Região Metropolitana de São Paulo. O evento foi considerado um grande sucesso pelo público, gerando novos negócios para o mercado da aviação com a venda de aeronaves, peças, produtos e serviços. Os negócios fechados totalizaram 23 milhões de dólares. Durante os dois dias de evento, foram realizados 198 voos de demonstração (pousos e decolagens) e passaram pela feira 4.800 pessoas, entre expositores, palestrantes, visitantes e representantes da cadeia aeronáutica. A feira contou com a participação de grandes marcas como Airbus|Helibras, Bell, Tam Aviação Executiva, IAS, Lider, Sertrading, Goodwinds, Gualter Helicópteros, Helisul Aviação, HBR Aviação, entre outras, totalizando 73 marcas e 18 aeronaves em exposição. “A HeliXP mais uma vez foi um sucesso e ficamos muito contentes em oferecer essa oportunidade diferenciada para empresas e pessoas interessadas pelo mercado de helicópteros. Cada vez mais o mix de experiência de voar e network se mostra eficaz na aviação”, celebrou Gledson Castro, diretor da G2C Events, organizadora do evento. A edição deste ano contou também com a realização de uma série de palestras ministradas por profissionais e especialistas do setor aéreo. O público teve a oportunidade de conhecer mais sobre temas como segurança de voo em helicópteros, operações aeromédicas, compartilhamento de aeronaves e EVTOL. Participaram dos painéis diversos especialistas, presidentes de entidades, associações, como Aboa, Abraphe, e autoridades do setor aeroportuário, como ANAC. “A realização dos painéis trouxe um retorno positivo do público e acreditamos que todo esse conhecimento que foi trazido para o evento pelos palestrantes convidados só tem a agregar ao mercado”, destacou Gledson. A próxima edição da HeliXP já teve sua data confirmada para os dias 10 e 11 de maio de 2023, novamente no Helipark em Carapicuíba (SP). Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Yusen Logistics inaugura novo hub farmacêutico inteligente exclusivo em Gembloux, na Bélgica
Novo armazém de saúde sustentável e de última geração em Gembloux vai permitir a consolidação dos estoques de materiais recebidos e vacinas para distribuição para a Bélgica; fortalecendo o ecossistema biofarmacêutico no país A Yusen Logistics Benelux abrirá uma nova indústria farmacêutica de última geração e armazém de healthcare em Gembloux (Valônia), na Bélgica, para posicionar ainda mais o Benelux como um centro estratégico de logística de saúde para a região europeia. Devido ao aumento da demanda, a Yusen Logistics Benelux adicionou mais de 40.000 m2 à sua operação farmacêutica inteligente nos últimos anos, abrindo novos armazéns em Roosendaal, Antuérpia e Herentals. Agora, a Yusen Logistics continua a investir nesta nova localização em Gembloux. Um novo armazém automatizado de última geração dedicado à saúde e certificado pelo GDP no sul da Bélgica, Gembloux, começa a operar até o final do primeiro trimestre de 2024. Gembloux está localizado centralmente e é único na área. Este projeto dá um grande impulso ao emprego e à economia regional na Valônia. A GSK tem a ambição de consolidar e centralizar seu material de entrada belga e atividades de armazenamento de vacinas neste novo local (GSK Logistics Hub). O espaço restante no local Gembloux será acessível para outros clientes de saúde. “Este novo armazém destaca nossa estratégia para desenvolver ainda mais as atividades farmacêuticas e de saúde no Benelux e na Europa. Este armazém será único na Europa, pois abrigará todos os diferentes requisitos de armazenamento de temperatura e isso em grandes quantidades combinados com diferentes tipos de automação, e tudo isso com os mais altos padrões de qualidade e HSES, prazos de entrega, oferta de serviços e eficiência de custos”, disse Bruno Jacques, diretor administrativo da Yusen Logistics Benelux. “Gostaríamos de agradecer a todos os funcionários da Yusen Logistics por aceitarem este desafio particularmente importante para nossa organização. Com efeito, a construção deste novo centro logístico de grande envergadura, com tecnologia de ponta e respeitando as mais recentes normas ambientais, permitirá não só um impressionante espaço de armazenamento com temperaturas variáveis consoante as nossas vacinas, como também será o centro de exportação milhões de nossas vacinas em todo o mundo”, afirma Emmanuel Amory, recém-nomeado Diretor Administrativo da divisão de vacinas da GSK na Bélgica. Segundo o executivo, graças a essa parceria, será possível distribuir vacinas mais rapidamente para pessoas em mais de 160 países, reduzindo as emissões de CO2. Este projeto de grande escala, único na região, demonstra mais uma vez a intenção da GSK de fortalecer o ecossistema biofarmacêutico na Bélgica e, ao mesmo tempo, consolidar o lugar da Valônia no topo da logística. O Benelux é um hotspot estratégico para a Yusen Logistics a nível europeu – para fluxos de importação e exportação, frete aéreo e marítimo mundial em combinação com extensas conexões de rede rodoviária para trânsito para destinos em toda a Europa. Os armazéns da Yusen Logistics Benelux também são hubs na superestrada farmacêutica Yusen Logistics, uma rede europeia impulsionada por Torre de Controle, na qual mais de dois milhões de paletes de produtos farmacêuticos são transportados todos os anos. A expansão com este novo local fortalecerá ainda mais a rede de assistência médica na Yusen Logistics Europe e em outras regiões do mundo. Saiba mais sobre a Yusen Logistics A Yusen Logistics nasceu a partir da integração da Yusen Air & Sea, uma companhia do grupo NYK, focada no transporte aéreo, com a NYK Logistics, concentrada em transporte marítimo e contratos logísticos. Com a integração, a nova empresa passou a contar com um portfólio mais amplo de serviços e atuação estratégica nas seguintes áreas: Japão, Europa, Américas, oeste e sul da Ásia e Oceania. A atuação do grupo como um todo atinge 50 países, 310 cidades, com aproximadamente 22.000 funcionários e conta com uma área total de armazenagem de 2,08 milhões de metros quadrados. Fundada em 1955, tem a matriz no Japão. No Brasil, está presente há 17 anos. Como provedor de soluções logísticas, a Yusen Logistics garante serviços de transporte internacional, frete aéreo, marítimo, rodoviário, desembaraço aduaneiro e ainda armazenagem e distribuição. Mais informações em http://www.br.yusen-logistics.com Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Novo terminal no porto de Damietta, no Egito, é fruto de parceria entre Hapag-Lloyd, Eurogate e Contship Italia
Com capacidade operacional de 3,3 milhões de TEU, novo terminal começa a funcionar em 2024 Um novo terminal será construído no porto de Damietta/Egito e, para tanto, foi constituída uma Joint Venture para desenvolver e operar o novo “Terminal 2” do porto. A Joint Venture “Damietta Alliance Container Terminal S.A.E.” consiste em três acionistas principais que são Hapag-Lloyd Damietta GmbH (39%), Eurogate Damietta GmbH (29,5%) e Contship Damietta Srl (29,5%). Dois outros parceiros, Middle East Logistics & Consultants Group e Ship & C.R.E.W. Egypt S.A.E., cada um terá 1%. O novo Terminal 2 no porto de Damietta deve começar a operar em 2024. Ele terá uma capacidade operacional total final de 3,3 milhões de TEU e servirá como hub estratégico dedicado de transbordo da Hapag-Lloyd no Mediterrâneo Oriental. “Com o novo terminal, a Hapag-Lloyd melhorará significativamente sua operação de transbordo no mercado do Mediterrâneo Oriental, bem como o acesso ao comércio egípcio local”, disse Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd. Thomas H. Eckelmann, Presidente do Conselho de Administração do Grupo EUROGATE, declarou: “Com o Terminal 2 em operação em 2024, a Hapag-Lloyd e seus parceiros poderão usar um terminal de última geração com capacidade suficiente, alta produtividade e uma rede de alimentação densa.” Cecilia Eckelmann-Battistello, presidente do conselho da Contship Italia, acrescentou: “Sentimo-nos privilegiados e extremamente gratos pelo apoio do governo egípcio. A concessão para operar a instalação é concedida à Joint Venture por 30 anos. Isso dá a nós e aos nossos respectivos clientes uma perspectiva de longo prazo no porto de Damietta.” O Ministro dos Transportes egípcio, Tenente-General Eng. Kamel Al-Wazir, comentou: “Esta é uma parceria muito encorajadora e bem planejada do setor privado internacional e egípcio para posicionar o Egito como um centro global de logística e comércio. Nesta primeira fase, estabeleceremos o porto de Damietta como um hub logístico integrado para contêineres, que será seguido pelo estabelecimento de corredores logísticos que chegam a diferentes áreas de fabricação no Egito por rede ferroviária.” A assinatura final do contrato de concessão aconteceu na semana passada no Cairo, Egito. Sobre a Hapag-Lloyd Com uma frota de 257 navios porta-contêineres modernos e uma capacidade total de transporte de 1,8 milhão de TEU, a Hapag-Lloyd é uma das principais empresas de transporte marítimo de linha do mundo. A empresa possui cerca de 13.900 funcionários e 418 escritórios em 137 países. A Hapag-Lloyd tem uma capacidade de contêineres de aproximadamente 3 milhões de TEU – incluindo uma das maiores e mais modernas frotas de contêineres reefer. Um total de 129 serviços de linha em todo o mundo garantem conexões rápidas e confiáveis entre mais de 600 portos em todos os continentes. A Hapag-Lloyd é uma das operadoras líderes nos negócios Transatlântico, Oriente Médio, América Latina e Intra-América. Mais informações em https://www.hapag-lloyd.com/ Sobre EUROGATE A EUROGATE é o grupo líder de operadores de terminais de contêineres independentes de companhias marítimas na Europa. Em conjunto com o operador de terminais italiano CONTSHIP Italia, a empresa opera uma rede de terminais de contêineres em 12 locais, desde a costa do Mar do Norte até a área do Mediterrâneo. Além dos serviços de movimentação de contêineres nos portos marítimos, a EUROGATE oferece transporte intermodal e serviços adicionais ao redor da caixa. A EUROGATE foi fundada em 1999 e movimentou cerca de 12,3 milhões de TEUs em toda a Europa em 2021. Para mais informações, visite www.eurogate.eu Sobre a CONTSHIP Itália A CONTSHIP ITALIA é a holding de um grupo fundado em 1969, que se dedica ao desenvolvimento de soluções integradas para o transporte e movimentação de mercadorias através da gestão de terminais marítimos de contentores, terminais ferroviários e serviços de transporte intermodal. O Grupo Contship Italia opera diretamente nos portos de La Spezia, Ravenna, Salerno, Tânger e nos centros ferroviários de Melzo (MI) e Marzaglia (MO), movimentando cerca de 4 milhões de TEUs em todo o mundo em 2021. Para mais informações, por favor visite www.contshipitalia.com Informações para a imprensa Egom PR Agency (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Hapag-Lloyd registra início de ano extraordinariamente forte no primeiro trimestre
Resultado significativamente superior ao período do ano anterior Volume de transporte no nível do ano anterior Panorama atualizado com base no desempenho atual dos negócios A Hapag-Lloyd concluiu o primeiro trimestre de 2022 com um EBITDA de US$ 5,3 bilhões (EUR 4,7 bilhões). O EBIT subiu para US$ 4,8 bilhões (EUR 4,3 bilhões), e o lucro do Grupo subiu para US$ 4,7 bilhões (EUR 4,2 bilhões). “O ano teve um início excepcionalmente forte no geral e, embora tenha havido os primeiros sinais de que o mercado ultrapassou seu pico, também esperamos um forte segundo trimestre”, disse Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd AG. As receitas aumentaram no primeiro trimestre de 2022 para US$ 9,0 bilhões (EUR 8,0 bilhões). Isso pode ser atribuído principalmente a uma taxa média de frete muito mais alta de 2.774 USD/TEU (1º trimestre de 2021: 1.509 USD/TEU) e um dólar americano mais forte. Muitos portos ainda estão congestionados e as infraestruturas do interior estão sobrecarregadas, o que, em conjunto, resulta em tempos de resposta mais longos para navios e contêineres. No geral, os volumes de transporte ficaram aproximadamente no mesmo nível do ano anterior, em 3,0 milhões de TEU. O resultado foi impactado pelo aumento significativo das despesas com movimentação de contêineres e um preço médio de consumo de bunker cerca de 60% mais alto, que ficou em US$ 613 por tonelada (1º trimestre de 2021: US$ 384 por tonelada) no primeiro trimestre. Com base no desempenho atual dos negócios, o segundo trimestre superará as expectativas anteriores. Em vista dessas circunstâncias, o Conselho Executivo da Hapag-Lloyd AG elevou sua previsão de lucros para o atual exercício financeiro em 28 de abril. Para o exercício de 2022, espera-se agora um EBITDA na faixa de US$ 14,5 a 16,5 bilhões (EUR 13,6 a 15,5 bilhões) e um EBIT na faixa de US$ 12,5 a 14,5 bilhões (EUR 11,7 a 13,6 bilhões). No entanto, essa previsão permanece sujeita a incertezas consideráveis, dada a pandemia de COVID-19 em andamento e a guerra na Ucrânia. “As cadeias de suprimentos globais continuam sob pressão significativa – principalmente por causa das recentes medidas tomadas na China em resposta aos surtos de COVID-19. Espera-se que esta situação melhore no segundo semestre do ano. Para nossos clientes em todo o mundo, faremos tudo o que estiver ao nosso alcance para ajudar a normalizar esse difícil ambiente de mercado o mais rápido possível. Ao mesmo tempo, continuaremos a nos concentrar na qualidade e sustentabilidade e implementaremos ainda mais nossa Estratégia 2023”, acrescentou Habben Jansen. O relatório financeiro do primeiro trimestre de 2022 está disponível online em: https://www.hapag-lloyd.com/en/ir/publications/financial-report.html Sobre a Hapag-Lloyd Com uma frota de 257 navios porta-contêineres modernos e uma capacidade total de transporte de 1,8 milhão de TEU, a Hapag-Lloyd é uma das principais empresas de transporte marítimo de linha do mundo. A empresa possui cerca de 13.900 funcionários e 418 escritórios em 137 países. A Hapag-Lloyd tem uma capacidade de contêineres de aproximadamente 3 milhões de TEU – incluindo uma das maiores e mais modernas frotas de contêineres reefer. Um total de 129 serviços de linha em todo o mundo garantem conexões rápidas e confiáveis entre mais de 600 portos em todos os continentes. A Hapag-Lloyd é uma das operadoras líderes nos negócios Transatlântico, Oriente Médio, América Latina e Intra-América. Mais informações em https://www.hapag-lloyd.com/ Informações para a imprensa Egom PR Agency (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br e-mail: egom@egom.com.br
É amanhã! Coletiva de Imprensa
Amanhã (19/05), às 10h, a Plane Aviation, representante exclusiva da Cirrus Aircraft no Brasil, realizará uma coletiva de imprensa em seu hangar localizado no Aeroporto de Jundiaí, no interior de São Paulo. A coletiva contará com a presença do Diretor de Vendas América Latina da Cirrus Aircraft, Ulises Mones, que vai falar com a imprensa sobre a demanda do mercado brasileiro e apresentar as novidades técnicas da aeronave Cirrus Vision SF50 G2 Plus, que realizará uma série de voos de demonstração com potenciais clientes em diversas cidades do Brasil entre os dias 12 e 22 de maio. A coletiva terá duração de 2 horas e a aeronave permanecerá por 2 horas em solo para ser fotografada. O diretor da Plane Aviation, Sérgio Beneditti, também estará à disposição da imprensa para entrevistas. A aeronave Cirrus Vision SF50 G2 Plus é reconhecida como uma evolução para a aviação pessoal, equipada com WiFi a bordo e inteligência artificial para realizar pouso emergencial com o acionamento de apenas um botão, sem interferência humana, além de novas opções de acabamento. Atualmente, o número total de jatos Vision em operação no mundo já ultrapassa a marca de 350 unidades, com mais de 500 pilotos treinados. No Brasil, são 8 jatos até o momento e serão 12 no fim do ano. Serviço: Local: Av. Emilio Antonon, 771 – Aeroporto Estadual de Jundiaí/São Paulo Data: 19 de maio de 2022 Horário: 10h Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
AirTraining anuncia comandante David Barioni como novo sócio
Em nova fase, a empresa que atua como o único centro de treinamento de pilotos Cirrus no Brasil, quer entrar no segmento de propriedade compartilhada São Paulo, 16 de maio de 2022 – A AirTraining, o único centro de treinamento de pilotos da Cirrus Aircraft no Brasil, anunciou hoje a chegada do Comandante David Barioni Neto, que passa a integrar o corpo societário da empresa. Barioni é um veterano da aviação e referência em segurança de voo no Brasil e no exterior. Ele foi fundador e vice-presidente da GOL, depois ocupou o cargo de presidente da TAM. O executivo traz no currículo ainda a presidência da ApexBrasil, da SPTuris e, mais recentemente, outras empresas do setor da aviação de negócios e propriedade compartilhada, como a Amaro Aviation. A chegada de Barioni marca uma virada na AirTraining com a ampliação do leque de serviços da empresa. “Estamos satisfeitos e orgulhosos em receber o comandante David Barioni como nosso sócio. Além de sua vasta experiência em operações, Barioni traz sua expertise no segmento de propriedade compartilhada, impulsionando novos negócios para a empresa e para os clientes”, disse o CEO e fundador da AirTraining, comandante José Eduardo de Faria. Na visão do CEO, a chegada de Barioni será fundamental para agregar ainda mais conhecimento para os proprietários pilotos, para aqueles que querem adquirir cotas de aeronaves e para parceiros comerciais da AirTraining. Além disso, David Barioni será o responsável pela segurança do centro de treinamento. “Para mim é motivo de muita alegria associar-me a um velho amigo, o comandante Faria. Acredito que com a minha chegada, vamos oferecer novas modalidades de negócios, com foco especial na propriedade compartilhada (venda de cotas de aeronaves) e oportunidades para proprietários pilotos, pilotos e aos interessados em adquirir cotas das maravilhosas aeronaves Cirrus, referência mundial no setor”, disse David Barioni. Sobre o momento da aviação executiva, Barioni disse que vê com muito otimismo as perspectivas para a aviação no curto prazo, com a retomada da procura por cotas de aeronaves e interesse renovado na formação de novos pilotos. “É com redobrado entusiasmo que vou colaborar para aumentar ainda mais a excelência de atuação da AirTraining, aliás reconhecida mundialmente pela própria Cirrus.” Saiba mais sobre a AirTraining Localizada no Aeroporto de Jundiaí (SP), a AirTraining foi fundada em 2008 pelo engenheiro José Eduardo de Faria, atual CEO da empresa e piloto. Certificada em 2009 pela Cirrus Aircraft como Centro de Treinamento Autorizado no Brasil e homologada em 2010 pela ANAC como escola de aviação civil, conquistou no início de 2020 o prêmio de Melhor Centro de Treinamento Internacional no ano de 2019. A AirTraining oferece um leque de serviços que atendem a aviação pessoal. A empresa presta assessoria total para o proprietário piloto de uma aeronave ou para o piloto operador, oferecendo cursos que vão desde a Transição Cirrus, destinada a pilotos, (amadores ou profissionais), que já possuam habilitação, até aos proprietários de aeronaves que pretendem obter sua licença de Piloto Privado e IFR para pilotarem sua própria aeronave. A AirTraining oferece também, em seus hangares e instalações localizados no aeroporto de Jundiaí, serviços adicionais. Além da escola de pilotagem, equipada com completa infraestrutura (inclusive simulador de voo, salas de aula/briefing, dependências VIP e hangaragem). Adicionalmente, também oferece serviços de gestão completa de aeronaves. Neste produto, a empresa presta apoio a vários aspectos referentes à operação, manutenção, autorizações e notificações, compras de suprimentos, assessoria quanto a aspectos legais e gestão financeira. Mais informações: www.airtraining.com.br Ou através do e-mail _comercial@airtraining.com.br e do telefone +55 (11) 4582-0891. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br