Abesata apoia novo projeto da IATA sobre diversidade e inclusão
O projeto 25 by 2025 visa estabelecer compromisso para levar as métricas de diversidade e inclusão na indústria a um mínimo de 25% até 2025 com a maior participação das mulheres A Abesata (Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares do Transporte Aéreo) declarou essa semana apoio integral ao novo projeto da IATA (International Air Transport Association), 25by2025. O programa global tem o intuito de estabelecer um compromisso do transporte aéreo para mudar as principais métricas de diversidade e inclusão em 25%, ou um mínimo de 25%, até 2025. “A ideia é apoiar o transporte aéreo e aumentar a representatividade feminina no corpo diretivo das empresas associadas e em posições predominantemente masculinas, como por exemplo oficina de manutenção dos (GSEs) ground support equipments entre outros setores, apesar de as medições apontarem para um percentual de 37% de mulheres no Ground Handling no Brasil”, disse Ricardo Aparecido Miguel, presidente da Abesata. Atualmente, em todo o Brasil são cerca de 38 mil trabalhadores nas empresas de serviços em solo. Desse total, cerca de 14 mil são mulheres. O projeto conta com o apoio de dezenas de empresas e entidades do setor aéreo, entre elas a Abesata que vai não apenas dar publicidade à campanha, como também estimular os associados a aderirem à campanha. “Queremos envolver nossos associados e as empresas já certificadas com o CRES, uma vez que o ESG (Environmental, Social and Governance) está no escopo de análise para concessão do certificado”, disse Miguel. Segunda a IATA, por meio do apoio a esse projeto, a indústria do transporte aéreo se compromete a aumentar o número de mulheres em cargos de liderança e em áreas sub-representadas e aumentar as nomeações femininas para cargos de governança da IATA para um mínimo de 25%. Um dos comprometimentos também é o envio de relatórios anuais sobre as métricas de diversidade. Para conhecer melhor o projeto, basta acessar IATA – 25by2025 – Advancing Gender Balance by 2025 Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Cooperativas e revendas de insumos agrícola trazem solução para mitigar riscos climáticos da safra inverno
Safra inverno é sempre mais sujeita a frustração por variações climáticas, o Seguro Agrícola é a principal ferramenta para proteger o produtor, cooperativas e revendas A safra inverno, mais especialmente o milho safrinha, terá a janela de plantio aberta a partir de janeiro de 2023 no Brasil com o cultivo de culturas como milho 2ª safra, trigo, sorgo, girassol e algodão, entre outras culturas de inverno. Esta safra representa aproximadamente 40% do que é plantado no verão, tendo sua produtividade mais sujeita a frustrações em função do período de cultivo passar por meses com menos chuvas e mais variações de frio, seca e outros eventos. Este cenário de frustração de safra por risco climático pode ser mitigado com o Seguro Agrícola, única ferramenta que consegue garantir ao produtor rural parte da produtividade que ele espera, de forma devolver no mínimo seu custo de produção. A VOKAN é especialista na customização de soluções agrícolas que garantem um mínimo de produtividade necessário à continuidade do produtor na atividade econômica, além de ter produto adequado para cooperativas e revendas na mitigação do risco do custeio realizado com os clientes. “Atualmente temos altos níveis de tecnologia aportados nas lavouras para garantir índices de produtividade. Porém, mesmo realizando todos os procedimentos de forma adequada, a frustração na safra pode acontecer em função da única variável não controlada, o clima, para isto, a VOKAN Seguros trabalha na busca de soluções que garantem sua produção, afinal, agricultura é arte de saber esperar e o seguro é arte de tranquilizar esta espera”, afirma Weverton Anicio, Especialista em Seguros Agrícolas. Segundo Weverton Anicio, a corretora tem a experiência em construir soluções de acordo com a necessidade de cada canal e produtor, garantindo desde produtividade ao custo de produção e valor da saca em eventuais perdas por clima. “A VOKAN consegue analisar o risco de cada canal de distribuição, de cada produtor rural e encontrar uma solução aderente a sua necessidade, garantindo que o agricultor continue na sua atividade, sem comprometer seu patrimônio.” Weverton Anicio afirma que o trabalho da VOKAN Seguros está focado em sensibilizar os canais de distribuição e produtores rurais quanto à importância do Seguro Agrícola nas suas operações. “Através de cooperativas de produção do setor agro e revendas de insumos agrícolas conseguimos ganhar escala na disseminação da cultura de seguros, atingindo de forma mais acelerada o produtor rural com a mensagem do quanto é importante o Seguro Agro no seu negócio, garantindo a relevância do agronegócio no PIB do nosso país e mantendo o Brasil em uma posição essencialmente relevante na segurança alimentar mundial.” Sobre a VOKAN A VOKAN nasceu em 2013 como uma corretora boutique e é especializada nos seguintes segmentos de seguros: aeronáutico, náutico, agrícola e linhas financeiras. A corretora tem como lema estar sempre próxima dos seus clientes, realizando uma consultoria completa de riscos nos segmentos em que atua. Atualmente possui mais de 2.500 clientes na carteira, cinco filiais próprias e diversos representantes espalhados pelo país. Mais informações em https://vokan.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391-1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Primeiros 11 provedores são contratados para conectar escolas públicas do projeto-piloto
A EACE (Entidade Administradora da Conectividade nas Escolas) anunciou nesta semana as primeiras 11 empresas contratadas para fornecer conexão de internet para as 177 escolas urbanas e rurais, espalhadas pelas cinco regiões do país, e selecionadas para fazer parte do projeto-piloto de conectividade. Todas vão receber conexão de Internet banda larga e laboratórios com notebooks Os primeiros 11 provedores contratados para dar início ao projeto-piloto de conexão de escolas públicas conduzido pelo GAPE (Grupo de Acompanhamento do Custeio a Projetos de Conectividade de Escolas) foram anunciados nesta semana. O projeto-piloto foi aprovado no começo de novembro pela Anatel (Agência Nacional de Telecomunicações) e agora começa a ser colocado em prática. A previsão da EACE (Entidade Administrativa da Conectividade nas Escolas) é entregar as primeiras escolas conectadas no início do ano letivo de 2023. O projeto de conectividade, criado a partir do edital do leilão do 5G, escolheu nesta fase dois municípios em cada região do país, totalizando 177 escolas públicas, rurais, urbanas e algumas situadas em áreas indígenas e quilombolas, que vão ganhar conexão com a Internet banda larga, wi-fi nas áreas comuns e laboratório de informática móvel, com os equipamentos necessários. “A escolha dos provedores é uma medida técnica, mas que mostra que falta bem pouco para a transformação da vida das crianças. Muitas delas vão começar 2023 estudando em uma escola conectada, ou seja, terão acesso a uma educação em linha com o que é preciso para que possam se integrar à sociedade e, no futuro, ao mercado de trabalho”, disse Vicente Aquino, presidente do GAPE e conselheiro da Anatel. A seleção dos 11 provedores se deu por meio de um processo de contratação aberto em novembro no site da Anatel. “Com os provedores, começamos a conectar as 177 escolas selecionadas no projeto-piloto e também a detectar eventuais dificuldades do processo, para que possamos replicar as melhores soluções nas demais escolas que também vão receber a conectividade com o projeto”, disse Maxwell Vieira, presidente da EACE, entidade responsável por operacionalizar toda a conexão para as escolas. Entenda o projeto de conectividade das escolas Composto pela Anatel, Ministérios da Educação e das Comunicações, e as empresas vencedoras do leilão 5G faixa de 26 GHz, Algar Telecom, Claro, Telefônica, dona da marca Vivo, e TIM, o projeto de conectividade das escolas conta com recursos da ordem de R$ 3,1 bilhões definidos como obrigação estabelecida no Edital do 5G para as operadoras. Para definir os critérios e gerir os recursos foram criados o GAPE, que tem a missão de fiscalizar a EACE, responsável pela execução do projeto. O objetivo é atender todas as escolas dos municípios selecionados, incluindo as situadas em comunidades indígenas, quilombolas e assentamentos, garantindo conexão com alta velocidade mesmo para aquelas que não possuem energia. Ao todo, no Brasil existem 1.558 municípios com escolas sem internet, totalizando mais de 92,7 mil alunos desconectados. Aproximadamente 90% dessas escolas ficam na região Norte e Nordeste. Os dados incluem também quase 3.241 escolas sem energia elétrica. Os critérios de escolha dos municípios levaram em conta o IDH-M (Índice de Desenvolvimento Humano dos Municípios), o percentual de alunos impactados, a densidade SCM (Serviço de Comunicação Multimídia), que revela a disponibilidade pré-existente de infraestrutura de banda larga, e a localização diferenciada, em áreas de quilombolas, reservas indígenas e assentamentos. Nesta fase do projeto-piloto estão sendo contempladas escolas nas seguintes localidades: No Norte, Pau D’Arco (PA) e Espigão do Oeste (RO), no Nordeste, Baía da Traição (PB) e Santa Luzia do Itanhy (SE), no Centro-Oeste, Gaúcha do Norte (MT) e Cavalcante (GO), na Região Sudeste, Berilo (MG) e Silva Jardim (RJ) e na região Sul, Entre Rios (SC) e Coronel Domingos Soares (PR). Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Silvana Martinucci (11) 99390 9389 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Yusen Logistics (Benelux) B.V. amplia a presença na Bélgica com aquisição do Groupe Pierre
Liderança de serviços logísticos no setor de saúde, o Groupe Pierre é composto por três divisões: Ajimex, Transports Pierre e Pierre Logistic A Yusen Logistics chegou a um acordo para adquirir a totalidade do capital social do Groupe Pierre e ampliar a presença da Bélgica. De sua base primária em Wavre, região de Brabante Valão, na Bélgica, o Groupe Pierre provou ser um especialista em logística da cadeia de suprimento farmacêutica, oferecendo uma grande diversidade de serviços para as complexas necessidades do setor de saúde. As soluções integradas de Groupe Pierre incluem: Transports Pierre: Transporte terrestre certificado pelo PIB, Pierre Logistic: Armazenagem e serviços de valor acrescentado associados, e Ajimex: Gestão global de envios com tempo crítico e temperatura controlada, incluindo todos os serviços de embalagem associados. Desde a fundação em 1924, o Groupe Pierre – então chamado “Transports Alphonse Pierre” – expandiu significantemente a presença geográfica e o repertório de produtos e serviços. Hoje, os mais de 125 funcionários da empresa operam mais de 20.000 m² de espaço de armazém e 160 veículos, que incluem veículos expressos, tratores e reboques combinados. A aquisição do Groupe Pierre irá fortalecer e aumentar as capacidades de crescimento e ofertas de serviços da Yusen Logistics como uma empresa líder em logística integrada, que fornece cadeias de suprimento ambientalmente sustentáveis como soluções a nível local, regional e global para o setor da saúde. “Essa aquisição destaca nossa ambição e estratégias para o crescimento de nossas atividades no setor farmacêutico e de saúde dentro da Benelux e da Europa. Esse passo não só irá ampliar nossa oferta de produtos para nossos clientes como também nos colocará de volta no mapa na Valônia”, disse Bruno Jacques, Diretor Geral da Yusen Logistics Benelux. Segundo ele, a união das duas empresas é uma combinação perfeita. “O Groupe Pierre é uma ótima empresa, e estamos todos muito animados com a possibilidade de unir forças e recepcionar seus talentosos funcionários. A aquisição também irá contribuir para nosso crescimento futuro e criar muitas sinergias possíveis.” Olivier Pierre, proprietário do Grupo Pierre, disse que depois de 3 gerações, ele e o irmão desejavam fornecer ao Groupe Pierre todas as ferramentas para elevar os conhecimentos a um nível internacional. “Esta aquisição destaca a ambição do Groupe Pierre de se tornar parte de um Fornecedor de Logística internacional especializado em cuidados de saúde e em fornecer soluções de cadeia de suprimento através do mundo, e ao mesmo tempo fornecer aos nossos dedicados funcionários uma forte base doméstica com muitas oportunidades potenciais de carreira.” O executivo completou ainda que ao unir o Groupe Pierre com uma empresa multinacional, existe a garantia de que a Yusen Logistics manterá e desenvolverá o alto nível atual de especialização, qualidade e serviço, que compõem o DNA do Groupe Pierre. Sobre a Yusen Logistics: Yusen Logistics é uma empresa de logística de cadeia de suprimento que fornece transporte marítimo e aéreo de mercadorias, armazenagem, serviços de distribuição e gestão da cadeia de suprimento a nível mundial. Utilizando uma rede de mais de 550 escritórios em 47 países e regiões de todo o mundo, incluindo o Brasil, mais de 25.000 empregados fornecem soluções otimizadas para as diversas e complicadas exigências dos clientes. A empresa oferece serviços logísticos e consultoria para o desenvolvimento otimizado da cadeia de suprimento, incluindo gestão da cadeia de suprimento de ponta a ponta, com melhoria do desempenho com base em Kaizen. A Yusen Logistics Europe tem mais de 8.200 funcionários e 139 locais operacionais, com mais de 1.300.000 m² de capacidade de armazém. A organização da logística de Yusen no Benelux inclui um total de 14 filiais nos Países Baixos, na Bélgica, Luxemburgo e Suécia. Mais de 800 funcionários trabalham na Yusen Logistics Benelux. Para mais informações, visite: www.yusen-logistics.com Sobre o Groupe Pierre: O Groupe Pierre é um grupo de empresas fundado há quase 100 anos, empregando 125 pessoas, especializadas desde os anos 90 em logística dedicada às indústrias farmacêuticas e de cuidados de saúde. Impulsionado pela procura crescente e desafiante do mercado, e pelo desejo explícito de alargar a sua variedade de serviços, o Groupe adquiriu em 2018 a Ajimex – empresa especializada no transporte certificado pelo PIB, sensível ao tempo e à temperatura. Em 2020, o Groupe incorporou as actividades da BPL (Bio Pharma Logistics), oferecendo aos nossos clientes em todo o mundo “serviço completo” porta-a-porta, incluindo o fornecimento de soluções de embalagem para todas as gamas de temperatura (de -196°C a ambiente). Graças à experiência construída ao longo dos anos, o Groupe Pierre tornou-se um importante ator nacional na logística farmacêutica e de saúde. O sucesso da empresa tem sido impulsionado pela dedicação e desempenho dos funcionários que prestam serviços de alta qualidade numa base diária, apoiados por uma série de investimentos, incluindo as mais recentes tecnologias. Para mais informações, visite: www.groupepierre.com Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Real Aviation cresce 30% em 2022 e expande operação elétrica para mais quatro aeroportos
Empresa ganhou destaque este ano ao realizar a primeira operação em solo 100% elétrica no Aeroporto de Confins, região metropolitana de Belo Horizonte Com a retomada da aviação na pós-pandemia e o forte viés de privatização dos aeroportos brasileiros, a Real Aviation, empresa especializada em serviços de ground handling, encerra o ano de 2022 com 30% de crescimento em suas operações. Com investimento de R$ 5,2 milhões em veículos elétricos, a Real Aviation desponta como líder em operação elétrica na América Latina. Depois de implantar a primeira operação de handling 100% elétrica da América Latina no Aeroporto Internacional de Confins, na região metropolitana de Belo Horizonte, em julho, a empresa adquiriu mais veículos elétricos e expandiu a operação. Mais quatro bases receberam a inovação, no Aeroporto de Vitória da Conquista (BA), Aeroporto de São José do Rio Preto, Aeroporto de Carajás (PA) e Aeroporto de Montes Claros (MG). Atualmente, no Aeroporto Internacional de Confins, a empresa opera com 12 equipamentos elétricos, atendendo 50% dos voos diários da Latam com a nova tecnologia, colaborando para a diminuição de emissão de carbono ao meio ambiente. O investimento em energia limpa levou o case brasileiro da Real Aviation a ser convidada para apresentar o projeto no maior evento do setor, realizado em novembro, a Ground Handling Internacional. Para o ano que vem, a empresa projeta a ampliação da operação elétrica e trabalha com o objetivo de ser sustentável em todas as 16 bases em que atua. “Todo esse investimento em sustentabilidade trouxe economia de 70% no gasto mensal com combustível fóssil. Portanto, é um viés que irá avançar cada vez mais nas nossas operações, alinhadas aos anseios de toda a indústria aeronáutica, que vem buscando alternativas para emitir menos CO2 no meio ambiente e, com certeza, irá dar preferência a parceiros com operações compatíveis e certificadas com boas práticas ao meio ambiente”, afirma o CEO da Real Aviation, Adriano Bruno. Sobre a Real Aviation A Real Aviation Services é uma ESATA que oferece serviços de Ground Handling – abrange todos os serviços prestados em terra para apoio às aeronaves, passageiros, bagagem e carga – com sede em Belo Horizonte, no Aeroporto da Pampulha / Carlos Drummond de Andrade. Fundada há cinco anos, possui 600 funcionários e atua em 16 aeroportos no Brasil. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391-1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Conselheiro da Anatel explica como 5G pode impulsionar o desenvolvimento educacional de alunos de áreas remotas
Vicente Aquino detalhou como a nova tecnologia poderá incluir estudantes de escolas públicas que não dispõem de acesso à internet banda larga Ao participar do painel “5G como impulsionador da educação, saúde e inclusão”, na 2a edição do Tech Forum Latam, Vicente Aquino, presidente do GAPE (Grupo de Acompanhamento do Custeio a Projetos de Conectividade de Escolas), detalhou o projeto-piloto do Projeto Conectividade de Escolas, que oferecerá conexão com internet banda larga e computadores a escolas públicas que não dispõem dos recursos. O evento aconteceu na última semana, em Brasília. Conduzido pelo GAPE, o projeto-piloto da Conectividade de Escolas, aprovado pela Anatel, selecionou dois municípios das cinco regiões do Brasil – norte, nordeste, sul, sudeste e centro-oeste, totalizando 177 escolas públicas localizadas em áreas rurais, urbanas, indígenas e quilombolas para serem as primeiras a receber a conexão banda larga. “O projeto-piloto é fundamental para que possamos calibrar o projeto como um todo. Atualmente há, no Brasil, cerca de 12 mil escolas sem acesso à internet, sendo que quase 3.500 não possuem energia elétrica. A partir do projeto-piloto, nós conseguiremos ver o que está dando certo e o que precisa ser melhorado”, explicou Aquino aos presentes. O projeto-piloto de conectividade prevê a instalação de rede de internet banda larga até escola; o pagamento pelo serviço pelo prazo de três anos; a instalação de rede interna e de laboratório móvel de informática e, quando necessário, a ativação de rede elétrica, por meio de painéis solares, no caso de ausência de energia. As escolas receberão, ainda, kits compostos por um notebook para o professor, cloudbooks para os alunos e projetor. Entenda o projeto-piloto de conectividade das escolas O projeto-piloto de Conectividade de Escolas tem como objetivo atender todas as escolas dos municípios selecionados, incluindo as situadas em comunidades indígenas, quilombolas e assentamentos, garantindo conexão com alta velocidade mesmo para aquelas que não possuem energia. Seu custo está estimado em R$ 44 milhões. O projeto-piloto é o primeiro dos muitos projetos que serão executados pela EACE (Entidade Administradora da Conectividade nas Escolas), que é formada pelas empresas vencedoras da faixa de 26 GHz objeto do leilão 5G, Algar Telecom, Claro, Telefônica, dona da marca Vivo, e TIM. As atividades da EACE são fiscalizadas pelo GAPE, presidido pelo Conselheiro Vicente Aquino, a quem compete, além da elaboração dos projetos, o encaminhamento para aprovação do Conselho Diretor da Anatel. Também está entra as atribuições do GAPE a autorização para o uso dos R$ 3,1 bilhões provenientes do Edital para conectar as escolas públicas de ensino básico de todo o Brasil. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Silvana Martinucci – (11) 99390 9389 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Empreendimento da Paes & Gregori é o primeiro a usar sistema de microgeração de energia elétrica a partir de gás natural
Sistema CHP gera toda energia das áreas comuns e ainda aquece a água para a piscina. Construtora é a primeira parceira da Comgás nesse projeto O empreendimento Ybyrá, da Incorporadora Paes & Gregori, é o primeiro a implantar um projeto de microgeração de energia elétrica a partir do gás natural desde a concepção do projeto. O projeto veio ao encontro de alguns incentivos da Comgás que há 150 anos trabalha em parceria com construtoras na busca de eficiência energética, conforto e segurança. O Ybyrá tem 110 apartamentos de 60 e 70 metros quadrados na rua Girassol, Vila Madalena, e foi entregue no ano passado. O CHP instalado no Ybyrá é um aparelho composto basicamente por um gerador de energia elétrica acoplado ao sistema de aquecimento central a gás do prédio. Ele possui a funcionalidade de recuperação de energia resultante do aquecimento da água das unidades autônomas e da piscina. A energia cogerada a partir do sistema é revertida para iluminação e tomadas das áreas comuns do empreendimento. O projeto inclui ainda uso de gás natural nas secadoras de roupa da lavanderia coletiva do prédio, na churrasqueira da área gourmet e no tocheiro do rooftop. Para Jayme Holloway, diretor da Incorporadora Paes & Gregori, a ideia de buscar uma parceria com a Comgás começou ainda no projeto, com o apoio da empresa Ecou quando foi concebida a parceria. “A cogeração com tarifa especial no fornecimento de gás natural pela Comgás nos levou a estudar a instalação do equipamento CHP, num projeto que valoriza o verde, desde a localização, como o próprio nome do empreendimento, por isso pensamos que deveríamos investir na economia de energia elétrica e buscar formas de produzir energia elétrica e o aquecimento da água dos apartamentos de forma unificada e sustentável. Estamos muito satisfeitos na solução encontrada e sempre buscando alternativas de mercado que reflitam no bem estar de nossos clientes.”, disse o executivo. Saiba mais sobre a Paes & Gregori Fundada em 1994, a Paes & Gregori se diferencia pela preocupação em desenvolver projetos voltados para qualidade de vida e a conveniência dos futuros moradores. Com a constante busca de materiais que permitam criar espaços mais saudáveis e capazes de promover experiências positivas. Ao longo dos últimos anos, a Paes & Gregori vem sendo cada vez mais reconhecida pela qualidade e alto padrão de acabamento. Destacam-se no grupo empresarial também a indústria moveleira Manufacta, com mais de 20 anos de atuação nos mais variados segmentos e a Astra, uma das mais importantes fornecedoras de produtos para a construção civil no Brasil, com mais de 60 anos de atuação. Mais informações sobre os projetos da Paes & Gregori https://www.paesegregori.com.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756
Amaro Aviation recebe autorização para operar como táxi aéreo
Empresa fundada por Marcos Amaro, João Mellao e Ksenia Kogan Amaro nasceu com foco no compartilhamento de aeronaves, mas pretende expandir os serviços oferecidos aos clientes com a possibilidade de fretamento de aeronave A Amaro Aviation, empresa do ramo de aviação executiva com foco no compartilhamento de aeronaves, foi certificada pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) ontem (08.12) e já pode operar com táxi aéreo. Fundada em 2020, a Amaro Aviation vem registrando um crescimento expressivo com a oferta de cotas de compartilhamento de aeronaves e a proposta é ampliar o leque de serviços para clientes ou potenciais clientes, com a oferta de táxi aéreo. “Podemos oferecer mais alternativas para nossos clientes, atendendo demandas variadas e diversificando os produtos que a Amaro oferece, inclusive no gerenciamento de aeronaves”, disse Marcos Amaro, CEO e fundador da companhia. Atualmente, a Amaro Aviation oferece um jato Pilatus PC 24 e um PC-12 NGX para compartilhamento. Para o segundo trimestre do ano que vem, a empresa receberá mais um jato da Pilatus PC 24 e um turboélice Grand Caravan EX, que será utilizado especialmente para os destinos de Angra dos Reis, Paraty, Joinville e Florianópolis. Para o terceiro trimestre de 2023, a Amaro também espera um King Air 260s da Beechcraft, que será destinado ao segmento do agronegócio brasileiro para atender cidades como Maringá, Blumenau, Anápolis, entre outras. Já para o ano de 2024, a empresa receberá sua primeira aeronave da Embraer, o Phenom 300, que já foi substancialmente vendido e contribuirá para a consolidação da marca no setor de aviação executiva no Brasil. Um dos diferenciais da Amaro está em oferecer o compartilhamento de aeronaves a partir da recente mudança da legislação, que tornou as operações mais seguras e mais simples para adquirir e mais tarde para se desfazer do ativo. Agora, com a possibilidade de operar como táxi aéreo, os cotistas também poderão reduzir as despesas fixas, com a possibilidade de colocar a aeronave para operar também como táxi aéreo nos períodos em que estiver disponível. Saiba mais sobre a Amaro Aviation Fundada em 2020 em São Paulo por Marcos Amaro, João Mellao e Ksenia Kogan Amaro, a Amaro Aviation é uma empresa privada de aviação executiva. A companhia logo atraiu investidores e tratou de montar um time de executivos de primeiro escalão, conciliando profissionais com vasta experiência nos setores de aviação executiva e comercial. Mais informações: www.amaroaviation.com Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Pousada em Juqueí tem diárias a partir de R$ 1.150 em janeiro
Valor inclui café da manhã servido em bufê e serviço de praia com guarda-sol, cadeiras e toalhas Para curtir as férias de verão à beira-mar, a melhor pedida é reunir a família e seguir para o Litoral Norte de São Paulo. Ali estão dezenas de praias belíssimas, com ondas fortes, ou nem tanto, areia fofa, espaço para práticas esportivas, piscinas naturais, é só escolher. Uma das mais procuradas pelas famílias é Juqueí, em São Sebastião (SP), com extensa faixa de areia, cercada de belas casas de veraneio e com ótima estrutura de bares e restaurantes. Para curtir tudo isso, boa dica é ficar hospedado na Pousada Montão do Trigo a 150 metros da praia, com piscina climatizada com hidromassagem, sauna a vapor, bar, restaurante, sala de televisão e salão de jogos. Ao todo são 20 apartamentos com televisão, ar-condicionado, frigobar, telefone e secador de cabelo. A pousada oferece aos hóspedes serviço de praia com cadeiras, guarda-sol e toalha na areia. Dez apartamentos passaram por um completo retrofit este ano. Além de ficar pertinho da praia, a pousada está a poucos metros do centrinho comercial de Juqueí que abriga sorveterias, lojas, bares e restaurantes. Para o mês de janeiro, as diárias para casal com café da manhã estão com preços a partir de R$ 1.150 reais. Os hóspedes escolhem quando querem chegar e quando vão embora. Mais informações e reservas direto no site https://www.pousadamontaodotrigo.com.br/ ou pelo whatsapp (11) 99212 9271. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Expansão da tecnologia 5G depende da atualização de legislação municipal
Alerta foi feito por conselheiro da Anatel em evento promovido pela Conecte 5G e Conexis Brasil Digital São Paulo, 08 de dezembro de 2022 – A adequação das legislações municipais para acompanhar a chegada da tecnologia 5G foi o tema da palestra realizada por Vicente Aquino, presidente do GAPE (Grupo de Acompanhamento do Custeio a Projetos de Conectividade de Escolas) e conselheiro da Anatel, no workshop online realizado pela Conecte 5G, em parceria com a Conexis Brasil Digital, na última semana. De acordo com Aquino, é fundamental que os municípios adequem suas legislações, uma vez que a implementação do 5G exige a instalação de novas antenas e cabe aos municípios a definição sobre o ordenamento territorial e ocupação do solo urbano. “Pela lei, existe um prazo máximo de 60 dias para emissão de qualquer licença. Isso quer dizer que, se a autoridade não responder neste prazo, a empresa fica autorizada a instalar a infraestrutura de telecomunicações. Então, é de suma importância que os municípios adequem sua legislação ao marco legal federal, que irá estimular a chegada do 5G”, explicou Aquino. Aquino informou, ainda que, no site da Anatel, existe uma minuta de projeto de lei municipal que pode ser usada como modelo para que os municípios atualizem suas legislações. O documento está disponível nesta aba no site da Anatel. De acordo com “Movimento Antene-se”, 224 municípios já atualizaram suas legislações, o que representa apenas 3% do total de municípios e 34% da população do Brasil. Sobre o GAPE O GAPE – Grupo de Acompanhamento do Custeio a Projetos de Conectividade de Escolas é composto por integrantes da Anatel, Ministérios da Educação e das Comunicações, e das empresas vencedoras do leilão 5G faixa de 26 GHz, Algar Telecom, Claro, Telefônica, dona da marca Vivo, e TIM, e foi criado para estabelecer os critérios e gerir os recursos do projeto de conexão das escolas públicas, além de fiscalizar a EACE (Entidade Administradora da Conectividade nas Escolas), responsável pela execução do projeto. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Silvana Martinucci – (11) 99390 9389 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br