Negociação envolve 10 terminais em seis países. Com isso a presença da Hapag-Lloyd na América Latina e os terminais saíram ainda mais fortalecidos. Nova empresa para operar como entidade independente
A Hapag-Lloyd AG e a SM SAAM S.A. assinaram ontem (4.10) um acordo vinculativo sob o qual a Hapag-Lloyd adquirirá 100% das ações da SAAM Ports S.A. e SAAM Logistics S.A. e, assim,ficará com todo o negócio de terminais da empresa e serviços de logística associados. As partes contratantes acordaram um preço de cerca de US$ 1 bilhão, que inclui também ativos imobiliários relacionados ao negócio de logística.
A SM SAAM, sediada no Chile, é uma operadora de terminal, empresa de logística e fornecedora de reboque ativa em vários países das Américas. Foi fundada em 1960 e está listada na Bolsa de Valores de Santiago (SSE) desde 2012. As participações nos negócios de terminais da SM SAAM compreendem 10 terminais em seis países da América do Norte, Central e do Sul, com cerca de 4.000 funcionários e uma movimentação combinada de contêineres de cerca de 3,5 milhões TEU em 2021.
Os serviços de logística relacionados complementam o negócio de terminais em cinco locais no Chile, com cerca de 300 funcionários. Os serviços de rebocadores e serviços de logística aeroportuária da SM SAAM não fazem parte da transação e permanecerão com a SM SAAM.
“Investir em infraestrutura de terminais é um elemento-chave de nossa agenda estratégica, e a América Latina é um dos nossos mercados-fortes. A aquisição das operações de terminais e serviços complementares de logística da SM SAAM nos ajudará a fortalecer ainda mais nossos negócios, ao mesmo tempo em que construímos um portfólio de terminais robusto e atraente”, disse Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd.
Ao conduzir sua Estratégia 2023, a Hapag-Lloyd expandiu continuamente seu envolvimento no setor de terminais, mais recentemente anunciando que pretende adquirir uma participação minoritária no Spinelli Group, com sede na Itália. E mais, adquirindo uma participação na JadeWeserPort em Wilhelmshaven e investindo na construção do Terminal 2 do porto egípcio de Damietta. A Hapag-Lloyd também tem participação no Terminal de Contêineres Altenwerder em Hamburgo e no Terminal TC3 do porto marroquino de Tânger.
O fechamento da transação está sujeito à aprovação das autoridades antitruste competentes e às condições adicionais usuais para uma transação desse tipo.
Sobre a Hapag-Lloyd
Com uma frota de 253 navios porta-contêineres modernos e uma capacidade total de transporte de 1,8 milhão de TEU, a Hapag-Lloyd é uma das principais companhias marítimas do mundo. A empresa tem cerca de 14.300 mil funcionários e 400 escritórios em 137 países. A Hapag-Lloyd tem uma capacidade de contêineres de aproximadamente 3,0 milhões de TEU – incluindo uma das maiores e mais modernas frotas de contêineres frigoríficos. Um total de 126 serviços de linha em todo o mundo garante conexões rápidas e confiáveis entre mais de 600 portos em todos os continentes. A Hapag-Lloyd é uma das principais operadoras nos negócios Transatlântico, Oriente Médio, América Latina e Intra-América. Mais informações em https://www.hapag-lloyd.com/
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