Antares Polo Aeronáutico apresenta empreendimento a investidores da XP Investimentos
O diretor da XP Investimentos, Túlio Azevedo Machado, e empreendedores do Antares – entre eles o CEO, Rodrigo Neiva, Marcos Bernardo, Marcos Alberto, Paulo Roberto, Fábio Bastos, Francisco Bastos e Marcel Canedo participaram de uma reunião no escritório do Antares Polo Aeronáutico no fim do ano passado. O objetivo do encontro foi a apresentação do Antares para o diretor da XP Investimentos, que ficou muito impressionado com o projeto, especialmente por ser uma iniciativa privada e com recursos próprios. Em sequência, também visitaram as obras do Antares Polo Aeronáutico, para ver de perto o andamento do trabalho. A XP, referência há quase 20 anos em assessoria de investimento, assumiu a concessão de dois aeroportos: Campo de Marte (SP) e Jacarepaguá (RJ) em agosto do ano passado. Saiba mais sobre o Antares O empreendimento vai ocupar uma área de 209 hectares e deve atrair empresas de táxi aéreo, serviço aeromédico, manutenção, hangaragem, escolas para formação de pilotos e estrutura de apoio, com comércio, restaurantes e hotel. A expectativa é atrair também indústrias, em especial fábrica de peças aeronáuticas, turbinas e motores para aviação, entre vários outros. Além de empresas voltadas para o segmento de logística. O Centro-Oeste concentra grande parte da movimentação da aviação executiva no Brasil e o Antares quer absorver parte dos 63 mil pousos e decolagens realizados na região todos os anos. O grupo empreendedor responsável pelo Antares inclui as empresas Tropical Urbanismo, Innovar Construtora, CMC Engenharia, BCI Empreendimentos e Participações e RC Bastos Participações. Mais informações https://antaresaeroporto.com.br/ @antarespoloaeronautico Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
4TRUCK completa 11 anos com crescimento de 23% no faturamento
Projeção para 2023 é aumentar em 20% o volume de negócios, puxado em especial pelo segmento de locação A 4TRUCK Soluções Sobre Rodas, empresa do ramo de implementos rodoviários leves, situada em Guarulhos, completou 11 anos esta semana com mais uma boa notícia. O faturamento em 2022 cresceu 23% e a meta agora é fechar 2023 com aumento de 20%. “Estamos muito animados com os resultados recentes e bastante felizes com toda a trajetória percorrida nesses 11 anos. O segmento vem sendo fortemente impactado pela expansão das locadoras de caminhões, que no ano passado representaram nada menos que 45% dos implementos comercializados”, disse Osmar Oliveira, CEO da 4TRUCK. Segundo o executivo, as recentes crises econômicas fizeram com que as frotas de caminhões envelhecessem e as empresas tivessem enorme dificuldade na renovação. Com isso, abriu espaço para a locação de caminhões e essa deve ser a tendência nos próximos anos. “O envelhecimento da frota também abriu um novo nicho de mercado para nós, a reforma de baús”, disse Oliveira. O crescimento dos negócios este ano deve ser impactado pela guerra da Ucrânia, que tem dificultado a importação de peças e componentes, o próprio cenário econômico nacional e a transição dos caminhões na motorização do Euro 5 para o Euro 6, que tem levado à falta de veículos. Os emplacamentos de reboques e semirreboques somaram no primeiro bimestre do ano 12,5 mil unidades, volume 1,8% inferior ao registrado um ano antes, de 12,7 mil. Na categoria de leves, na qual estão representadas as carrocerias sobre chassi, as vendas acumularam 10,1 mil produtos, ligeira baixa de 0,56% em relação aos 10,2 mil vendidos há um ano. Sobre a 4TRUCK Fundada em 2012, a 4TRUCK é uma empresa de soluções sobre rodas para caminhões e caminhonetes da linha sobre chassi. Desenvolve e produz baús de alumínio (carga seca, revestidos e isotérmicos), baús lonados (sider) e carrocerias metálicas para o transporte de cargas, além de projetos customizados para atender necessidades específicas de seus clientes. Possui unidade de serviços para manutenção de frotas multimarcas de equipamentos. A empresa está sediada numa área de 15.000 m², às margens do KM 208 da Via Dutra (Guarulhos/SP), entre as rodovias Dutra e Ayrton Senna e próxima da Marginal Tietê e Fernão Dias. Tem estrutura fabril completa, projetos e processos otimizados, além de um time experiente e bem treinado. Para mais informações, acesse www.4truck.com.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: https://egom.com.br/press-releases/ E-mail: egom@egom.com.br
Hapag-Lloyd apresenta o Relatório de Sustentabilidade 2022
Documento destaca o empenho da companhia na navegação limpa e na proteção ambiental, bem como as várias campanhas de auxílio realizadas com funcionários em todo o mundo A Hapag-Lloyd publicou seu Relatório de Sustentabilidade 2022, descrevendo as várias medidas que foram tomadas em 2022 para avançar em direção a um futuro mais sustentável. O relatório destaca o compromisso da Hapag-Lloyd com transporte limpo e proteção ambiental, bem como suas inúmeras campanhas de ajuda realizadas com funcionários em todo o mundo. Gestão prolongada com foco em combustíveis sustentáveis e navios mais eficientes Para abrir o caminho para o objetivo ambicioso de zerar as emissões de carbono até 2045, a Hapag-Lloyd tem reforçado suas atividades para a descarbonização de sua frota. “Em 2022, criamos um time de descarbonização dedicado e tivemos avanços significativos ao introduzir o biocombustível e tornar nossa frota mais eficiente”, disse Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd. Em 2022, 24 navios operaram com misturas avançadas de biocombustível, das quais mais de 120,000 toneladas foram adquiridas para proporcionar aos clientes opções de transporte mais sustentáveis, assim reduzindo coletivamente a sua pegada ecológica. Para reduzir as emissões ainda mais, um programa extensivo de modernização para a frota existente foi iniciado, e irá abranger mais de 150 navios ao longo dos próximos cinco anos. A instalação de proas bulbosas otimizadas em função de escoamento, tintas subaquáticas para redução de arrasto e propulsores com novos formatos irão aumentar a eficiência da frota e reduzir o consumo de combustível com o primeiro navio já modernizado em setembro de 2022. Descarbonização dos escritórios e retribuição à sociedade A Hapag-Lloyd está constantemente explorando novas oportunidades para a descarbonização. As chamadas equipes verdes internas estão trabalhando para reduzir ainda mais o consumo de energia e as emissões nos escritórios a nível mundial, com o intuito de aumentar a sensibilização dos funcionários para atividades sustentáveis. Fazendo jus à sua cultura de cidadania corporativa, a transportadora pretende dar um exemplo positivo, através do apoio e início de vários projetos de auxílio e assistência, tais como o programa ampliado de auxílio aos refugiados e vítimas da guerra na Ucrânia, bem como a participação de muitos colaboradores de todo o mundo em iniciativas de proteção oceânica e ambiental, tais como o Dia de Limpeza Costeira. O Relatório de Sustentabilidade 2022 da Hapag-Lloyd demonstra a abordagem de transformação de impacto da empresa e envia um sinal claro a toda a indústria – em consonância com o tema do relatório deste ano: ” Fazendo a diferença no futuro dos transportes marítimos.” Sobre a Hapag-Lloyd Com uma frota de 252 navios porta-contêineres modernos e uma capacidade total de transporte de 1,8 milhão de TEU, a Hapag-Lloyd é uma das principais companhias marítimas do mundo. A empresa tem cerca de 14.500 mil funcionários e 400 escritórios em 137 países. A Hapag-Lloyd tem uma capacidade de contêineres de aproximadamente 3,0 milhões de TEU – incluindo uma das maiores e mais modernas frotas de contêineres frigoríficos. Um total de 123 serviços de transatlânticos em todo o mundo garantem conexões rápidas e confiáveis entre mais de 600 portos em todos os continentes. Um total de 126 serviços de linha em todo o mundo garante conexões rápidas e confiáveis entre mais de 600 portos em todos os continentes. A Hapag-Lloyd é uma das principais operadoras nos negócios Transatlântico, Oriente Médio, América Latina e Intra-América. Mais informações em https://www.hapag-lloyd.com/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Rede VOA reinaugura Aeroporto de Franca nesta sexta, 17 de março
Com obras de infraestrutura e navegação, aeroporto foi elevado à categoria 3C para atender a demanda das empresas aéreas A Rede VOA reinaugura nesta sexta-feira-feira (17), às 11h, o Aeroporto Ten. Lund Presotto, em Franca. O aeroporto recebeu R$ 1,5 milhão em benfeitorias, neste primeiro ano de concessão, em obras estruturais e de melhorias na navegação aérea. As obras contemplaram a revitalização do terminal e edifícios operacionais, implantação de caminhão bombeiro, aprovação e implantação de EPTA (estação de telecomunicação) para voos comerciais, recuperação do pátio da pista, projeto e aquisição de PAPI (sistema de ajudas visuais à navegação aérea) e canal de inspeção para atendimento a voos comerciais regulares. Segundo o presidente da Rede VOA, Marcel Moure, o Aeroporto de Franca está situado em uma área de enorme potencial turístico e está apto a receber os voos comerciais prometidos pela compensação do ICMS. “Estamos aguardando um posicionamento para que os voos iniciem o quanto antes. À Rede VOA coube toda a infraestrutura aeroportuária, prevista pela legislação da ANAC. Estamos à espera do planejamento das malhas para que estes voos aconteçam o mais rápido possível.” Nos primeiros quatro anos de concessão, a Rede VOA irá investir R$ 3,9 milhões no Aeroporto de Franca. O presidente da Rede VOA irá atender a imprensa local logo após a cerimônia de descerramento de placa, com a presença de autoridades. Sobre a Rede VOA A Rede VOA é concessionária de 16 aeroportos em todo o estado de São Paulo e visa integrar a aviação regional, com incremento em voos comerciais, executivos e criar negócios em seus sítios aeroportuários. A rede está presente nos aeroportos de Ribeirão Preto, Franca, São Carlos, Araraquara, Bauru-Arealva, Marília, São Manoel, Avaré-Andu, Sorocaba, Campinas, Registro, Itanhaém, Jundiaí, Bragança Paulista, Ubatuba e Guaratinguetá. Mais informações em www.redevoa.com.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391 1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Rede VOA reinaugura Aeroporto de Araraquara nesta quinta, 16 de março
Com obras de recuperação de balizamento noturno, implantação de EPTA e PAPI, além de revitalização do terminal, aeroporto está pronto para receber voos comerciais A Rede VOA reinaugura nesta quinta-feira (16), às 10h, o Aeroporto Bartolomeu de Gusmão, em Araraquara. O aeroporto recebeu R$ 1,6 milhão em benfeitorias, neste primeiro ano de concessão, em obras estruturais e de melhorias na navegação aérea. As obras contemplaram a revitalização do terminal, implantação de caminhão bombeiro, aprovação e implantação de EPTA (estação de telecomunicação), recuperação de balizamento noturno para operação IFR/VFR (para voos visual e instrumentos), recuperação do pátio da pista, recuperação de esteira, aquisição de novas longarinas, implantação do PAPI (sistema de ajudas visuais à navegação aérea) e canal de inspeção para atendimento a voos comerciais regulares. Segundo o presidente da Rede VOA, Marcel Moure, o Aeroporto de Araraquara é um dos mais bem equipados de toda a concessão e deve atrair a atenção das empresas aéreas. “Nossa missão é deixar os aeroportos prontos para a malha aérea. Entendemos que Araraquara necessita do retorno dos voos comerciais, assim como o incremento à aviação executiva.” Nos primeiros quatro anos de concessão, a Rede VOA irá investir R$ 6,8 milhões no Aeroporto de Araraquara. O presidente da Rede VOA irá atender a imprensa local logo após a cerimônia de descerramento de placa, com a presença de autoridades. Sobre a Rede VOA A Rede VOA é concessionária de 16 aeroportos em todo o estado de São Paulo e visa integrar a aviação regional, com incremento em voos comerciais, executivos e criar negócios em seus sítios aeroportuários. A rede está presente nos aeroportos de Ribeirão Preto, Franca, São Carlos, Araraquara, Bauru-Arealva, Marília, São Manoel, Avaré-Andu, Sorocaba, Campinas, Registro, Itanhaém, Jundiaí, Bragança Paulista, Ubatuba e Guaratinguetá. Mais informações em www.redevoa.com.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391 1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Rede VOA reinaugura Aeroporto de São Carlos nesta quinta, 16 de março
Com obras de recuperação da área alfandegária e comercial, após um ano de concessão, aeroporto está apto a receber voos comerciais A Rede VOA reinaugura nesta quinta-feira (16), às 15h, o Aeroporto Mário Pereira Lopes, em São Carlos. O aeroporto recebeu R$ 1,2 milhão em melhorias, neste primeiro ano de concessão em obras nas áreas alfandegária e comercial. Na área internacional, as obras contemplaram o início da recuperação do pátio alfandegado, manutenção da casa de força, contratação de recuperação de pátio, readequação da área para atender os requisitos internacionais, projeto de implantação e aprovação de EPTA (estação de telecomunicação), implantação de caminhão de combustível e reinternacionalização do sítio aeroportuário. Além disso, todo o local passou por manutenção para atender especificamente a MRO (centro de manutenção) da Latam. Como o aeroporto também é comercial, as obras contemplaram a revitalização do terminal de passageiros, projeto e aquisição de PAPI (sistema de ajudas visuais à navegação aérea), aquisição de novas longarinas e canal de inspeção para atendimento a voos comerciais regulares. Segundo o presidente da Rede VOA, Marcel Moure, o Aeroporto de São Carlos, embora tenha vocação para a manutenção de aeronaves, está apto a receber voos comerciais. “Trabalhamos incessantemente para que o aeroporto voltasse a ser atrativo para as companhias aéreas, que têm de cumprir, inclusive, o acordo de redução do ICMS e trazer voos para a cidade. Não mediremos esforços para que isto aconteça brevemente.” Moure afirmou também que as obras exigidas pelos órgãos federais para a manutenção da internacionalização alfandegária para as atividades de manutenção já foram finalizadas. “Agora, estamos à espera de uma nova inspeção do local.” O presidente da Rede VOA irá atender a imprensa local logo após a cerimônia de descerramento de placa, com a presença de autoridades. Sobre a Rede VOA A Rede VOA é concessionária de 16 aeroportos em todo o estado de São Paulo e visa integrar a aviação regional, com incremento em voos comerciais, executivos e criar negócios em seus sítios aeroportuários. A rede está presente nos aeroportos de Ribeirão Preto, Franca, São Carlos, Araraquara, Bauru-Arealva, Marília, São Manoel, Avaré-Andu, Sorocaba, Campinas, Registro, Itanhaém, Jundiaí, Bragança Paulista, Ubatuba e Guaratinguetá. Mais informações em www.redevoa.com.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391 1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
HeliXP chega a quarta edição nos dias 10 e 11 de maio no Helipark
Evento de negócios se consolida como único exclusivo para helicópteros no país e na modalidade experience, que permite a realização de voos teste. No ano passado, 4.800 pessoas estiveram nos dois dias de evento e foram realizados quase 200 voos. A maior feira do segmento de asas rotativas da América Latina, a HeliXP, chega à quarta edição em 2023, e será realizada nos dias 10 e 11 de maio no Helipark (Carapicuíba, Região Metropolitana de São Paulo). O evento é responsável pela geração de novos negócios para o mercado de asas rotativas, com a venda de aeronaves, peças, produtos e serviços. No ano passado, as transações efetuadas durante a feira totalizaram 23 milhões de dólares. Já está confirmada a presença de marcas como Airbus | Helibras, Bell, Tam Aviação Executiva, Helisul, IAS, Lider, Sertrading, Goodwinds, entre outras. No ano passado, durante os dois dias de evento, foram realizados 198 voos (pousos e decolagens) e passaram pela feira 4.800 pessoas, entre expositores, palestrantes, visitantes e representantes da cadeia aeronáutica. A exposição contou com 73 marcas e 18 aeronaves. “A HeliXP já é conhecida em todo o mundo como o único evento de asas rotativas do Brasil, país que está entre os maiores mercados do mundo no setor. Por tudo isso, esperamos que em 2023 o evento seja ainda mais robusto em termos de público e de negócios consolidados ou iniciados”, celebrou Gledson Castro, diretor da G2C Events, organizadora do evento. “Para o Helipark é uma honra sediar um evento desta grandeza e de crucial importância para a união e o desenvolvimento do mercado”, afirma Diego Medeiros, CEO do Helipark. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Rede VOA reinaugura aeroportos de São Carlos, Araraquara e Franca nesta semana
Com investimentos de R$ 4,3 milhões em obras de infraestrutura e navegação, aeroportos se adequam para receber aos voos comerciais A Rede VOA reinaugura nesta quinta-feira (16) os Aeroportos de Araraquara e São Carlos e, na sexta-feira (17) o Aeroporto de Franca. Nos três locais, os investimentos passaram de R$ 4,3 milhões em obras de infraestrutura e de navegação, que tornaram os aeroportos aptos a receber voos comerciais. Araraquara O Aeroporto Bartolomeu de Gusmão, de Araraquara, recebeu R$ 1,6 milhão em benfeitorias, que contemplaram a revitalização do terminal, implantação de caminhão bombeiro, aprovação e implantação de EPTA (estação de telecomunicação), recuperação de balizamento noturno para operação IFR/VFR (para voos visual e instrumentos), recuperação do pátio da pista, recuperação de esteira, aquisição de novas longarinas, implantação do PAPI (sistema de ajudas visuais à navegação aérea) e canal de inspeção para atendimento a voos comerciais regulares. Nos primeiros quatro anos de concessão, a Rede VOA irá investir R$ 6,8 milhões no Aeroporto de Araraquara. São Carlos Logo em seguida, a Rede VOA reinaugura na quinta-feira (16), às 15h, o Aeroporto Mário Pereira Lopes, em São Carlos. O aeroporto recebeu R$ 1,2 milhão em melhorias neste primeiro ano de concessão em obras nas áreas alfandegária e comercial. Nos primeiros quatro anos de concessão, o investimento será de R$ 5,7 milhões. Na área internacional, as obras contemplaram o início da recuperação do pátio alfandegado, manutenção da casa de força, contratação de recuperação de pátio, readequação da área para atender os requisitos internacionais, projeto de implantação e aprovação de EPTA (estação de telecomunicação), implantação de caminhão de combustível e reinternacionalização do sítio aeroportuário. Além disso, todo o local passou por manutenção para atender especificamente a MRO (centro de manutenção) da Latam. Segundo o presidente da Rede VOA, Marcel Moure, as obras exigidas pelos órgãos federais para a manutenção da internacionalização alfandegária já foram finalizadas. “Agora, estamos à espera de uma nova inspeção do local.” Como o aeroporto também é comercial, as obras contemplaram a revitalização do terminal de passageiros, projeto e aquisição de PAPI (sistema de ajudas visuais à navegação aérea), aquisição de novas longarinas e canal de inspeção para atendimento a voos comerciais regulares. Franca A reinauguração do Aeroporto Tenente Lund Presotto, em Franca, acontece na sexta-feira (17), às 11h. O aeroporto recebeu R$ 1,5 milhão em benfeitorias, neste primeiro ano de concessão, em obras estruturais e de melhorias na navegação aérea. Nos primeiros quatro anos de concessão, a Rede VOA investirá R$ 3,9 milhões no local. As obras contemplaram a revitalização do terminal e edifícios operacionais, implantação de caminhão bombeiro, aprovação e implantação de EPTA (estação de telecomunicação) para voos comerciais, recuperação do pátio da pista, projeto e aquisição de PAPI (sistema de ajudas visuais à navegação aérea) e canal de inspeção para atendimento a voos comerciais regulares. Segundo o presidente da Rede VOA, Marcel Moure, as obras deixaram os aeroportos prontos para o retorno dos voos comerciais previstos pela compensação do ICMS, em São Paulo. “Nossos aeroportos estão aptos a receber os voos e agora cabe às empresas aéreas estudarem sua malha aérea para contemplar o acordo com o governo do Estado.” Sobre a Rede VOA A Rede VOA é concessionária de 16 aeroportos em todo o estado de São Paulo e visa integrar a aviação regional, com incremento em voos comerciais, executivos e criar negócios em seus sítios aeroportuários. A rede está presente nos aeroportos de Ribeirão Preto, Franca, São Carlos, Araraquara, Bauru-Arealva, Marília, São Manoel, Avaré-Andu, Sorocaba, Campinas, Registro, Itanhaém, Jundiaí, Bragança Paulista, Ubatuba e Guaratinguetá. Mais informações em www.redevoa.com.br Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391 1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Antares vai ser o aeroporto para aviação geral mais moderno do centro-oeste
Pólo Aeronáutico está investindo em tecnologia para facilitar os pousos e decolagens durante o dia e também à noite O Antares Polo Aeronáutico, que está sendo construído na região metropolitana de Goiânia, na cidade de Aparecida de Goiânia, promete ser o mais moderno aeroporto do Centro-Oeste voltado para a aviação geral. A afirmação é de Antonio Viterbo, engenheiro cartógrafo e gestor em segurança da aviação. “Além de seguir rigorosamente todas as regras de infraestrutura aeronáutica, inclusive aquelas previstas para os grandes aeroportos, podemos destacar no projeto do Antares a implantação de um NDB (Non-Directional Beacon) que é um Radiofarol Não-direcional. Trata-se de um equipamento que transmite ondas eletromagnéticas não direcionais, em faixas de baixa e média frequências, provendo sinais de identificação em Código Morse para os receptores das aeronaves, permitindo assim a aproximação de aeronaves em condições meteorológicas de média intensidade”, explica Viterbo, que foi contratado como consultor do projeto. Segundo Antônio Viterbo, o Antares também irá contar em ambas as cabeceiras com o equipamento APAPI (Abbreviated Precision Approach Path Indicator), que auxilia no pouso das aeronaves por meio de um sistema indicador de rampa de aproximação de precisão simplificada. O especialista explica, ainda, que o projeto do Antares será homologado para a operação de voos diurnos ou noturnos, inclusive em condições climáticas adversas. “Será um aeroporto que irá operar tanto no sistema VFR (Regras de Voo Visual ou Visual Flight Rules) quanto pelo IFR (Instrument Flight Rules ou Regra de Voo por Instrumentos). Em condições climáticas mais adversas, apenas o IFR Precisão é que poderá receber voos”, afirma. Viterbo é responsável pela homologação do plano básico de zona de proteção de aeródromo (PBZPA) de mais de 400 aeródromos no Brasil. O especialista ressalta que investir em segurança é fundamental para reduzir o risco de incidentes e acidentes. Para o diretor comercial do Antares, Rodrigo Neiva, os cuidados com a segurança vêm bem antes do início das obras do empreendimento. “Esse é um projeto que levou cerca de 10 anos para obter todas as suas aprovações legais, justamente pelo rigor exigido pela legislação da aviação civil no Brasil. Para se ter uma ideia, foi preciso alterar o Plano Diretor da cidade de Aparecida de Goiânia, criando assim a área do sítio aeroportuário, que traz diretrizes de construção diferenciadas nas imediações do aeroporto”, detalha. O raio de influência dessa zona de proteção, que impede ou limita a construção de qualquer tipo edificação ou estrutura, é de 20 quilômetros a partir do centro da pista, como explica Neiva. “Tudo que for construído nas imediações do aeroporto precisará ser aprovado pela Administração do Antares e pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea)”, esclarece o sócio-empreendedor. Rodrigo Neiva informa que o Antares contará com balizamento noturno, com o Serviço de Prevenção, Salvamento e Combate a Incêndio em Aeródromos Civis (SESCINC) e com todos os planos de segurança operacional e de emergência previstos nos grandes aeroportos públicos como Manual de Gerenciamento da Segurança Operacional – (MGSO), Plano de Emergência em Aeródromo (PLEM), Plano contraincêndio de aeródromo (PCINC) e Programa de Segurança Aeroportuária (PSA), o que reflete em mais segurança para todos os usuários do sistema. Saiba mais sobre o Antares O empreendimento vai ocupar uma área de 209 hectares e deve atrair empresas de táxi aéreo, serviço aeromédico, manutenção, hangaragem, escolas para formação de pilotos e estrutura de apoio, com comércio, restaurantes e hotel. A expectativa é atrair também indústrias, em especial fábrica de peças aeronáuticas, turbinas e motores para aviação, entre vários outros. Além de empresas voltadas para o segmento de logística. O Centro-Oeste concentra grande parte da movimentação da aviação executiva no Brasil e o Antares quer absorver parte dos 63 mil pousos e decolagens realizados na região todos os anos. O grupo empreendedor responsável pelo Antares inclui as empresas Tropical Urbanismo, Innovar Construtora, CMC Engenharia, BCI Empreendimentos e Participações e RC Bastos Participações. Mais informações https://antaresaeroporto.com.br/ @antarespoloaeronautico Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Aviação ganha força com aproximação das principais associações do setor e as Frentes Parlamentares da Aviação
Reunião da CNT (Confederação Nacional do Transporte) em Brasília com a presença do Ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, sacramentou essa proximidade. Estiveram presentes representantes das principais associações ligadas à aviação e oito parlamentares A aproximação entre as principais entidades da área de aviação e as Frentes Parlamentares de Portos e Aeroportos e em Defesa da Aviação Civil pode ser a saída para acelerar as demandas da indústria e do mercado. No começo da semana passada, uma reunião da Seção V da CNT – Transporte Aéreo de Cargas e de Passageiros da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), em Brasília, com a presença do Ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, foi um passo fundamental para esse movimento. Estiveram presentes representantes da Abear (Associação Brasileiras das Empresas Aéreas), IATA (International Air Transport Association), Alta (Associação Latino-Americana de Aviação), Abag (Associação Brasileira de Aviação Geral), ABR (Aeroportos do Brasil), Abesata (Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares do Transporte Aéreo), Sindag (Sindicato Nacional da Aviação Agrícola) e SNETA (Sindicato Nacional das Empresas de Taxi Aéreo). Participaram ainda o presidente da ANAC, Juliano Noman, e oito parlamentares. Todos fizeram o uso da palavra. “Somos servidores públicos prontos para ajudá-los”, disse o Ministro Márcio França, referindo-se a todas as entidades presentes. “A frente parlamentar foi construída por mais de 200 deputados e nós estamos à disposição para atender os temas do setor, buscando viabilizar por exemplo a democratização do transporte aéreo”, complementou o deputado federal e presidente da Frente Parlamentar dos Portos e Aeroportos, Paulo Alexandre Barbosa (PSDB/SP). Com o objetivo de ampliar o diálogo entre o setor, o Governo Federal e o Congresso Nacional, a deputada federal Greyce Elias (Avante/MG) afirmou que é uma honra participar da Frente Parlamentar de Aviação, a convite da Abesata. Ela disse ainda que trabalha com a transversalidade do segmento com a área de serviços, em função dos serviços operacionais em solo, mas também com o agronegócio e o empreendedorismo, duas outras áreas em que a parlamentar também está envolvida. “Qualquer mudança de rumo tem o seu início. E o alinhamento de ideias visto no encontro da semana passada (07/03) me pareceu muito positivo e importante para a melhoria das condições da aviação no Brasil. E que, em contrapartida, as entidades precisam se movimentar, com apoio do Parlamento, para que os ajustes e mudanças necessários sejam promovidos e o acesso ao transporte aéreo seja amplo”, disse Ricardo Aparecido Miguel, presidente da Abesata. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br