Solojet Aviação confirma participação na Aviatrade, que acontece esta semana no Aeroporto de Jundiaí
Empresa vai expor uma de suas aeronaves Hawker 400, utilizada no programa de compartilhamento Solojet Shares e anunciar novidades para o mercado A Solojet Aviação, empresa do segmento de aviação executiva, participa esta semana da Aviatrade, evento de aviação executiva e leve que acontece no Aeroporto de Jundiaí, dias 9 (quarta) e 10 (quinta-feira). O objetivo é apresentar aos participantes o bem sucedido programa de compartilhamento de aeronaves criado pela empresa, o Solojet Shares, e anunciar novidades para o mercado. Uma das aeronaves da frota de compartilhamento vai estar em exposição no evento. No programa Solojet Shares, é possível adquirir uma cota da aeronave com valores a partir de US$ 550 mil (25% de participação na propriedade). Dessa forma, a aeronave é dividida entre quatro proprietários, assim como os custos fixos, mas cada um paga apenas os custos operacionais dos próprios voos. “É muito importante mostrar ao mercado que o compartilhamento é uma excelente alternativa e apresentar o nosso programa, com custos muito atraentes”, destaca André Bernstein, CEO da Solojet Aviação. Para quem ainda não conhece, o Hawker 400 é um jato executivo, de modelo robusto e ótima performance e custo-benefício. A aeronave tem capacidade para transportar até oito passageiros na cabine mais confortável e espaçosa da categoria, com 305 pés cúbicos. Com um teto operacional de 45 mil pés e altitude de cabine de 8.000 pés, o Hawker proporciona voos muito mais confortáveis e com menor turbulência. O modelo atinge velocidade máxima de 450 nós / 833 km/h e tem alcance máximo de 1400 milhas náuticas / 2.592 km. Ou seja, é capaz de fazer um trajeto de São Paulo até Recife sem escalas, por exemplo. Atualmente, a Solojet possui três aeronaves Hawker. O jato que estará exposto na Aviatrade passou por um retrofit completo, incluindo renovação do interior, nova pintura e manutenção. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Omnilink apresenta novas tecnologias para o rastreamento de veículos, resistentes a bloqueadores de sinais
Tecnologia LoRa, com uso de frequência de rádio, é aliada no combate ao roubo de veículos e tem 95% de índice de recuperação (IVR). Empresa tem 250 mil antenas móveis em todo o país e estima crescimento de 25% com uso da ferramenta. A Omnilink, empresa referência em tecnologias para o mercado de transporte e logística, participa da Fenatran, dos dias 7 a 11 de novembro, no SP Expo, com a sua mais nova tecnologia para rastreamento de veículos, resistente a ação de jammers. Com a novidade, a empresa projeta um crescimento de 25% para os próximos dois anos no mercado de rastreamento de veículos pesados. Os rastreadores e acessórios inteligentes da Omnilink passam a usar a tecnologia LoRa, muito utilizada no mercado de Internet das Coisas (IoT), e que difere das demais tecnologias disponíveis como 2G, 3G e 5G, pelo fato de ser mais resiliente à ação do Jammer, o famoso bloqueador de sinal utilizado por quadrilhas especializadas. Com o Jammer, os bandidos são capazes de neutralizar o sistema de rastreamento, levar o caminhão para um lugar deserto e roubar a carga. A tecnologia LoRa permanece ativa mesmo nestas situações, bastando a aproximação de uma das 250 mil antenas móveis ou fixas espalhadas pelo Brasil para a informação sobre a localização do caminhão ou da carga ser enviada para o sistema da Omnilink. O Índice de Recuperação Veicular (IVR) com essa tecnologia é de 95%. A Rede LoRa compartilha informações com outros dispositivos próximos, criando uma rede de rastreamento, enviando e recebendo informações em tempo real, entre distâncias de 300 m a 800 metros em centros urbanos e até dez quilômetros em áreas mais afastadas, com menos barreiras do relevo. Tamanha capilaridade promove a rapidez na recuperação do veículo ou da carga roubada. “Outra grande vantagem do LoRa está no consumo muito baixo de energia dos dispositivos, que duram de 12 a 18 meses sem recarga”, afirma o diretor comercial e de marketing, Fabrício Fatuch. De fácil instalação (ela mede menos que um porta-fone de ouvidos), a tendência é que 10 mil dispositivos novos sejam instalados por mês, em veículos que já possuem uma das tecnologias Omnilink ou em produtos recém-adquiridos. “Nossos dados mostram que um veículo que utiliza a tecnologia LoRa leva de cinco a dez minutos para ser localizado e iremos oferecer aos nossos clientes mais esta ferramenta, que amplia a segurança, consolidando a Omnilink como uma empresa de soluções tecnológicas para todo tipo de operador logístico”, afirma o CEO da empresa, Eduardo Lacet. O rastreamento via LoRa é uma das novidades que a empresa irá mostrar na Fenatran, consolidando seu papel como one stop shop do transportador. O grupo empresarial adquiriu recentemente a CEABS, que tem 250 mil veículos leves, equipados com rastreadores com essa tecnologia. Agora a meta é expandir para os veículos pesados, com a vantagem das 250 mil antenas já em operação. Líder em tecnologia, a Omnilink apresenta soluções que integram o rastreamento de veículos e cargas, o gerenciamento de risco, telemetria avançada e tecnologias que detectam o cansaço físico do motorista bem como o auxiliam na condução do veículo com o uso de câmeras internas e externas. “Usamos tecnologias avançadas para a gestão de risco, do rastreamento tradicional a utilização do LoRa e até mesmo com a possibilidade de leitura de placas de forma integrada em caso de eventuais sinistros para agilizar a recuperação de um veículo”, afirma o diretor de produto, Everton Rosa. Sobre a Omnilink A Omnilink oferece integração completa de soluções para gerenciamento de risco, gestão de frotas, rastreamento de veículos, telemetria avançada, iscas eletrônicas de cargas e câmeras embarcadas para diminuir o custo operacional dos clientes e aumentar a eficiência da cadeia logística. Há mais de 20 anos no mercado nos segmentos de montadoras, transportadoras, embarcadores, grandes varejistas, frotistas, seguradoras e profissionais autônomos, a Omnilink está em constante evolução tecnológica para atender seus clientes. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391-1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
SF50 Vision Jet da Cirrus Aircraft é adaptado para piloto com deficiência física
Clayton Smeltz, engenheiro mecânico, participou da adaptação da aeronave e, em viagem ao Brasil, fala sobre sua paixão pela aviação Aos 16 meses, o americano Clayton Smeltz perdeu o movimento nas pernas devido a um acidente de carro. Desde então, passou anos em reabilitação, o que definiu seu futuro profissional e marcou seu desejo por independência e liberdade. Após dez anos de obtenção de sua certificação de piloto privado, ele trabalhou na adaptação de um Cirrus Vision SF50 Vision Jet com controles manuais para uso próprio. Casado com uma brasileira, especialista em linguagens, Clayton esteve no Brasil a negócios recentemente e falou sobre sua experiência de voo em nosso país. Clayton conta que desde criança sonhava em ser piloto de jato. Sua formação como mecânico engenheiro foi importante para a criação da empresa, a Forbes Rehab, que projeta equipamentos para pessoas com deficiência, incluindo distúrbios da fala. Com o sonho de pilotar um jato Cirrus Vision, ele, junto com seu irmão, também engenheiro, trabalharam na adaptação homologada da aeronave. “Escolhi o Cirrus, o Vision Jet, porque é estável, com tecnologia de bordo, engenharia simples, design bonito, com autonomia de voo e econômico. Além de comportar sete pessoas, exatamente o número de pessoas da minha família”, diz. O apoio da Cirrus nos EUA incluiu testes finais da aeronave. O projeto de adaptação começou em dezembro de 2020 e levou dez meses. “Sempre gostei de máquinas. Eu já adaptei uma motocicleta para uso próprio e sonhava em ser piloto. Então, hoje vejo meu sonho realizado.” Viajar ao Brasil a negócios ou visitar a família de sua esposa, que está grávida de seu quinto filho, em Brasília, é uma aventura que ele considera permeada de gentilezas e algumas falhas, como a falta de comunicação em inglês no controle aéreo dos aeroportos do interior do país ou até mesmo a dificuldade de pagar as taxas aeroportuárias com cartão de crédito. Tecnicamente, ele sentiu uma falta de informações sobre o clima e a baixa disponibilidade de combustíveis em áreas remotas. “Eu não gosto de criticar, porque os brasileiros compensam essas deficiências com atendimento cordial e receptividade.” Ele conta seu voo sobre a Amazônia com emoção e fala sobre a sensação de liberdade. “Eu cresci em hospitais e estou vivo pela ação de um milagre e pela graça que Deus me deu. Voar é apenas parte deste plano divino.” Sobre a Cirrus A Cirrus Aircraft é líder global reconhecida em aviação pessoal e a fabricante da aeronave de pistão da série SR mais vendida e do Vision Jet®, o primeiro Personal Jet™ monomotor do mundo e o ganhador do Troféu Robert J. Collier. Fundada em 1984, a empresa redefiniu o desempenho, o conforto e a segurança da aviação com inovações como o Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) – o primeiro sistema de segurança de paraquedas de fuselagem inteira certificado pela FAA incluído como equipamento padrão em uma aeronave. Até o momento, o tempo de voo mundial em aeronaves Cirrus ultrapassou 14 milhões de horas e 220 pessoas voltaram para casa em segurança para suas famílias como resultado da inclusão do CAPS como recurso padrão em todas as aeronaves Cirrus. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Omnilink apresenta na Fenatran novas tecnologias para o mercado de transporte com a rede de comunicação LoRa
Com cobertura sem similar no mercado e novos produtos, empresa se posiciona como “one stop shop” do transportador e traz condições diferenciadas para a feira A Omnilink, empresa referência em tecnologia para o mercado de transporte e logística, está na Fenatran entre os dias 7 e 11 de novembro, no São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, 1,5 km) demonstrando soluções que integram o rastreamento de veículos e cargas, o gerenciamento de risco, telemetria avançada e tecnologias que detectam o cansaço físico do motorista bem como auxiliam na condução do veículo. A empresa irá promover, ainda, condições comerciais especiais para clientes que passarem pelo seu estande. “Temos inúmeras soluções para o setor logístico, para veículos leves, pesados, empresas de grande porte e autônomos. Conseguimos, dentro do conceito one stop shop, indicar e implantar a melhor tecnologia disponível, de acordo com as necessidades do cliente e isto faz a Omnilink única no setor, com esta adaptabilidade ao mercado em que atua”, afirma o diretor comercial e de marketing, Fabrício Fatuch. Durante a Fenatran, a Omnilink apresenta outra tecnologia inovadora de rastreamento, que não pode ser bloqueada pela ação de jammers, bloqueadores de sinal utilizados por quadrilhas especializadas. A rede LoRa (Long Range), com o uso de uma frequência de rádio proprietária, chega para ser aliada às comunicações via satélite e GPRS, com a vantagem de que, além de não ser bloqueável, possui uma rede com mais de 250 mil equipamentos instalados. Cada equipamento atua como um rastreador do veículo em que se encontra e também como uma antena móvel, sempre se comunicando com outros dispositivos em um raio de 300 a 800 metros, o que somado às antenas fixas já instaladas no País, cria uma rede única de rastreamento em tempo real com um índice de recuperação de 95%. Com a recente aquisição da CEABS pela Show Tecnologia, que compõe o grupo de empresas de tecnologia para o transporte do qual a Omnilink faz parte, Eduardo Lacet, CEO destas companhias, projeta o crescimento da Omnilink em 25% nos próximos dois anos. “Estamos nos preparando para novas estratégias, com novos produtos para atender esse mercado. Com a aquisição, traremos esse diferencial da comunicação LoRa para uma ampla gama de produtos, para todos os tipos de veículos”, afirma Lacet. As empresas que quiserem aproveitar a Fenatran para dar um upgrade na solução implantada em sua empresa ou adquirir novos produtos vão encontrar condições especiais. “Nosso portfólio de soluções e conhecimento deste mercado são únicos e fazemos questão de sermos parceiros de cada cliente, levando produtos que realmente solucionem as demandas de cada operação ou motorista”, afirma Fatuch. Sobre a Omnilink A Omnilink oferece integração completa de soluções para gerenciamento de risco, gestão de frotas, rastreamento de veículos, telemetria avançada, iscas eletrônicas de cargas e câmeras embarcadas para diminuir o custo operacional dos clientes e aumentar a eficiência da cadeia logística. Há mais de 20 anos no mercado nos segmentos de montadoras, transportadoras, embarcadores, grandes varejistas, frotistas, seguradoras e profissionais autônomos, a Omnilink está em constante evolução tecnológica para atender seus clientes. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391-1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
VOKAN participa da Aviatrade, feira voltada à aviação geral, em Jundiaí
Evento terá foco em aeronaves monomotor, leve e desportiva da aviação geral, em mercado aquecido para a compra e troca de aeronaves A VOKAN Seguros irá participar da segunda edição da Aviatrade, no Aeroporto de Jundiaí, localizado no interior de São Paulo, nos dias 9 e 10 de novembro de 2022. Em um mercado aquecido para a comercialização de aeronaves, o evento de negócios terá como foco o mercado de aeronaves monomotor, leve e desportiva da aviação geral. No ano passado, com a retomada de eventos presenciais para a aviação, a Aviatrade foi sucesso de negócios e público. “Encontramos vários parceiros na edição anterior, pois o mercado estava sedento por retomar as atividades e fomos surpreendidos pelo sucesso da primeira edição”, afirma a diretora comercial da VOKAN, Camila Diniz. Para 2022, a Aviatrade promete consolidar novos negócios. Segundo o CEO da VOKAN, Luiz Eduardo Moreira, a aviação leve tem demanda para o seguro aeronáutico. “Muitos operadores só vão perceber a necessidade do seguro aeronáutico quando há perda de aeronave. Nossa missão é conscientizar esse público sobre a importância do seguro e de todas as coberturas disponíveis no mercado.” Nesta edição da Aviatrade, a empresa fará novamente sua ação solidária, a VOKAN Store, que vende produtos da marca em prol de ações sociais realizadas nas cinco cidades em que possui filiais físicas ((São Paulo, Ribeirão Preto, Belo Horizonte, Curitiba e Porto Belo, em Santa Catarina). Toda a renda obtida é revertida para entidades assistenciais apoiadas pelo projeto VOKAÇÃO. Sobre a VOKAN A VOKAN nasceu em 2013 como uma corretora boutique e é especializada nos seguintes segmentos de seguros: aeronáutico, náutico, agrícola e linhas financeiras. A corretora tem como lema estar sempre próxima dos seus clientes, realizando uma consultoria completa de riscos nos segmentos em que atua. Atualmente possui mais de 2.500 clientes na carteira, cinco filiais próprias e diversos representantes espalhados pelo país. Mais informações em https://vokan.com.br/ Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391-1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Projeto-piloto para implementar conectividade em escolas públicas é aprovado pela Anatel
Serão conectadas 177 escolas urbanas e rurais, espalhadas pelas cinco regiões do país. Todas vão receber conexão de Internet banda larga e laboratórios com notebooks. O projeto foi elaborado pelo Grupo de Acompanhamento do Custeio a Projetos de Conectividade de Escolas (GAPE), coordenado pela Anatel e composto pelas operadoras de telefonia (Algar Telecom, Claro, Telefônica, dona da marca Vivo, e TIM), pelo Ministério da Educação e Ministério das Comunicações. Expectativa é conectar mais de 10 mil escolas em todo o Brasil e o projeto é um dos compromissos das operadoras vencedoras do edital do 5G O projeto-piloto de conexão de escolas públicas conduzido pelo GAPE (Grupo de Acompanhamento do Custeio a Projetos de Conectividade de Escolas) foi aprovado hoje (3.11) pela Anatel (Agência Nacional de Telecomunicações). Com isso, a operação de conectar as escolas escolhidas já pode ser efetivamente iniciada. O projeto de conectividade, criado a partir do edital do leilão do 5G, escolheu nesta fase dois municípios em cada região do país, totalizando 177 escolas públicas, rurais, urbanas e algumas situadas em áreas indígenas, que vão ganhar conexão com a Internet banda larga, wi-fi nas áreas comuns e laboratório de informática móvel, com os equipamentos necessários. “Estamos começando a colocar em prática um projeto que vai transformar a vida dos alunos, dos professores e da comunidade como um todo, ao permitir que crianças de escolas públicas recebam uma educação conectada. Com Internet banda larga, notebooks, capacitação dos professores, vamos transformar a realidade desses jovens e mudar a história da educação no Brasil”, disse Vicente Aquino, presidente do GAPE e conselheiro da Anatel. As definições e critérios são criados pelo GAPE, composto pela Anatel, Ministérios da Educação e Ministério das Comunicações, e as empresas vencedoras do leilão 5G faixa de 26 GHz, Algar Telecom, Claro, Telefônica, dona da marca Vivo, e TIM. O projeto conta com recursos da ordem de R$ 3,1 bilhões definidos como obrigação estabelecida no Edital do 5G (Edital de Licitação nº 1/2021-SOR/SPR/CD-ANATEL) para as operadoras. Para definir os critérios e gerir os recursos foram criados o GAPE, que tem a missão de fiscalizar a EACE (Entidade Administrativa da Conectividade nas Escolas), responsável pela execução do projeto. O objetivo é atender todas as escolas dos municípios selecionados, incluindo as situadas em comunidades indígenas, quilombos e assentamentos, garantindo conexão com alta velocidade mesmo às que não possuem energia. Um primeiro diagnóstico foi feito a distância nos 10 municípios, depois foram realizadas visitas técnicas. Muitos desafios tiveram que ser vencidos, entre eles a distância das escolas. “A aprovação do projeto-piloto no dia de hoje pela Anatel é um passo fundamental, que permitirá dar seguimento ao processo, acelerar as etapas de implantação e, muito em breve, entregar as primeiras escolas conectadas”, disse Maxwell Vieira, presidente da EACE, entidade responsável por operacionalizar toda a conexão para as escolas. Ao todo, no Brasil existem 1558 municípios com escolas sem internet, totalizando mais de 92,7 mil alunos desconectados. Aproximadamente 90% dessas escolas ficam na região Norte e Nordeste. Os dados incluem também quase 3.241 escolas sem energia elétrica. Os critérios de escolha dos municípios levaram em conta o IDH-M (Índice de Desenvolvimento Humano dos Municípios), o percentual de alunos impactados, a densidade SCM (Serviço de Comunicação Multimídia), que revela a disponibilidade pré-existente de infraestrutura de banda larga, e a localização diferenciada, em áreas de quilombolas, reservas indígenas e assentamentos. Nesta fase do projeto-piloto estão sendo contempladas escolas nas seguintes localidades: No Norte, Pau D’Arco (PA) e Espigão do Oeste (RO), no Nordeste Baía da traição (PB) e Santa Luzia do Itanhy (SE), no Centro-Oeste, Gaúcha do Norte (MT) Cavalcante (GO), na Região Sudeste, Berilo (MG) e Silva Jardim (RJ) e na região Sul, Entre Rios (SC) e Coronel Domingos Soares (PR). Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Ariadne Gattolini (11) 97391-1774 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Azul Conecta apresenta novas rotas e um inovador sistema de treinamento para pilotos com uso de realidade virtual durante a Aviatrade
Nos dias 9 e 10 de novembro, no Aeroporto de Jundiaí, os visitantes vão poder conhecer ainda os mais recentes lançamentos da indústria aeronáutica, como um modelo a diesel da Tecnam e uma aeronave ideal para patrulhamento e levantamentos topográficos da Vulcanair A segunda edição da Aviatrade, evento que acontece no Aeroporto de Jundiaí nos dias 9 e 10 de novembro, está cheia de novidades. Uma das mais esperadas vem da aviação regional, com a Azul Conecta. A empresa vai expor as novidades de rotas como a ponte aérea São Paulo-Rio de Janeiro, tendo como destino o Aeroporto de Jacarepaguá, os voos da Rota das Emoções que passa pelos principais pontos turísticos do litoral cearense, piauiense e maranhense e, um dos maiores destaques, que é o inovador sistema de treinamento para pilotos com o uso de óculos de realidade virtual. No estande da empresa, os visitantes vão saber mais sobre voos regulares para passageiros e carga; fretamento de aeronaves; treinamento para pilotos em simuladores da aeronave Cessna Grand Caravan e soluções ou consultorias em serviços de manutenção aeronáutica. Outras novidades para esta edição são a apresentação oficial para o mercado brasileiro da P2010TDI, aeronave pioneira no mercado, com motor a diesel, fabricado pela Tecnam, e a presença da aeronave multimissão, campeã de vendas na Europa, a P68C, fabricada pela Vulcanair. Trata-se de um modelo robusto, econômico e seguro, bastante utilizado em outros países para levantamentos de topografia, patrulhamentos e missões militares. Além dessas empresas, a segunda edição da Aviatrade vai contar com a participação de empresas como Tecnam, Aerostore Aviation, Blue SKY Network, Azul Conecta, Aerotrading, Vulcanair, X5 company e F/List. O evento tem como foco o mercado de aeronaves monomotor, leve e desportiva da aviação geral. Os visitantes também poderão conferir ações com marcas de luxo e voos de demonstração das aeronaves de fabricantes nacionais e internacionais. No ano passado, a Aviatrade recebeu 3.300 visitantes durante os dois dias de feira, movimentando mais de R$ 10 milhões em negócios e se tornando uma data importante do calendário oficial de eventos da região. São 8 mil m² no aeroporto e o evento possui parcerias com confrarias, clubes de relacionamento e trabalho de relações públicas e para atender aos mais diferentes públicos. Mais informações – https://aviatrade.com.br/ Serviço – Aviatrade Local: Aeroporto de Jundiaí – Hangar AirTraining – Avenida Antônio Pincinato, 2820 , Jundiaí – SP Data: 9 e 10 de novembro de 2022 Horário: 13h às 20h Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Aviso de pauta | Credenciamento de imprensa para Aviatrade 2022 já pode ser feito
A segunda edição da Aviatrade, entre os dias 9 e 10 de novembro, vai contar com a participação de empresas como ALL JET, Blue SKY Network, Azul Conecta, Tecnam, AEROTRADING, Baburich, Vulcanair, X5 company e f.list e Aerostore Aviation. O evento acontece mais uma vez no Aeroporto de Jundiaí e tem como foco o mercado de aeronaves monomotor, leve e desportiva da aviação geral. Mais informações – https://aviatrade.com.br/ Jornalistas interessados em cobrir o evento podem enviar um pedido de credenciamento para egom@egom.com.br Serviço – Aviatrade Local: Aeroporto De Jundiaí – Hangar AirTraining – Avenida Emílio Antonon, Jundiaí – SP Data: 9 e 10 de novembro de 2022 Horário: 13h às 20h Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br