Visita técnica a GRU é parte do processo que discute cotas para pessoas com deficiência no setor aeroportuário
Nos próximos dias 6 e 7 de junho, segunda e terça-feira, haverá uma inspeção judicial no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, como parte do processo que envolve as empresas de serviços auxiliares ao transporte aéreo e discute o cumprimento de cotas para pessoas com deficiência no setor aeroportuário. A diretoria da Abesata (Associação Brasileiras de Empresas de Serviços Auxiliares do Transporte Aéreo) vai acompanhar a visita. Em paralelo, e também como parte da tentativa de viabilizar a aplicação da legislação pertinente com as restrições impostas pela atividade no aeroporto, uma audiência pública foi convocada pelo Tribunal Superior do Trabalho – TST – para o dia 14 de junho a fim de discutir o assunto. A proposta é reunir informações úteis à questão em andamento. A discussão em torno do cumprimento de cotas para pessoas com deficiência é antiga. Para as empresas de serviços em solo, a base de cálculo da cota deveria levar em conta apenas as vagas administrativas e certos postos da atividade operacional, pois há enorme dificuldade de adequação de acesso e de equipamentos na área do pátio de manobras de aeronaves, por exemplo, restringindo alguns postos de trabalho aos portadores de deficiência. Mas a Justiça do Trabalho nem sempre aceitou essa visão, por isso o caso foi parar no TST e agora há uma tentativa de conciliação. “Estamos muito satisfeitos com essa discussão tão relevante para o setor. A criação de cotas é uma conquista muito importante, mas pressupõe qualidade de vida e segurança para o trabalhador sem interferir na segurança das operações aéreas, o que nem sempre é possível em uma atividade interna de um aeroporto”, disse Ricardo Aparecido Miguel, presidente da Abesata. E completa: “As administrações aeroportuárias, as empresas aéreas e a autoridade aeronáutica terão a oportunidade de se manifestar e ajudar no convencimento dos julgadores”. Mais informações em www.abesata.org Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Gianfranco “Panda” Beting é o novo publisher da Revista Flap
Proposta é manter viva a mais longeva revista de aviação do Brasil e trazer novidades para o mercado, como um uma plataforma de conteúdo multimídia. A Flap completa 60 anos este ano e foi fundada por Carlos Spagat, jornalista morto no ano passado A Revista Flap, publicação especializada em aviação, lançada há 59 anos, tem novo publisher, Gianfranco “Panda” Beting. Publicitário, fotógrafo, escritor e consultor aeronáutico internacional, Panda vai dar continuidade à publicação criada e conduzida pelo jornalista Carlos Spagat por mais de cinco décadas. Filho e irmão de jornalistas, Panda é também conhecido por ter sido um dos co-fundadores da Azul Linhas Aéreas Brasileiras em 2008. “É uma grande alegria poder dar continuidade ao legado de Carlos Spagat e, ao mesmo tempo, um enorme desafio manter a reputação e a qualidade da publicação, mas trazer inovações”, disse Beting. Uma delas é a criação de uma plataforma de conteúdo multimídia. De acordo com o novo publisher, a equipe de produção da revista será mantida e a publicação deverá ser financiada por um grupo de investidores. Na década de 1960, o jovem Carlos Spagat, com 16 anos e apaixonado por aviação, decidiu criar uma publicação sobre o setor. Não imaginaria a repercussão que a revista teria no meio. Em paralelo, atuou à frente de diversas revistas de bordo no Brasil, começando pela Viaje Bem da Vasp, cujo título era slogan de jingle da companhia. Spagat, posteriormente, fez parcerias com as companhias aéreas Transbrasil, Varig, Pantanal, entre outras. “Spagat conhecia a todos no mercado de aviação brasileiro e mundial. Passava a mão no telefone e ligava para presidentes e CEOs de empresas a qualquer hora. Dono de um temperamento único, deixa um legado que tenho o desafio de manter vivo no jornalismo brasileiro”, disse Beting. Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Marcela Matos (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br
Cirrus Vision chega ao Catarina Aviation Show
A Plane Aviation, que representa no Brasil com exclusividade a Cirrus Aircraft, vai apresentar no Catarina Aviation Show, de 02 a 04 de junho, as aeronaves SF50 Vision Jet e SR22T. Em parceria com a Timbro Trading, essas aeronaves permanecerão em demonstração estática, à disposição dos visitantes durante os três dias do evento. O Cirrus SR22T é o campeão de vendas da marca e detém a condição de aeronave mais vendida, em sua categoria, por 13 anos consecutivamente. Já o Vision Jet, lançado em 2018, tornou-se o jato mais vendido no mercado nos últimos dois anos. O Vision Jet vem equipado com tecnologia de ponta que abriga dois itens de seguranças revolucionários, o primeiro é o CAPS – Sistema de Paraquedas Cirrus, equipamento standard em todos os modelos da Cirrus. O segundo é chamado de “Safe Return”, que no caso de incapacitação do piloto, ao simples toque de um botão, ativa a inteligência artificial da aeronave que analisa todos os fatores preponderantes para seguir com o maior nível de seguranças ao aeroporto mais próximo, executando o pouso e levando a aeronave até uma parada total sem interferência humana. Sobre a Cirrus A Cirrus Aircraft é líder global reconhecida em aviação pessoal e a fabricante da aeronave de pistão da série SR mais vendida e do Vision Jet®, o primeiro Personal Jet™ monomotor do mundo e o ganhador do Troféu Robert J. Collier. Fundada em 1984, a empresa redefiniu o desempenho, o conforto e a segurança da aviação com inovações como o Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) – o primeiro sistema de segurança de pára-quedas de fuselagem inteira certificado pela FAA incluído como equipamento padrão em uma aeronave. Até o momento, o tempo de voo mundial em aeronaves Cirrus ultrapassou 14 milhões de horas e 220 pessoas voltaram para casa em segurança para suas famílias como resultado da inclusão do CAPS como recurso padrão em todas as aeronaves Cirrus. A empresa tem seis locais nos Estados Unidos, incluindo Duluth, Minnesota; Grand Forks, Dakota do Norte; Knoxville, Tennessee; Grande Dallas, Texas; Grande Phoenix, Arizona; e Grande Orlando, Flórida. Em todo o mundo são 9 mil aeronaves Cirrus já entregues, sendo 450 no Brasil. Saiba mais em cirrusaircraft.com Informações para a imprensa Egom PR Agency – (11) 3666 7979 Ariadne Gattolini (11) 98447 1756 Sala de imprensa: www.egom.com.br E-mail: egom@egom.com.br